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標題: 放假第一天 [打印本頁]

作者: 國力    時間: 2023-6-22 23:36
標題: 放假第一天
西萬路  太白路萬輛轎車向南挺進大秦嶺。。車輛從早上9.30一直蝸牛爬行到下午15.00...出山那狀況大家明白。。我就不懂了,地鐵規(guī)劃部門硬是甩開人流巨大的西萬 太白路段甩開長安大學城,甩開沿途巨量人口大區(qū),。。去規(guī)劃有的沒的板凳線。。你們的思路為了誰。。目前各地資金緊張,要把有限資金用到刀刃上??!老七號線設(shè)計較合理,通往西安火車站,通往東郊洪慶。。拉近南郊與東郊的經(jīng)濟往來,便利學生,巨量人流的出行,動起來就有巨量現(xiàn)金流,這都是我們所需要的真金白銀,看看太白西萬路上的車輛,你能想到那個八成把自己的公司忽悠到那邊去?發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展交通回收資金就得地段地段地段!讓我教你?!

作者: 斌娃    時間: 2023-6-23 01:03
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作者: tllzlove    時間: 2023-6-23 05:23
有沒有可能今天所有路段都一個樣子??
作者: tllzlove    時間: 2023-6-23 05:25
果然是地鐵不過家門口,怒氣沖天啊
作者: 天涯1224    時間: 2023-6-23 05:33

作者: ixian6686    時間: 2023-6-23 06:22

作者: 鐵面無私    時間: 2023-6-23 06:37

作者: xiaomao029    時間: 2023-6-23 07:00

作者: 他山之石    時間: 2023-6-23 07:56

作者: 玉樹臨風66    時間: 2023-6-23 08:19
不錯
作者: 西北狼笑    時間: 2023-6-23 10:18
九號線路過洪慶,說實話真沒想到流量那么低,進秦嶺玩肯定自駕吧,地鐵能修到哪里?機動車突破500萬,本人就在臨潼上班,同事們家在西安的很多,坐私家車的遠超地鐵族。好多地方一直以為通了地鐵,車就少了,結(jié)果證明都是異想天開,該堵還是堵。以后八號線以內(nèi)修地鐵的概率只會越來越低,拆遷成本太大。也就是外圍不停拉伸了。
作者: 如影    時間: 2023-6-23 12:29

作者: 狼嘯天下    時間: 2023-6-23 13:59

作者: 長安無處不飛花    時間: 2023-6-23 15:52
用新的交通線和地鐵線布局新區(qū),迅速拉大城市框架,也許開始是拉椅子,開要不了多久,沿線的產(chǎn)業(yè)和居民區(qū)就起來了!這是主動出擊,樓主不懂這個,就會瞎逼逼。
作者: 石隱    時間: 2023-6-23 16:00
地鐵也不能只為了節(jié)假日,和周末吧,,日常工作上班才是坐地鐵的主流,至于說開車逛的真的會坐地鐵嗎,真的會坐嗎,會坐嗎
作者: 國力    時間: 2023-6-23 17:45
石隱 發(fā)表于 2023-6-23 16:00
地鐵也不能只為了節(jié)假日,和周末吧,,日常工作上班才是坐地鐵的主流,至于說開車逛的真的會坐地鐵嗎,真的 ...

平時上下班鐵流滾滾。。
作者: 微紅wh    時間: 2023-6-24 11:20
人車太多了{:mocs_30:}
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2023-6-24 11:58
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作者: 國力    時間: 2023-8-11 09:19
苦口婆心




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