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標(biāo)題: 西延高鐵建設(shè)傳來(lái)好消息!第13座隧道順利貫通 [打印本頁(yè)]

作者: 海星空    時(shí)間: 2023-6-15 13:07
標(biāo)題: 西延高鐵建設(shè)傳來(lái)好消息!第13座隧道順利貫通
6月14日上午,由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總體勘察設(shè)計(jì)的西延高鐵馬坊隧道貫通。這是全線(xiàn)第13座貫通的隧道。

西延高鐵馬坊隧道全長(zhǎng)2603米,最大埋深約170米,隧道洞身以三疊系上統(tǒng)頁(yè)巖、砂巖為主,Ⅴ級(jí)圍巖占比達(dá)61.9%。

西延高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)299.8公里,是通往陜北革命老區(qū)的首條高鐵。作為國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,西延高鐵與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道。

線(xiàn)路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道,進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。


作者: 我心所愿    時(shí)間: 2023-6-15 15:11
加油干
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2023-6-15 15:58
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作者: 創(chuàng)辦人    時(shí)間: 2023-6-15 16:22
加油
作者: 豌豆豌豆    時(shí)間: 2023-6-15 17:01
祝賀
作者: 陜西霸王    時(shí)間: 2023-6-15 17:11
加油
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2023-6-15 17:54

作者: 小平npa    時(shí)間: 2023-6-15 18:01
祝賀
作者: 無(wú)可    時(shí)間: 2023-6-15 20:24
祝賀
作者: 無(wú)所謂的山    時(shí)間: 2023-6-15 20:42

作者: 兵哥哥    時(shí)間: 2023-6-16 05:42
感謝啦
作者: hummer_悍馬    時(shí)間: 2023-6-16 10:16
  南北的鐵脊梁
作者: 賈寶玉    時(shí)間: 2023-6-19 11:49
還要多久啊就能全通




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