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標題: 成都地鐵五期規(guī)劃公示,西安地鐵四期何時跟進? [打印本頁]

作者: 我尼瑪愛嫂子啊    時間: 2023-6-8 12:07
標題: 成都地鐵五期規(guī)劃公示,西安地鐵四期何時跟進?

昨天(6月7日),成都市工程咨詢有限公司發(fā)布了關(guān)于成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃(2024-2029年)最新的社會穩(wěn)定風險評估公示。
城城根據(jù)昨天的公示獲悉,成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃(2024-2029年),總規(guī)模199.83km,設(shè)車站139座。最新初擬包含的地鐵線路有:成都地鐵12號線一期、9號線二期、16號線一期、23號線一期、18號線四期、10號線四期、22號線一期、27號線二期、20號線一期、5號線三期等10個項目。需要注意的是公示規(guī)劃線路圖還首次標注了最新的線路站點大致位置。
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 940591540    時間: 2023-6-8 12:25

作者: BOBOJ    時間: 2023-6-8 12:26
看看成都編號,差距不是一般大
作者: 如影    時間: 2023-6-8 12:41

作者: 韓勇    時間: 2023-6-8 12:44
關(guān)注
作者: 斌娃    時間: 2023-6-8 13:03
不關(guān)心
作者: mazhenapril    時間: 2023-6-8 13:39
西安太磨嘰了
作者: 崔笨笨    時間: 2023-6-8 14:16
沒錢,財政乏力,慢慢墨跡么
作者: 小西安不小    時間: 2023-6-8 14:28
{:mocs_44:}
作者: 兩當車站    時間: 2023-6-8 14:29
不是西安市墨跡,而是西安地下文物太多了,文物局都來不及干,影響地鐵施工呢。

作者: aismo    時間: 2023-6-8 15:02
兩當車站 發(fā)表于 2023-6-8 14:29
不是西安市墨跡,而是西安地下文物太多了,文物局都來不及干,影響地鐵施工呢。

主要原因還是沒錢
作者: 霸蠻老牛    時間: 2023-6-8 15:04
成都這氣魄,牛,西安還是太保守
作者: 霸蠻老牛    時間: 2023-6-8 15:05
兩當車站 發(fā)表于 2023-6-8 14:29
不是西安市墨跡,而是西安地下文物太多了,文物局都來不及干,影響地鐵施工呢。

不想做事,可以有千萬種理由
作者: 聆聽如水    時間: 2023-6-8 15:21
西安加油
作者: 跑成都看去了    時間: 2023-6-8 15:37
沒啥意思,西安上稅養(yǎng)全國修地鐵,全國上稅養(yǎng)成都修地鐵,這就是差距!我?guī)湍銈冋f了
作者: 扯面2020    時間: 2023-6-8 15:41
四川靠向國家伸手要錢建地鐵
作者: 驪山菩提樹    時間: 2023-6-8 16:09
人口紅利
作者: 賈寶玉    時間: 2023-6-8 16:11
成都就是牛啊
作者: 張絲琪    時間: 2023-6-8 16:45
加油,每年都會去成都,感覺成都的二環(huán)高架上面通快速公交,這個做法就很好,而且成都雙流機場-市區(qū)(三環(huán))地鐵不到10分鐘,地鐵四通八達,西安要奮起直追啊,,
作者: 本家人    時間: 2023-6-8 18:18
成都也只不過是靠吞并走到今天的,實際上,成都的發(fā)展不如西安,跟西安比差距是巨大的,成都人就是成天會吹牛
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 真實即虛    時間: 2023-6-8 18:57
加油
作者: 跑成都看去了    時間: 2023-6-8 20:27
本家人 發(fā)表于 2023-6-8 18:18
成都也只不過是靠吞并走到今天的,實際上,成都的發(fā)展不如西安,跟西安比差距是巨大的,成都人就是成天會吹 ...

確實,成都修地鐵的錢一半來自西安資助,一半來自國家轉(zhuǎn)移支付。
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2023-6-8 20:27
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作者: 塔拉音珠斯郎    時間: 2023-6-8 21:31
磨磨唧唧的還不公布,準備捂著下崽兒嗎
作者: wddx    時間: 2023-6-8 23:14
本家人 發(fā)表于 2023-6-8 18:18
成都也只不過是靠吞并走到今天的,實際上,成都的發(fā)展不如西安,跟西安比差距是巨大的,成都人就是成天會吹 ...

正視差距,成都整體確實比西安好多
作者: 兵哥哥    時間: 2023-6-9 06:13
修那么多地鐵干嘛,。夠用就行了
作者: vantageV1    時間: 2023-6-9 08:33
框架再往大拉,就更完美了
作者: 晨光和煦    時間: 2023-6-9 08:55
跑成都看去了 發(fā)表于 2023-6-8 20:27
確實,成都修地鐵的錢一半來自西安資助,一半來自國家轉(zhuǎn)移支付。

哈哈哈,殺人誅心
作者: 本家人    時間: 2023-6-9 11:21
wddx 發(fā)表于 2023-6-8 23:14
正視差距,成都整體確實比西安好多

年年都去成都,成都跟西安就不是一個水平的,成都市區(qū)道路狹窄,公共設(shè)施落后,你只不過是看了成都的新區(qū)而已,西安的新區(qū)發(fā)展的更好,西安二環(huán)三環(huán)只不過受漢長安城遺址和大明宮影響而已,西安90年代都修的有快速路,可惜大明宮影響了。
過幾年渭北發(fā)展起來了,你再看,渭北就是關(guān)中地區(qū)的糧倉,明清時期也是關(guān)中經(jīng)濟的中心,不管是交通,地理位置,教育文化各個方面,西安還是比成都影響力大的多,強的多
作者: 微紅wh    時間: 2023-6-9 12:43
西安規(guī)劃上要有氣魄,落實上要加力!
作者: 商山丹水    時間: 2023-6-9 14:17
西安沒有那么多的低??梢猿?。
作者: msz820110    時間: 2023-6-9 14:23
成都8A可能要破10條。
作者: 兵哥哥    時間: 2023-6-9 14:43
修那么多地鐵干嘛,夠用就好,攤子鋪的太大浪費錢。
作者: 我愛我的家鄉(xiāng)168    時間: 2023-6-9 16:05
汗顏
作者: 我愛我的家鄉(xiāng)168    時間: 2023-6-9 16:06
兵哥哥 發(fā)表于 2023-6-9 14:43
修那么多地鐵干嘛,夠用就好,攤子鋪的太大浪費錢。

SD
作者: china029py    時間: 2023-6-9 21:30
成都都成,中國第四城,東方伊甸園,磁懸浮飛機,克林頓剪彩
作者: icewavexie    時間: 2023-6-13 14:11
成都人家二環(huán)全程高架,三環(huán)全程立交,西安你看看二環(huán)三環(huán),地鐵找啥文物多的理由,沒有本事就沒有本事,就像談到GDP一樣,馬上說西安沒有統(tǒng)計軍工,說的好像其他城市沒有一樣,自欺欺人
作者: 田家灣-沁水路    時間: 2023-6-13 16:47
主要是資金
作者: 思無止期    時間: 2023-6-13 17:30
兵哥哥 發(fā)表于 2023-6-8 17:13
修那么多地鐵干嘛,。夠用就行了

沒有夠用啊,西安還要引入人口呢,西安也就最近幾年才開始快速發(fā)展,還是要奮起直追。交通改變城市格局,也改變城市的定位與發(fā)展
作者: 崔笨笨    時間: 2023-6-13 22:25
兩當車站 發(fā)表于 2023-6-8 14:29
不是西安市墨跡,而是西安地下文物太多了,文物局都來不及干,影響地鐵施工呢。

你是真單純,玩笑當真了,主要是沒錢,有錢那都不是事,
作者: xily    時間: 2023-6-14 12:35
先憂而憂,蛋疼




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