城市發(fā)展動態(tài)
5月30日，中歐班列長安號（西安－塔什干）中興通訊出口專列發(fā)車儀式暨“中興通訊西安鐵運(yùn)樞紐中心”揭牌儀式在西安國際港站舉行。全程運(yùn)行距離約4667公里，預(yù)計運(yùn)輸時間10天。該班列的貨物品類包括微波天線、基站天線、固定線卡、無接頭電纜等，貨值突破1億元。未來，中興通訊將以西安國際港站為中亞業(yè)務(wù)板塊的樞紐中心，實(shí)現(xiàn)更大體量、更為豐富的中興通訊產(chǎn)品搭乘長安號出口中亞。
國家能源局公布了全國一季度光伏發(fā)電建設(shè)運(yùn)行情況，陜西光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模總計新增148.2萬千瓦，其中集中式光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模新增143.5萬千瓦，增量居全國第三。今年以來，我省持續(xù)推進(jìn)大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)，第一批沙漠、戈壁、荒漠為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地中的渭南基地、神府基地等項目全面開工，項目本體施工及配套電網(wǎng)建設(shè)工作正在積極推進(jìn)。一季度，我省光伏發(fā)電累計裝機(jī)達(dá)1662.4萬千瓦，同比增長25%，全省可再生能源發(fā)展實(shí)現(xiàn)良好開局。
第九醫(yī)院成立于1958年，是一所歷史悠久、技術(shù)積淀深厚，集醫(yī)療、科研、教學(xué)、急救、預(yù)防、保健、康復(fù)于一體綜合性三級甲等醫(yī)院，是市衛(wèi)健委直屬大型公立型醫(yī)院。建成后在原有1175床位上新增床位1000張。
建設(shè)項目位于陜西省西安市長安區(qū)航天基地京東大道以西，航天南路以北，航新路以南，占地約138畝，總建筑面積約為253383.75㎡。主要包括13棟單體建筑及地下空間結(jié)構(gòu)及其配套基礎(chǔ)設(shè)施。截止目前，該項目10#、11#樓已完成公共部位精裝和室外綠化施工，8#、14#、15#、19#樓正在主體施工階段，預(yù)計10月底將實(shí)現(xiàn)主體全面封頂。
中電科太極西安產(chǎn)業(yè)園項目位于西安高新區(qū)天谷八路與云水一路西北角，總占地面積達(dá)35畝，總建筑面積約15.2萬平方米，其中地下約6萬平方米、地上約9.2萬平方米，建設(shè)了2棟高層、3棟多層及配套用房、地下車庫，主要用于企業(yè)研發(fā)辦公。該項目是省市重點(diǎn)建設(shè)項目，建成后預(yù)計實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20億元，利稅近3億元，帶動5000人就業(yè)，將為絲路軟件城發(fā)展及“科創(chuàng)高新”建設(shè)增添新動能。
6月1日，備受廣大市民關(guān)注的西安市兒童醫(yī)院經(jīng)開院區(qū)正式試運(yùn)行。西安市兒童醫(yī)院經(jīng)開院區(qū)位于經(jīng)開區(qū)高鐵新城區(qū)域內(nèi)，尚稷路以北、草灘八路以東、尚林路以南、草灘七路以西，規(guī)劃凈用地面積200畝，是市委、市政府強(qiáng)力推進(jìn)的13個醫(yī)院重點(diǎn)建設(shè)項目之一，自開建以來就備受重視。未來該院區(qū)全面啟用后，將進(jìn)一步滿足省內(nèi)及周邊地區(qū)兒童就醫(yī)需求，全面優(yōu)化區(qū)域內(nèi)兒童醫(yī)療資源布局，有效提升兒童醫(yī)療服務(wù)水平，讓更多患兒享受高效、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)。試運(yùn)行階段，醫(yī)院將開設(shè)急診科、綜合外科和醫(yī)技輔助科室，診療范圍為兒童常見病、多發(fā)病。下一步，西安市兒童醫(yī)院經(jīng)開院區(qū)將根據(jù)門診量的變化及患者就診需求逐步調(diào)整專科門診設(shè)置。
6月1日，陜西首個整站式無人收費(fèi)站在西安咸陽國際機(jī)場專用高速公路機(jī)場收費(fèi)站正式建成投入使用，標(biāo)志著陜西省高速公路智慧化收費(fèi)進(jìn)程已全面開啟。機(jī)場收費(fèi)站位于機(jī)場專用高速公路和西安咸陽國際機(jī)場交會處，共設(shè)有8進(jìn)11出19個車道，其中自助取卡通道3個、自助繳費(fèi)車道4個、ETC車道12個。
陜西省是我國西北地區(qū)的一個重要省份，2022年，陜西省實(shí)現(xiàn)GDP32772.68億元，破3萬億大關(guān)，比2021年的29800.98億元增加了2971.7億元，同比增長4.3%。西安市是中國西部地區(qū)的中心城市，國家科技創(chuàng)新中心和國家綜合交通樞紐，是陜西省乃至中國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎。西安市的GDP更是從2013年的4960.23億元實(shí)現(xiàn)跨越，2016年突破六千億元，2018年突破八千億元，2020年突破萬億，到了2022年，西安市實(shí)現(xiàn)GDP11486.51億元，占陜西省GDP的35.1%，一城獨(dú)大。西安市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力主要得益于其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新能力，也包括擁有多所高等院校和科研機(jī)構(gòu)，培育了一批高水平的科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊。
高新區(qū)人民醫(yī)院將于6月6日實(shí)現(xiàn)全科全面開診。今年6月6日是第28個“全國愛眼日”。當(dāng)天，醫(yī)院將推出掛號費(fèi)全免、檢查費(fèi)減半、白內(nèi)障手術(shù)耗材優(yōu)惠等多項活動，在醫(yī)院全面開診的同時，讓更多患者得到實(shí)惠。
西安高新區(qū)英迪格酒店位于西安市高新區(qū)西灃輔道以西，信息大道以南，用地面積6760.6平方米，總建筑面積22723.43平方米，地上10層，地下3層。截至目前，已完成建筑主體施工，外墻立面的玻璃幕墻也已經(jīng)完工，英迪格LOGO已經(jīng)安裝，酒店正在進(jìn)行內(nèi)部裝修和外部收尾工作，酒店將有2023年投入使用。
昆明路-連霍高速輔道快速化改造項目東起西三環(huán)、西至西周大道，是西安中心城區(qū)和西咸新區(qū)互聯(lián)互通5條重要道路之一。截至目前，項目已完成60%橋梁樁基，30%承臺、20%墩柱及5聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑施工，計劃2023年12月底全面通車。項目建成后，將進(jìn)一步加強(qiáng)西咸新區(qū)灃東新城與西安中心城區(qū)的互聯(lián)互通，形成西二環(huán)至西咸新區(qū)南部的快速通道，極大便利沿線群眾日常出行。
西安全新軌道交通規(guī)劃公示，本次規(guī)劃新增線路12條，長度733km，包括8條快線，分別為7號線、11號線、12號線及其支線、13號線、17號線、20號線、21號線、24號線，規(guī)?？傆?38km；4條普線，分別為18號線、19號線、22號線、23號線，規(guī)?？傆?95km。到2025年，基本完成規(guī)劃骨架網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，將建成1-6號線、8-10號線、14-16號線。到2035年，目標(biāo)是完備線網(wǎng)結(jié)構(gòu)并輻射到西咸、咸陽以及主要的副中心、新城、組團(tuán)，支撐“一軸兩翼，多心帶動”的城市發(fā)展格局的形成，并加密中心城區(qū)規(guī)劃骨架網(wǎng)絡(luò)，輻射近期亟待發(fā)展的功能區(qū)域或組團(tuán)。2035年-遠(yuǎn)景年形成“內(nèi)通外聯(lián)”的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。
3.西延高鐵跨滬陜高速立交特大橋首個承臺順利澆筑完成
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5月27日，西延高鐵跨滬陜高速立交特大橋首個承臺順利澆筑完成，標(biāo)志著項目施工取得階段性進(jìn)展。該項目建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。
4.地鐵16號線一期工程機(jī)電設(shè)備單位（子）單位工程通過驗收
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此次單位（子單位）工程驗收共設(shè)3個小組，分別為兩個實(shí)體驗收組及資料組。實(shí)體驗收組分別對復(fù)興大道北站、細(xì)柳營站自動售檢票系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)實(shí)體工程以及沙河灘車輛基地設(shè)備安裝實(shí)體工程進(jìn)行驗收檢查；資料組現(xiàn)場同步查閱了施工單位、監(jiān)理單位內(nèi)業(yè)資料。經(jīng)過嚴(yán)格細(xì)致的檢查，驗收組一致認(rèn)為本次驗收的3個單位（子單位）工程各項指標(biāo)符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程評定合格，同意通過驗收。截止目前，地鐵16號線一期工程全線機(jī)電設(shè)備單位（子單位）工程全部通過驗收，為后續(xù)工程竣工驗收提供必要條件，為初期運(yùn)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。下一步，軌道公司將聚焦開通目標(biāo)，持續(xù)做好竣工驗收、初期運(yùn)營前安全評估等工作，確保地鐵16號線一期項目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平開通。
5.西安東三環(huán)-臨潼公路建設(shè)全力推進(jìn)
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按照計劃，西安東三環(huán)-臨潼公路將于2025年建成通車。西安東三環(huán)-臨潼公路建成后，從城區(qū)直達(dá)臨潼僅需10多分鐘。據(jù)介紹，西安東三環(huán)-臨潼公路項目建成后，將拉近灞橋區(qū)洪慶街道、臨潼區(qū)與西安主城區(qū)間的時空距離，極大緩解城東的交通壓力，形成西安市第二條東出大通道。據(jù)悉，西安東三環(huán)-臨潼公路是西安市規(guī)劃的快速路體系之一，是210國道的重要組成部分，由西安市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施。西安東三環(huán)-臨潼公路項目于去年11月16日正式開工，目前正在開展灞河特大橋控制性工程以及紡園四路地下管線遷改工程。同時還完成了2處鋼筋加工中心，全線梁場、拌合站也正在加快建設(shè)中，基本按照原計劃節(jié)奏推進(jìn)項目施工。
6.實(shí)拍地鐵10號線最新進(jìn)展
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地鐵10號線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里，設(shè)車站17座。該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。
7.【聚焦2023】6月1日的西安東站和灞河特大橋
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8.西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段成功合龍
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5月30日上午，隨著最后一塊55噸橋面板塊吊裝完成，西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段鋼桁梁正式合龍，為后續(xù)涇渭河公軌合建橋整體合龍奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。目前17座車站均已封頂，區(qū)間累計完成82%，項目建設(shè)正在有序推進(jìn)中。
9.高新至鄠邑高速力爭年底開工
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目前正在建設(shè)項目為西灃路地下管線建設(shè)項目，工作內(nèi)容主要為市政管網(wǎng)和道路拓寬，部分段落受到軍用光纜及天然氣管道等影響，無法施工，還在加快協(xié)調(diào)工作。高新至鄠邑高速復(fù)合通道項目已在籌劃中，主線起自繞城高速高新立交，向西南沿西灃路至西安外環(huán)設(shè)西灃樞紐立交后路線向西，沿關(guān)中環(huán)線北側(cè)布設(shè)，在京昆高速處與鄠周眉高速公路起點(diǎn)順接，全線長度 38.6公里，采用“主路+輔路”建設(shè)形式，主路采用高架橋形式，雙向六車道，輔路為雙向八車道，以最終審批的方案為準(zhǔn)。目前正在進(jìn)行前期手續(xù)的辦理，受國家相關(guān)政策影響，部分手續(xù)辦理延期，力爭2023年底開工，工期為3年。剩余手續(xù)相關(guān)工作正在加快推進(jìn)。
10.西安地鐵8號線實(shí)拍
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