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標(biāo)題: 西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段成功合龍 [打印本頁]
作者: gao123 時(shí)間: 2023-5-30 19:02
標(biāo)題: 西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段成功合龍
5月30日上午，隨著最后一塊55噸橋面板塊吊裝完成，西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段鋼桁梁正式合龍，為后續(xù)涇渭河公軌合建橋整體合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(, 下載次數(shù): 2)
陜西建工集團(tuán)股份有限公司承建地鐵10號線公軌合建橋跨涇河段全長400米，總用鋼量約1.6萬噸，共34個(gè)節(jié)間。橋梁斷面采用疊落布置，上層布設(shè)時(shí)速80公里的雙向六車道城市快速路，銜接國際港務(wù)區(qū)港務(wù)西路及高陵區(qū)旅游大道；下層布設(shè)雙線地鐵和時(shí)速40公里的雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)。
(, 下載次數(shù): 2)
項(xiàng)目啟動(dòng)以來，市軌道集團(tuán)會同參建單位統(tǒng)籌謀劃、周密部署，組織“六比六賽”激勵(lì)生產(chǎn)，成立“黨員先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”攻堅(jiān)克難，組建“科學(xué)家+工程師”專家問診解難。先后攻克了“大角度、長距離污水管線下穿涇河施工”“復(fù)雜地層近百米超長樁基施工”“深埋承臺、超大超深圍堰施工”“35kV電網(wǎng)占用橋位工序優(yōu)化”等諸多技術(shù)難題。并將“步履式+滑塊”傳統(tǒng)的平推優(yōu)化為變姿態(tài)頂推，實(shí)現(xiàn)了“南北雙向坡單向頂推”技術(shù)在國內(nèi)同類型橋梁的首次應(yīng)用，保障了涇河公軌合建橋關(guān)鍵工序順利實(shí)施。
(, 下載次數(shù): 2)
地鐵10號線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里，設(shè)車站17座。該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。目前17座車站均已封頂，區(qū)間累計(jì)完成82%，項(xiàng)目建設(shè)正在有序推進(jìn)中。
作者: 無可 時(shí)間: 2023-5-30 19:40
合龍大吉
作者: liule199010 時(shí)間: 2023-5-30 19:41
好
作者: 延安 時(shí)間: 2023-5-30 20:09
{:mocs_3:}
作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2023-5-30 20:09
早日通車
作者: wing0852 時(shí)間: 2023-5-30 20:16
么看橋能提前通車使用嗎？
作者: 如影 時(shí)間: 2023-5-30 20:27
加油
作者: 無為影像之窗 時(shí)間: 2023-5-30 21:19
好
作者: 小平npa 時(shí)間: 2023-5-30 21:54
合龍大吉
作者: hello1987 時(shí)間: 2023-5-30 22:33
加油
作者: 三秦男神 時(shí)間: 2023-5-30 22:53
祝賀
作者: zcd 時(shí)間: 2023-5-30 23:14
賀
作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2023-5-30 23:57
觀
作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2023-5-31 01:03
祝賀
作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-5-31 06:35
早日通車
作者: 城南花已開 時(shí)間: 2023-5-31 07:01
不錯(cuò)
作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2023-5-31 08:24
祝賀
作者: 賈寶玉 時(shí)間: 2023-5-31 08:27
祝賀涇河橋合隴
作者: 純天然綠色學(xué)渣 時(shí)間: 2023-5-31 08:37
82的話，就剩渭河大橋合龍，車站裝修
作者: 長安讀史 時(shí)間: 2023-5-31 08:51
祝賀
作者: 英雄犀利哥 時(shí)間: 2023-5-31 08:54
標(biāo)題: 正式合龍！地鐵10號線最新進(jìn)展→
5月30日上午
隨著最后一塊55噸橋面板塊
吊裝完成
西安地鐵10號線一期公軌合建橋
跨涇河段鋼桁梁正式合龍
為后續(xù)涇渭河公軌合建橋整體合龍
奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
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由陜西建工集團(tuán)股份有限公司承建的地鐵10號線公軌合建橋跨涇河段全長400米，總用鋼量約1.6萬噸，共34個(gè)節(jié)間。橋梁斷面采用疊落布置，上層布設(shè)時(shí)速80公里的雙向六車道城市快速路，銜接國際港務(wù)區(qū)港務(wù)西路及高陵區(qū)旅游大道；下層布設(shè)雙線地鐵和時(shí)速40公里的雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)。
項(xiàng)目啟動(dòng)以來，市軌道集團(tuán)會同參建單位統(tǒng)籌謀劃、周密部署，先后攻克了“大角度、長距離污水管線下穿涇河施工”“復(fù)雜地層近百米超長樁基施工”“深埋承臺、超大超深圍堰施工”“35kV電網(wǎng)占用橋位工序優(yōu)化”等諸多技術(shù)難題，并將“步履式+滑塊”傳統(tǒng)的平推優(yōu)化為變姿態(tài)頂推，實(shí)現(xiàn)了“南北雙向坡單向頂推”技術(shù)在國內(nèi)同類型橋梁的首次應(yīng)用，保障了涇河公軌合建橋關(guān)鍵工序順利實(shí)施。
地鐵10號線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里，設(shè)車站17座。該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。目前17座車站均已封頂，區(qū)間累計(jì)完成82%，項(xiàng)目建設(shè)正在有序推進(jìn)中。
作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2023-5-31 09:46
太好了
作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2023-5-31 09:48
加油
作者: 流星一閃 時(shí)間: 2023-5-31 10:30
這個(gè)必須要贊！
在建的這幾條地鐵，10號線的曝光率高的很。
有序推進(jìn)，按時(shí)通車，看來是妥妥的沒問題。
作者: wing0852 時(shí)間: 2023-5-31 10:39
桑軍路上都快一年沒動(dòng)靜了
作者: 樂不可支 時(shí)間: 2023-5-31 10:48
合龍大吉
作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-5-31 13:35
那塊感覺也難免
作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2023-5-31 14:37
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作者: 人潮里 時(shí)間: 2023-5-31 14:56
可以
作者: 鴻鵠110 時(shí)間: 2023-5-31 15:06
好
作者: 江峰1213 時(shí)間: 2023-5-31 16:48
哦哦哦
作者: 年鋒 時(shí)間: 2023-5-31 17:05
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:33
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:34
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:34
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:35
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:35
一起
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:35
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:35
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:36
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:36
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:37
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:37
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:37
好
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:38
一起
作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-5-31 18:38
好
作者: 辣椒紅紅 時(shí)間: 2023-5-31 18:59
好
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