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中鐵廣州工程局市政環(huán)保公司西康高鐵站前5標桐木車站特大橋連續(xù)梁首次砼澆筑完成
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作者:
gao123
時間:
2023-5-24 18:58
標題:
中鐵廣州工程局市政環(huán)保公司西康高鐵站前5標桐木車站特大橋連續(xù)梁首次砼澆筑完成
5月23日,西康高鐵5標二工區(qū)項目桐木車站特大橋連續(xù)梁首次砼澆筑順利完成,歷時26小時,澆筑混凝土1302m,鋼筋320t,標志著西康高鐵建設取得又一突破性進展,掀起了“南粵金杯”勞動競賽施工熱潮。
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桐木車站特大橋位于陜西省安康市旬陽市桐木鎮(zhèn)沿河靠山體設置,現(xiàn)場地勢陡峭、起伏變化較大,橋跨結構設計復雜,下部墩身包含門洞墩、圓端形實體墩、矩形M型門架墩、圓端形空心墩及雙幅矩形T構墩,上部橋面結構均設計為現(xiàn)澆梁,主要包含現(xiàn)澆正線梁、站臺梁、4×32連續(xù)梁和雙幅T構梁,橋全長820.55m。桐木車站特大橋1-5#連續(xù)梁設計長度為130.6m,高度為3m,寬度為15.4~19m,此次澆筑長度79.8m。連續(xù)梁設計為C50鋼筋混凝土結構,采用鋼管柱加貝雷架方案施工,施工荷載大,模板支架體系安全風險高。為全力確保該連續(xù)梁順利澆筑,項目部超前謀劃、科學部署,充分考慮多方面施工重難點因素,數(shù)次組織圖紙研究及會審,并對施工方案多次進行優(yōu)化修訂,同時對現(xiàn)場技術及施工人員進行全方位技術交底及人員培訓。成立連續(xù)梁施工領導小組,分工明確,責任到人,細化施工任務目標;澆筑過程中,現(xiàn)場管理人員及安全員全程旁站,技術人員全程盯控,及時解決施工過程中的各種問題,優(yōu)化施工工藝,實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的“無縫連接”,嚴把每一道工序,嚴格質量控制,確?;炷另樌麧仓瓿伞?br />
下一步,項目部將繼續(xù)保持“提速爭先”的干勁,統(tǒng)籌加快推進各項工程施工節(jié)點,保質保量完成年度產值任務。
作者:
驪山菩提樹
時間:
2023-5-24 20:35
早日建成
作者:
秦聲悠揚
時間:
2023-5-24 21:14
觀
作者:
小平npa
時間:
2023-5-24 22:59
加油干
作者:
代偉鋒
時間:
2023-5-24 23:07
好
作者:
無可
時間:
2023-5-25 00:24
加油干
作者:
兵哥哥
時間:
2023-5-25 05:56
好啊
作者:
ixian6686
時間:
2023-5-25 06:17
好
作者:
philip399
時間:
2023-5-25 06:39
閱
作者:
lxj1019293
時間:
2023-5-25 06:46
加油
作者:
天涯1224
時間:
2023-5-25 06:58
好
作者:
前塵往事123
時間:
2023-5-25 07:16
好
作者:
玉樹臨風66
時間:
2023-5-25 07:44
了解了
作者:
真實即虛
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2023-5-25 07:46
加油
作者:
hello1987
時間:
2023-5-25 09:49
加油
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