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標(biāo)題: 是不是該禁摩了呀 [打印本頁]

作者: 啦八呼呼 時間: 2023-5-10 16:34
標(biāo)題: 是不是該禁摩了呀
一個外地人的評價
(, 下載次數(shù): 0)

作者: bobby8411 時間: 2023-5-10 16:49
個別代表不了全部。
禁摩了都去買車，那路上豈不是更堵了。
摩托車存在即合理。

作者: 梨樹多云云 時間: 2023-5-10 17:10
西安是一個大氣的城市，是一個包容的城市。
承得下億萬富豪，世界首富，也能容納流浪漢和乞丐。
世界本就包羅萬象，人也有老弱病殘，并非個個都是英俊瀟灑，精英天才。
上善若水，有容乃大。
道理都懂，誰能做到？

作者: 本家人 時間: 2023-5-10 17:22
是幼稚的想法??！

作者: 西山居 時間: 2023-5-10 17:23
所有的東西都有兩面性，不可能一禁了之！

作者: PPLG 時間: 2023-5-10 17:28
禁摩不可取，依法管理即可。
討厭那些半夜狂轟油門，炸街飆車的。

作者: pincchio 時間: 2023-5-10 17:37
摩托怎么了？為什么要禁？

作者: 風(fēng)行者oc4 時間: 2023-5-10 17:53
反對禁摩！不能因為個別人的行為而讓絕大多數(shù)無辜的人承擔(dān)后果！

作者: 三秦男神 時間: 2023-5-10 18:22
加大管理力度就行，多加攝像頭，抓拍違法。

作者: 深白色淺灰色 時間: 2023-5-10 18:40
西安不禁摩的底層邏輯
緩解沒有立體化交通造成的擁堵

作者: 天涯1224 時間: 2023-5-10 18:50
討厭摩托車

作者: 杜陵 時間: 2023-5-10 19:52
雖然我不騎，但是我不建議禁摩。禁摩只會加劇擁堵。

作者: 渣叔的goal 時間: 2023-5-10 19:53
管理問題。懶漢思維
如此邏輯，是不是汽車也要禁？

作者: 他山之石 時間: 2023-5-10 20:16
嚴(yán)懲

作者: mylonelybox 時間: 2023-5-10 20:21
摩托車并不能緩解擁堵，至少在目前車道規(guī)劃情況下不能?，F(xiàn)在摩托車依然要占據(jù)一個機動車道。

作者: 蔡子由CR7 時間: 2023-5-10 21:22
她去過幾個地方？重慶禁摩嗎？{:mocs_32:}

作者: 鴻鵠110 時間: 2023-5-10 21:29
好好處罰一下，出臺法律法規(guī)制止。

作者: 花開長安 時間: 2023-5-10 22:32
以前禁過，這不后來有解禁了

作者: 我是關(guān)中尹 時間: 2023-5-10 22:47
{:mocs_26:}俺剛買的摩托車。覺得挺好的，買菜代步神器。

作者: 黃亮 時間: 2023-5-10 23:05
不能一概而論，要一分為二的看待

作者: 微紅wh 時間: 2023-5-10 23:35
難啊{:mocs_29:}

作者: 邏輯思維 時間: 2023-5-11 00:01
外地年輕人對西安的好印象，至少一半來自于滿街的摩托，摩托車代表了年輕一代的活力、追求自由與不羈的精神。如果禁摩，無異于自廢武功。我認(rèn)為不但不能禁摩，還得大力扶持。比如摩托車專用道、限號不再限制摩托車、允許摩托車的“魔改”、爭取世界級的專業(yè)摩托車賽落地西安等等。讓西安成為中國“摩都”！

至于類似“炸街”、“飆車”、“隨意穿行”等問題，可以在管理上下功夫解決，而不是一禁了之。

作者: 終南山下長安人 時間: 2023-5-11 03:44
其實騎那種能飆車的摩托的家里不缺車。

作者: 凱悅 時間: 2023-5-11 04:12
過

作者: vantageV1 時間: 2023-5-11 05:07
摩托擾民不應(yīng)該被放大到剝奪權(quán)利的地步，顯得以偏概全了。
我國目前和未來都是要實行法治社會的，那么適宜的法律法規(guī)是不是也要加以修改？現(xiàn)行的法律有沒有更為嚴(yán)苛的引導(dǎo)部分企業(yè)，約束個別人的個人行為呢？
實際違法行為中，不適宜的駕考制度帶來了參差不齊的“劣質(zhì)”駕駛員，如果重罰之下還是屢教不改，那該禁的，或者該被剝奪權(quán)利的是那一小搓人，甚至就不應(yīng)該讓他們獲得本不應(yīng)該的權(quán)利！

作者: 大耳將軍 時間: 2023-5-11 05:20
有些人不自覺

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2023-5-11 07:15
依法管理，和小汽車同等對待即可，沒必要草木皆兵。

作者: xiaomao029 時間: 2023-5-11 07:26
安全第一

作者: haoxinqing 時間: 2023-5-11 07:56
摩托和電動車有速差，摩托一會非機動車道上飆，一會機動車道上飆，確實危險

作者: 賈寶玉 時間: 2023-5-11 08:01
禁摩沒備要吧，如果有人飆的是汽車，難道就禁汽車嗎？就禁止飆車就可以了

作者: 逸景天下 時間: 2023-5-11 08:27
你這個想法很可怕，西安的空氣污染也很嚴(yán)重，抓緊禁止，禁止不了空氣，那就趕快逃離西安吧。

作者: 岔匴べ}阝 時間: 2023-5-11 08:38
永遠(yuǎn)不可能禁摩了

作者: ziyue 時間: 2023-5-11 08:55
北京也不禁摩，京A可以四環(huán)內(nèi)開，京B可以四環(huán)外開。年輕人喜歡摩托車，不建議禁摩。。

作者: 前塵往事123 時間: 2023-5-11 09:01
包容

作者: 艾米爾爸爸 時間: 2023-5-11 09:03
仔細(xì)看文字，博主也只是闡述事實，并沒有對西安的摩托車產(chǎn)生厭惡

作者: 夏天的小房子 時間: 2023-5-11 09:09
嚴(yán)懲

作者: 昔日足跡 時間: 2023-5-11 09:13
晚上12點至凌晨五點禁摩

作者: reyyang 時間: 2023-5-11 10:18
禁不了的，還要鼓勵發(fā)展，不然駕校的怎么掙錢，摩托銷售怎么掙錢，摩托廠商怎么掙錢

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2023-5-11 10:37
禁摩前，先禁電動車。
禁電動車前，先禁行人。
禁行人前，先禁女司機。

作者: 古月立青淳 時間: 2023-5-11 11:21
{:mocs_41:}

作者: 胡辣湯泡饃 時間: 2023-5-11 11:40
那我問你，自行車是不是也要禁一下，還有小孩玩的滑板車是不是也要禁一下

作者: 嘩憶哆 時間: 2023-5-11 14:44
發(fā)現(xiàn)亂來的，把車扣一年

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-5-11 16:03
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 人潮里 時間: 2023-5-11 16:26
就是

作者: 赤欄橋村民 時間: 2023-5-11 17:01
其實應(yīng)該禁止車走馬路，因為可能會有交通事故的風(fēng)險。其實人也不應(yīng)該出來，也就避免了出事故的風(fēng)險。

作者: 游不走的魚 時間: 2023-5-11 17:02
很多人理解錯他的意思了，他說的要禁的是那種大半夜大聲哄油門，在大街上飆車的那些摩托車。

作者: Recluse333 時間: 2023-5-12 16:51
限速內(nèi)，也叫飆車？還不能載人？

作者: likaiss 時間: 2023-5-13 13:09

mylonelybox 發(fā)表于 2023-5-10 20:21
摩托車并不能緩解擁堵，至少在目前車道規(guī)劃情況下不能?，F(xiàn)在摩托車依然要占據(jù)一個機動車道。

4個摩托車占用的面積相當(dāng)于一個小汽車的面積，假設(shè)4個摩托車只有一個帶人。就是5個人，那是不是每個小車都坐滿5個人？叫我說趕緊把小車每天禁倆號改為單雙日出行。

作者: mylonelybox 時間: 2023-5-13 22:36

likaiss 發(fā)表于 2023-5-13 13:09
4個摩托車占用的面積相當(dāng)于一個小汽車的面積，假設(shè)4個摩托車只有一個帶人。就是5個人，那是不是每個小車 ...

現(xiàn)實中你見過四個摩托車并排在一塊兒走的嗎？現(xiàn)實中每個摩托車都要占用一個車道。
現(xiàn)在的道路就不是給摩托車設(shè)計的，摩托車沒有辦法體現(xiàn)出來體積小的優(yōu)勢。
當(dāng)然這樣設(shè)計道路的原因是修道路的錢是汽車交的。

作者: 啦八呼呼 時間: 2023-5-14 07:57
{:mocs_63:}

作者: 遲早的拆 時間: 2023-5-14 08:23
普通人要生活啊

作者: likaiss 時間: 2023-5-17 13:24

mylonelybox 發(fā)表于 2023-5-13 22:36
現(xiàn)實中你見過四個摩托車并排在一塊兒走的嗎？現(xiàn)實中每個摩托車都要占用一個車道。
現(xiàn)在的道路就不是給摩 ...

你想多了。摩托有汽車的長度？

作者: haoxinqing 時間: 2023-5-17 16:50

Recluse333 發(fā)表于 2023-5-12 16:51
限速內(nèi)，也叫飆車？還不能載人？

改裝車，拆了消音的，不然誰會投訴！

作者: disager 時間: 2023-5-18 17:28
摩托車也有牌照，按理說管理起來也很方便，為啥不能想汽車一樣管理？

作者: 啦八呼呼 時間: 2023-5-18 19:04
{:mocs_63:}

作者: 國力 時間: 2023-5-18 21:21
摩托稅費少很多。。喇叭滴滴答答吹起來{:mocs_30:}

作者: 他山之石 時間: 2023-5-18 22:12
說啥呢，剛剛放開

作者: mylonelybox 時間: 2023-5-18 22:30

likaiss 發(fā)表于 2023-5-17 13:24
你想多了。摩托有汽車的長度？

摩托車也要保持前后車距，車身長度和車距比不算什么。

作者: mushuiyu 時間: 2023-5-19 16:48
可以不禁摩，但麻煩守規(guī)章制度，走機動車道，我很多次遇見摩托車不只在非機動車道上擠自行車電動車，它還逆行，還上人行道！拉風(fēng)的年輕人，荷包漲了，素質(zhì)沒見漲

作者: 熱門游戲代練 時間: 2023-5-19 18:42
早該禁了，還有電動車，自行車，行人闖紅燈，違停加大力度罰款！

作者: 啦八呼呼 時間: 2023-5-25 21:39
{:mocs_63:}

作者: 浐河北岸 時間: 2023-5-27 09:50
這兩年摩托車出事太多了，我村有一個，騎著兩三萬買的車，速度太快，怕撞上前面重型大車，一個剎車，人飛出去幾米高，下來一個胳膊都沒了，關(guān)健是還怪不上別人，自已買單了。

作者: 啦八呼呼 時間: 2023-5-27 10:06

浐河北岸發(fā)表于 2023-5-27 09:50
這兩年摩托車出事太多了，我村有一個，騎著兩三萬買的車，速度太快，怕撞上前面重型大車，一個剎車，人飛出 ...

是的

作者: zwjob 時間: 2023-5-27 10:51
從電動車不合規(guī)上路到摩托車合規(guī)上路，駕駛員的意識有個過渡期，所以一方面是普法教育，二是駕駛員要提升資審的法規(guī)意識

作者: 城南花已開 時間: 2023-5-27 12:31
不用

作者: firstlove 時間: 2023-5-27 17:17
沒必要

作者: 國力 時間: 2023-5-27 18:37
加強管理，誰違規(guī)，就處罰誰！

作者: shmhgzhm 時間: 2023-5-27 22:41

PPLG 發(fā)表于 2023-5-10 17:28
禁摩不可取，依法管理即可。
討厭那些半夜狂轟油門，炸街飆車的。

非常滿意的答案！{:mocs_1:}

作者: 他山之石 時間: 2023-5-28 15:32
好

作者: cbycoom 時間: 2023-5-29 01:02
摩托車存在的問題，汽車都有甚至更嚴(yán)重。管理不能撿軟柿子捏。大部分的摩托車服務(wù)的還是社會底層，讓他們的效率更高也是穩(wěn)定的一個大前提。

作者: cbycoom 時間: 2023-5-29 01:06

mylonelybox 發(fā)表于 2023-5-10 20:21
摩托車并不能緩解擁堵，至少在目前車道規(guī)劃情況下不能。現(xiàn)在摩托車依然要占據(jù)一個機動車道。

摩托車可以并排等候和排隊，摩托車的體積只有四分之一乃至更少的道路占用面積。停車的占用面積也更小。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生擁堵時，利用非機動車道分流的效率也更高（我遇到過好多次擁堵時交警指揮從非機動車分流，就如高速路擁堵時交警會根據(jù)情況指揮車輛從應(yīng)急車道分流一個道理）。這些都是緩解擁堵最大的貢獻，怎么能忽視呢？

作者: cbycoom 時間: 2023-5-29 01:18

浐河北岸發(fā)表于 2023-5-27 09:50
這兩年摩托車出事太多了，我村有一個，騎著兩三萬買的車，速度太快，怕撞上前面重型大車，一個剎車，人飛出 ...

MH370、MH17、MU5735恐怕都忘了吧。怎么辦？禁民航？

4月份甘肅一個汽車事故造成6死12傷、5月份廣西的死了11個。你有空的話可以百度“總打交通事故”時間不用久，近1個月搜到的事故數(shù)不勝數(shù)。禁汽車？

最近的新聞我不知道你關(guān)注了沒，惡性的殺人事件比摩托車的事故量都高，怎么辦？中國人要不要集體上吊來避免發(fā)生惡性刑事案件？

作者: mylonelybox 時間: 2023-5-29 16:57

cbycoom 發(fā)表于 2023-5-29 01:06
摩托車可以并排等候和排隊，摩托車的體積只有四分之一乃至更少的道路占用面積。停車的占用面積也更小。當(dāng) ...

摩托車確實可以并排等候。但是摩托車沒有辦法并排行駛。綠燈一亮摩托車還是會依次拉開車距的。
此外摩托車數(shù)量也很難有并排等候的機會，除非你從縫隙超過去汽車。提高了摩托車的通行效率，同時也降低了汽車的通行效率。

作者: qcxyyxg 時間: 2023-5-29 17:59
應(yīng)該禁止樓主發(fā)言

作者: 啦八呼呼 時間: 2023-5-29 20:03

qcxyyxg 發(fā)表于 2023-5-29 17:59
應(yīng)該禁止樓主發(fā)言

你就不支持大發(fā)展

作者: cbycoom 時間: 2023-5-29 23:57

mylonelybox 發(fā)表于 2023-5-29 16:57
摩托車確實可以并排等候。但是摩托車沒有辦法并排行駛。綠燈一亮摩托車還是會依次拉開車距的。
此外摩托 ...

雖然沒有辦法并排行駛，但是在行駛過程中摩托車占用的空間也比汽車小得多。就拿一部摩托車減少道路占用面積1米計算（實際大于這個數(shù)字），按照最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，西安有50萬部摩托車保有量。每天按照10%的出行頻率來看，可以釋放出來的道路空間有多少？再加上減少了大量的占道停車問題。全社會的通行效率該提升才對。這點，從放開摩托車后，西安的擁堵指數(shù)從全國前三下降到第十可以證明。官方也給了正面的評價。

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時間: 2023-5-30 09:46
反正不禁摩的大城市，非常少，西安算一個。

作者: seakings 時間: 2023-5-30 10:10
西安這點走在北方很多城市的前列，南方城市摩托多，隔壁的鄭州快羨慕死西安了。加強摩托管理，其實摩托大多是尊交規(guī)的，大多快遞尤其是電車兩輪愛闖紅燈。

作者: mylonelybox 時間: 2023-5-31 14:32

cbycoom 發(fā)表于 2023-5-29 23:57
雖然沒有辦法并排行駛，但是在行駛過程中摩托車占用的空間也比汽車小得多。就拿一部摩托車減少道路占用面 ...

就按你說的數(shù)據(jù)，每天10%的摩托車出行，每輛車按出行一小時，也就節(jié)約了2000平米，十幾套房的面積。。。如果考慮上有些本來開一輛車的人現(xiàn)在需要騎兩輛摩托車，總數(shù)是虧是賺還不好說。

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