城市發(fā)展動態(tài)
2023年第一季度GDP排名新鮮出爐，合肥，濟南，南京，西安陸續(xù)公布一季度數(shù)據。西安逆襲超越濟南和合肥，總量上比較，南京排名第8，西安，濟南，合肥分別排位16，17，18位置。
截至目前，秦創(chuàng)原·國家超算西安中心二期項目完成進度已達到86.5%?！啊逡弧倨?，我們有300余名建設者堅守施工一線，全力推進施工進度?！睋?，秦創(chuàng)原·國家超算西安中心二期項目完工后將有助于先進制造、生物醫(yī)藥、新材料、新能源、人工智能等重點產業(yè)領域的科技創(chuàng)新和轉型升級。
2023年一季度，全省經濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中向好，實現(xiàn)了良好開局。全省城鄉(xiāng)居民收入總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的良好勢頭，一季度，全省居民人均可支配收入增長6.2%，城鎮(zhèn)居民、農村居民人均可支配收入分別增長5.1%、7.0%，三項指標增速均位居全國第1位。
西部證券總部辦公樓項目為金融機構總部甲級寫字樓，集辦公、商業(yè)多種功能于一體，總建0筑面積95209.53平方米，建筑裙房4層，高度21.6米，塔樓24層，高度99.55米，計劃于2025年交付使用。從灞河遠眺西部證券總部，上升的輪廓是整個金融商務區(qū)天際線最為亮麗的一道風景線，也將確立建筑在該區(qū)域內無可比擬的核心地標地位。
據陜西日報，4月24日，記者從陜西省汽車工業(yè)協(xié)會獲悉：今年一季度，我省汽車產量達30.74萬輛，同比增長20.2%，增幅高出全國26個百分點；產值同比增長28.8%。全省一季度新能源汽車產量達22.51萬輛，同比增長62.5%，增幅高于全國40個百分點。
據測算，今年“五一”假期，西安市共接待游客1330.51萬人次，實現(xiàn)旅游收入107.46億元，按可比口徑，同比2019年分別增長19.23%、29.59%。
5月6日，西安中大國際醫(yī)院正式開工，項目位于曲江二期核心區(qū)域雁翔路以東、登殿路以南、雁泊路以西、鴻固路以北，占地面積68.3畝，總建筑面積約12萬平方米，醫(yī)院核定床位501張，建成后將成為以心血管、骨科、婦產、健康管理、腫瘤為特色，設有10余個臨床及醫(yī)技科室，開展健康管理、常見多發(fā)病診療、醫(yī)療美容等特色服務，打造“以客戶為中心”的醫(yī)療之家，服務西安市及西北地區(qū)“新中產家庭”的三級綜合醫(yī)院。
大元曲江占地約31畝，限高60米，容積率3.5，規(guī)劃總建筑面積10.45萬㎡，項目隸屬于曲江QCIC板塊，位于曲江二期雁翔路東側、翔悅路以南、康居巷以西，繞城高速以北，地處曲江東南交通樞紐區(qū)域，緊鄰繞城高速，距離地鐵8號線雁翔路站800米左右。周邊商業(yè)、醫(yī)療、教育配套設施成熟，周邊自然人文環(huán)境也舒適宜居，屬于曲江二期豪宅板塊的核心地塊。大元曲江規(guī)劃由4棟高層和1棟商業(yè)組成，戶型起步面積為360㎡。2棟高層1#樓2#樓及1棟商業(yè)4#樓已完成結構封頂，進入幕墻施工階段，園林已完成防水施工和回填土，4#樓北段3層的營銷中心及會所正在進行內部裝修。
曲江新區(qū)西安植物園地下停車場項目位于探花路以南、慈恩西路以西，在陜西省西安植物園（(陜西省植物研究所）內，項目占地56.12畝，總建筑面積約6.5萬平方米。曲江新區(qū)西安植物園地下停車場主要施工內容為地下車庫、沿街商業(yè)、健身中心、生鮮市場、展覽館、地上花車車庫，停車場計劃修建停車位1535個，其中461個為充電車位。曲江新區(qū)西安植物園地下停車場于“五一”前開放了南區(qū)負二和負三兩層，共762個車位，收費標準是6元/小時，地上綠色植物已種植。北區(qū)建筑主結構進度已完成大部分，預計將于今年十月投入使用。
在雁塔區(qū)丈八東路南北兩側的路邊，4座經過提升改造的口袋公園于日前向市民開放。4座口袋公園位于丈八東路與朱雀大街交叉口東南角和東北角，總面積約6900平方米，提升改造前為市政綠地公園，由于年代久遠，設施破損且功能缺乏，已經無法滿足周邊市民休閑娛樂的需求。改造后的口袋公園里設置了滿足不同年齡段需求的活動空間，老年人的健身器材、兒童的娛樂設施以及休閑廊架等設施齊全，健康步道串聯(lián)每一個活動空間，讓綠地真正成為了城市中的森林綠島，社區(qū)居民的全齡花園。
西安交通動態(tài)
地鐵10號線一期工程是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，線路南起未央區(qū)楊家莊，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里，共設車站17座。項目建成后對優(yōu)化城市總體空間布局、實現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動區(qū)域融合，促進沿線產業(yè)升級具有十分重要的意義。經過廣大地鐵建設者們的不懈努力，目前全線車站均已封頂，區(qū)間已累計完成80%，項目建設正有序推進中。
關環(huán)高速起于寶雞市眉縣湯峪鎮(zhèn)，終點位于寶雞市鳳翔區(qū)糜桿橋鎮(zhèn)，全長73.7公里，雙向四車道，設計時速100公里/小時。沿線建設五丈原隧道、跨渭河特大橋等控制性工程。陜西關環(huán)高速預計2024年底建成通車。項目建成后，該線路將自東向西連接鄠周眉高速、眉太高速、連霍高速、合鳳高速等區(qū)域國省干線高速公路，同時與四條國道和兩條省道相接，形成縱橫交織的公路網絡，對促進區(qū)域經濟發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、旅游資源開發(fā)具有重要意義。
該工程由中鐵23局中標，文化西路上的火車頭鐵路公園已經圍擋，施工單位即將進場。
隴海線臨潼區(qū)內局部改造工程EPC總承包，隴海線臨潼區(qū)內局部改造工程為既有隴海線臨潼區(qū)內局部改造工程，于臨潼站以西，連霍高速以東，路塹段內新建隧道1座，隧道總長 1394.86m。
5月1日，“勞動節(jié)”當天，西安咸陽國際機場三期擴建空管工程仍在緊張施工中。據悉，該項目由中建三局西北公司承建，目前該工程已進入主體工程實施階段，預計今年年內完成主體工程建設，2024年年中完成裝修及室外工程施工，全面進入空管設備安裝調試階段，力爭2025年底達到試運行條件。
西安地鐵2號線， 新車已上線運營，由閃燈圖升級為LCD屏幕！與此同時，線路圖中增加了2號線二期的4座車站，不過由于官方暫時未公示正式站名，目前均標注為暫緩開通。2號線二期共計增購列車26列，全線配車數(shù)量將增加至73列。但由于2號線部分老車將進行大修，因此最高上線運營列車數(shù)量近期不會有大幅提升。
5月4日，因地鐵和市政施工圍擋的幸福林帶咸寧路口開始通車，臨時紅綠燈指揮車輛通行，工作人員現(xiàn)場疏導交通。一位附近居民興奮的表示，車輛和行人終于不用繞路了。
該項目路線東起丹鳳縣竹林關鎮(zhèn)接G40滬陜高速，西至山陽縣高壩店鎮(zhèn)接G70福銀高速，全長38.521公里，設計時速100公里，雙向四車道，路基寬度26米，概算總投資約61.396億元。截至4月23日，完成年度投資9.25億元，占年度計劃29.3億元的31.57%。
5月2日起，東航恢復執(zhí)行西安—普吉往返直飛國際航線，該航線航班號為MU2081/2082，航班每周三班，班期為每周二五七。7月5日起，該航線還將加密到每天一班。
馬騰空車城旁邊快速路已經建立圍擋。
西延高鐵項目王家河特大橋首聯(lián)連續(xù)梁順利合龍，標志著西延高鐵銅川市境內的建設推進取得巨大進展，為西延高鐵王家河特大橋主橋的順利合龍打下了堅實的基礎。