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標(biāo)題: 大寨路西段工程招標(biāo)工作已經(jīng)完成 項目預(yù)計于4月20日開工... [打印本頁]

作者: 英雄犀利哥    時間: 2023-4-11 08:52
標(biāo)題: 大寨路西段工程招標(biāo)工作已經(jīng)完成 項目預(yù)計于4月20日開工...
開年以來
西安在
“北跨、南控、西融、東拓、中優(yōu)”
空間戰(zhàn)略下
城市北跨加速實施
主城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通
也正在有序推進(jìn)





近日大西安“西融”再傳捷報,由西安城投環(huán)通公司負(fù)責(zé)實施的大寨路西段工程招標(biāo)工作已經(jīng)完成,項目預(yù)計于4月20日開工建設(shè)。建設(shè)后將補齊大寨路向西溝通灃東新城的3公里交通“缺口”,形成大寨路、昆明路、科技二路三線并列的大西安“西融”大通道。






大寨路西段
(繞城高速-富源四路)
市政工程
總投資約9.5億元
工程建設(shè)三大看點


看點一


13.8公里,大通道連接高新、灃東


工程西起灃東新城漢池路西側(cè),東至富源四路東側(cè),全長約3公里,建成后將形成一條東起唐延路西至灃河,全長13.8公里的交通大通道,進(jìn)一步提速區(qū)域間交通,密切區(qū)域間聯(lián)系,帶動沿線發(fā)展,推進(jìn)西咸新區(qū)與主城區(qū)“30分鐘交通圈”加速成型。


看點二


主線高架橋,無障礙跨越繞城


工程采用主線高架橋+地面輔道形式,主線高架橋和地面輔道均采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),高架主線設(shè)計速度50km/h,地面輔路設(shè)計速度40km/h。主線高架橋上跨繞城高速、周吳村地鐵站、阿房宮車輛段、西戶鐵路,可實現(xiàn)西安市主城區(qū)與西咸新區(qū)灃東新城區(qū)域無障礙快速連接。


看點三


立體交通,全面優(yōu)化區(qū)域交通組織


工程在繞城高速東側(cè)、西戶鐵路西側(cè)各布置一對平行匝道,便于兩側(cè)路網(wǎng)溝通。同時在跨越繞城高速、阿房宮車輛段、西戶鐵路三處增設(shè)慢行系統(tǒng)天橋,滿足慢行交通跨線需求。




作者: able大方の家    時間: 2023-4-11 09:02
西三環(huán)哪里怎么設(shè)置?到那里截止嗎還是架橋
作者: 秦文軒    時間: 2023-4-11 09:09

作者: Xingdaodian    時間: 2023-4-11 11:20
able大方の家 發(fā)表于 2023-4-11 09:02
西三環(huán)哪里怎么設(shè)置?到那里截止嗎還是架橋

東啟富源四路,必然和西三環(huán)就是過山車了
作者: 斌娃    時間: 2023-4-11 13:37

作者: 漢隆    時間: 2023-4-11 13:56
Xingdaodian 發(fā)表于 2023-4-11 11:20
東啟富源四路,必然和西三環(huán)就是過山車了

西三環(huán)上面再架高架橋有點拉吧,石橋立交到科技路連1000米都沒有,中間剛好適合架起來。不僅大寨路通了,中間魚躍路也能通了。




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