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標(biāo)題: 不出五年,西安新能源乘用車必走下神壇 [打印本頁]

作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-7 17:54
標(biāo)題: 不出五年,西安新能源乘用車必走下神壇
來得早不如來得巧,笑到最后才是贏家。
西安要居安思危,培養(yǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

作者: 長安不長偏居中    時(shí)間: 2023-4-7 17:54
掃把星
作者: 長安不長偏居中    時(shí)間: 2023-4-7 17:57

西安新能源汽車產(chǎn)量47萬—100萬—110萬—125萬—120萬—150萬—200萬—300萬
作者: 長安不長偏居中    時(shí)間: 2023-4-7 18:03
西安下一個(gè)新增長點(diǎn)    儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)
繼續(xù)是隆基與比亞迪的舞臺(tái),未來的全球儲(chǔ)能雙雄!
作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-7 18:04
傳統(tǒng)的燃油車的技術(shù)壁壘比較高,而電動(dòng)車更像一件電器產(chǎn)品,門檻大為降低。傳統(tǒng)廠商、造車新勢(shì)力都會(huì)來分一杯羹。這是從技術(shù)層面來說。
從產(chǎn)業(yè)層面來說,燃油汽車廠商所在地要解決就業(yè)、稅收問題,不會(huì)善罷甘休。
因此,你好我好大家好,出現(xiàn)群雄逐鹿的場面。
作者: 長安不長偏居中    時(shí)間: 2023-4-7 18:04
西安下一個(gè)逐漸萎縮的產(chǎn)業(yè)   大飛機(jī)產(chǎn)業(yè),逐漸搬遷去上海周邊
作者: 樊南中人    時(shí)間: 2023-4-7 18:08
中國上下五千年,哪個(gè)城市笑到最后了請(qǐng)問一下…
作者: 京兆平民    時(shí)間: 2023-4-7 18:09
這個(gè)你放心 氫燃料 正在布局
作者: 老主    時(shí)間: 2023-4-7 18:15

作者: 三秦男神    時(shí)間: 2023-4-7 18:23
下一個(gè)產(chǎn)業(yè)把通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)做起來。
作者: 大秦小雍    時(shí)間: 2023-4-7 18:42
不看看比亞迪現(xiàn)在多點(diǎn)開花 鄭州合肥長沙基地閨蜜都不小 對(duì)西安新能源沖擊肯定很大 蛋糕就這么大這么多人分
作者: 夜宿寡婦村    時(shí)間: 2023-4-7 18:58
西安要加快配套的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)生集群效應(yīng),并且依托高??萍假Y源,這樣才能把新能源汽車做大做強(qiáng),才不會(huì)被其他省市新能源汽車產(chǎn)業(yè)趕超
作者: escape76    時(shí)間: 2023-4-7 19:44
西安高新區(qū)就靠比亞迪和三星,西安三星就是個(gè)工廠,核心技術(shù)在外方手里。西安比亞迪要加油
作者: 長安百合    時(shí)間: 2023-4-7 19:59

作者: 夠了,    時(shí)間: 2023-4-7 20:44
比亞迪二廠附近的交通配套就說明了問題
作者: 峰之雪    時(shí)間: 2023-4-7 21:45
有遠(yuǎn)見的人!
作者: 峰之雪    時(shí)間: 2023-4-7 21:47
長安不長偏居中 發(fā)表于 2023-4-7 17:54
掃把星

你就是一個(gè)沒有邏輯,沒有預(yù)見,就算你有文憑也是糊涂蛋一個(gè)!
作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-7 21:47
西安的在發(fā)展新能源車方面的策略就像名媛市長一樣,無為而治,自生自滅
作者: 丨丨丨    時(shí)間: 2023-4-7 22:04
峰之雪 發(fā)表于 2023-4-7 21:47
你就是一個(gè)沒有邏輯,沒有預(yù)見,就算你有文憑也是糊涂蛋一個(gè)!

你別人家說啥你就信啥
作者: 他山之石    時(shí)間: 2023-4-7 22:53
為什么
作者: 穆穆6    時(shí)間: 2023-4-7 22:59
是的
作者: 煎餅    時(shí)間: 2023-4-7 23:29
吃的渭河水管的還寬,半夜夢(mèng)里把領(lǐng)導(dǎo)事情都考慮了
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2023-4-8 00:31
不知唱衰西安為那般???
作者: Aren-E    時(shí)間: 2023-4-8 06:00
居安思危未雨綢繆的思想是對(duì)的,但新能源車五年后應(yīng)該還到不了頂點(diǎn),燃油車的替代需要一個(gè)過程,等哪天國家出臺(tái)政策說不生產(chǎn)除特種車以外的燃油車了,新能源汽車才會(huì)月圓必虧。但新能源汽車在高寒地區(qū)確實(shí)不太適應(yīng)。
作者: 鐵面無私    時(shí)間: 2023-4-8 06:58

作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-8 08:19
Aren-E 發(fā)表于 2023-4-8 06:00
居安思危未雨綢繆的思想是對(duì)的,但新能源車五年后應(yīng)該還到不了頂點(diǎn),燃油車的替代需要一個(gè)過程,等哪天國家 ...

從2022年8月開始的油車降價(jià)甩賣,警示地方政府和企業(yè)加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,三年內(nèi)見成效,否則五年后要飯去。新能源汽車大賽開始了
作者: 馬克馬龍    時(shí)間: 2023-4-8 09:44
長安不長偏居中 發(fā)表于 2023-4-7 18:04
西安下一個(gè)逐漸萎縮的產(chǎn)業(yè)   大飛機(jī)產(chǎn)業(yè),逐漸搬遷去上海周邊

閉上你的臭嘴,你的每次發(fā)言都充斥著惡意 滾犢子。
作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2023-4-8 09:55
居安思危
作者: 渣叔的goal    時(shí)間: 2023-4-8 10:08
幾個(gè)方面:
1.特斯拉新一輪價(jià)格在即,它成本確實(shí)低,加之品牌力強(qiáng),國產(chǎn)新能源都面臨劫數(shù);
2.新能源汽車國內(nèi)群雄并起,BYD鄭州工廠一期剛投產(chǎn),40萬輛,二期三期規(guī)劃75萬輛。合肥也在大踏步...
作者: 慵懶的小白兔    時(shí)間: 2023-4-8 10:18
西安走下神探的時(shí)候也就是中國電車走下神探之日!
作者: 崔笨笨    時(shí)間: 2023-4-8 11:16
長安不長偏居中 發(fā)表于 2023-4-7 18:04
西安下一個(gè)逐漸萎縮的產(chǎn)業(yè)   大飛機(jī)產(chǎn)業(yè),逐漸搬遷去上海周邊

國家戰(zhàn)略層面都不會(huì)讓西安大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)萎縮的。
作者: 長安不長偏居中    時(shí)間: 2023-4-8 11:31
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作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-8 12:01
馬克馬龍 發(fā)表于 2023-4-8 09:44
閉上你的臭嘴,你的每次發(fā)言都充斥著惡意 滾犢子。

論壇里暢所欲言,不要人身攻擊
作者: 西安大熊    時(shí)間: 2023-4-8 12:37
烏鴉嘴
作者: 翁顯達(dá)    時(shí)間: 2023-4-8 12:40
這又不是什么尖端的工業(yè)項(xiàng)目,無所謂!
作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-8 12:44
西安還是要大力培育新興產(chǎn)業(yè),多點(diǎn)布局。西安能拿出手的產(chǎn)業(yè)還是太少了。
作者: 長安不長偏居中    時(shí)間: 2023-4-8 13:00
翁顯達(dá) 發(fā)表于 2023-4-8 12:40
這又不是什么尖端的工業(yè)項(xiàng)目,無所謂!

支持比亞迪大建工廠,擴(kuò)建工廠,有限支持比亞迪在西安搞研發(fā)!

比亞迪工廠,造福十幾萬普通人,普通大學(xué)生,職校生。
比亞迪研發(fā),只造福少數(shù)研究生,博士生。這些少數(shù)人即是西安榮光,又是西安害人精,和清潔工搶補(bǔ)助,炒房主力,害人不淺
作者: 馬克馬龍    時(shí)間: 2023-4-8 13:30
長安不長偏居中 發(fā)表于 2023-4-8 13:00
支持比亞迪大建工廠,擴(kuò)建工廠,有限支持比亞迪在西安搞研發(fā)!

比亞迪工廠,造福十幾萬普通人,普通大學(xué) ...

工廠給你放在四川成都?你就贊賞了???
作者: 857518    時(shí)間: 2023-4-8 13:32
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作者: 857518    時(shí)間: 2023-4-8 13:35
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作者: 長安不長偏居中    時(shí)間: 2023-4-8 13:58
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作者: 雨季の夢(mèng)想    時(shí)間: 2023-4-8 14:19
微紅wh 發(fā)表于 2023-4-8 00:31
不知唱衰西安為那般???

這貨的發(fā)炎從來都是唱衰西安,其實(shí)就是隔壁省的小丑
作者: 嘩憶哆    時(shí)間: 2023-4-8 15:04

作者: 馬克馬龍    時(shí)間: 2023-4-8 15:45
長安不長偏居中 發(fā)表于 2023-4-8 13:58
有多遠(yuǎn)滾多遠(yuǎn)!

bao mao 瓜氣!
作者: 云卷云舒999    時(shí)間: 2023-4-8 16:20
喪門星下凡!
作者: leonfire7    時(shí)間: 2023-4-8 19:26
內(nèi)容還可以,這個(gè)標(biāo)題有點(diǎn)。。
作者: 阿杰的世界    時(shí)間: 2023-4-8 20:06
賤婢就是這樣的
作者: 星河夜    時(shí)間: 2023-4-9 07:26
垃圾貼
作者: 本家人    時(shí)間: 2023-4-9 11:55
有些人就是這德行,富士康跑了,吹不起來了,讓這些苦瓜臉變成了紅眼病了,四川的成都人和河南的洛陽人就是這一種同病相憐
作者: 浐河北岸    時(shí)間: 2023-4-9 20:06
前天刷了一個(gè)視頻,清明節(jié)賣冥幣的攤位有人買蘋果16,買的人問攤主,怎么底下的比我們的還先進(jìn)?攤主說,喬布斯都去那邊了能不先進(jìn)嗎?
作者: 寧合西    時(shí)間: 2023-4-10 09:44
一切事物都有潮起潮落:富士康現(xiàn)在不行,想一想鄭州富士康火的時(shí)候,西安在干嘛?西安比亞迪火的時(shí)候,現(xiàn)在的比亞迪還是農(nóng)田呢!就現(xiàn)在這個(gè)形勢(shì),活在當(dāng)下最重要。就像樓主也不知道什么時(shí)候和誰一起到張家界跳崖,現(xiàn)在活著還湊合不就行了?
作者: 心存方向826    時(shí)間: 2023-4-12 10:35
提點(diǎn)建設(shè)性建議不好嗎,   現(xiàn)在唱衰的狗子們太多了。。。項(xiàng)目剛一開工,評(píng)論區(qū)就有人說  不會(huì)爛尾吧!投資這么點(diǎn)錢!  發(fā)布個(gè)新技術(shù),評(píng)論區(qū)就有人說  這都是人家外國玩剩下的等等。。。哎  就不能盼點(diǎn)好。。永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生,你的生活才會(huì)陽光。

作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-12 10:40
現(xiàn)在是磚家治國,又受到各種利益的牽絆,于是出現(xiàn)各種奇奇怪怪的現(xiàn)象。猜測比建議更有趣。
作者: 路人甲路人甲    時(shí)間: 2023-4-12 16:10
與其說西安新能源乘用車走下神壇不如說西安乘用車走下神壇,是不是新能源已經(jīng)無所謂,重點(diǎn)在乘用車的發(fā)展。
現(xiàn)在鄭州合肥以及其他地方比亞迪都在建廠,另外其他新能源汽車也在布局建設(shè)中。能不能在全國各大城市汽車產(chǎn)業(yè)坐穩(wěn)第一把交椅,要看汽車產(chǎn)業(yè)布局,西安的布局其實(shí)很不錯(cuò),已經(jīng)三家主機(jī)廠,但是只有比亞迪和吉利在生產(chǎn),另外一家就不說了,可以說西安2022年度成就在比亞迪,但是比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈沒有對(duì)其他兩家車企產(chǎn)生積極效應(yīng),西安汽車產(chǎn)業(yè)至今沒有形成強(qiáng)大的上下游供應(yīng)鏈,所以只有比亞迪一個(gè)單打獨(dú)斗。乘用車江淮、大眾、蔚來,比亞迪等主機(jī)廠這幾年都在合肥大干,后面幾年的發(fā)展如果再不將西安南北汽車產(chǎn)業(yè)基地打造起來,跌下神壇是肯定的。
作者: escape76    時(shí)間: 2023-4-12 17:22
以往,老陜干事沒有霸氣,總是差一點(diǎn)點(diǎn),功敗垂成。以前的電視機(jī)、冰箱就是例子
作者: 云卷云舒999    時(shí)間: 2023-4-12 18:45
會(huì)說話不,請(qǐng)先生把狗請(qǐng)來了!
作者: 林園    時(shí)間: 2023-4-12 19:12
京兆平民 發(fā)表于 2023-4-7 18:09
這個(gè)你放心 氫燃料 正在布局

那就好,氫能源是未來
作者: Hzwd大海    時(shí)間: 2023-4-12 22:21
你懂個(gè)鳥,,
作者: escape76    時(shí)間: 2023-4-14 23:42
現(xiàn)在新能源汽車存在不當(dāng)競爭,就是沒有養(yǎng)路費(fèi)。這是不合理的。及時(shí)征收養(yǎng)路費(fèi),勢(shì)在必行
作者: 酷酷的心情QAQ    時(shí)間: 2023-4-18 14:19
扶持陜西本土的新能源車品牌才是正路,比亞迪怎么說都是別人家的孩子,所有人都知道比亞迪是深圳的,沒有誰會(huì)覺得比亞迪是西安的吧
作者: escape76    時(shí)間: 2023-4-18 18:47
酷酷的心情QAQ 發(fā)表于 2023-4-18 14:19
扶持陜西本土的新能源車品牌才是正路,比亞迪怎么說都是別人家的孩子,所有人都知道比亞迪是深圳的,沒有誰 ...

陜西的boss要有謀略和雄心,千萬不要躺平
作者: 國力    時(shí)間: 2023-4-19 13:58
特斯拉剎車問題讓你這么困擾
作者: 云潮    時(shí)間: 2023-4-21 15:09
汽油里稅費(fèi)將近1/2,還繳納被限行的養(yǎng)路費(fèi),電車幾乎是白開,啥費(fèi)用都不交。




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