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西延高鐵站前11標(biāo)太皇山北洛河特大橋第二孔48米現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑完成
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作者:
gao123
時(shí)間:
2023-4-7 17:49
標(biāo)題:
西延高鐵站前11標(biāo)太皇山北洛河特大橋第二孔48米現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑完成
中鐵六局太原公司
4月6日由公司西延項(xiàng)目部承建的西延高鐵太皇山北洛河特大橋第二孔48米現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑完成為工程后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
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西安至延安高速鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成,是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線路全長約300千米,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路,設(shè)計(jì)速度350千米每小時(shí)。線路建成投入運(yùn)營后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略,助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興,加快構(gòu)建包(銀)海高速鐵路通道,進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。太皇山北洛河特大橋全長936.94米,寬12.6米。此次澆筑的現(xiàn)澆簡支箱梁梁體長50.2米,計(jì)算跨度48.7米,箱梁截面中心高度為4.665米,澆筑混凝土674.5立方米,重量達(dá)1700余噸,為單箱單室、等高度雙線簡支箱梁。
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作者:
三秦男神
時(shí)間:
2023-4-7 18:24
贊
作者:
創(chuàng)辦人
時(shí)間:
2023-4-7 18:42
不錯(cuò),加快速度建設(shè)。
作者:
零點(diǎn)樂隊(duì)
時(shí)間:
2023-4-7 18:47
好
作者:
長安百合
時(shí)間:
2023-4-7 19:59
好
作者:
一ONE飯?zhí)叵?nbsp;
時(shí)間:
2023-4-7 21:11
好
作者:
豌豆豌豆
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2023-4-7 21:23
祝賀
作者:
穆穆6
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2023-4-7 22:59
知道了
作者:
凱悅
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2023-4-8 08:57
好
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