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標(biāo)題: 西安地鐵2號(hào)線客流再創(chuàng)新高！期待七號(hào)線共同緩解交通擁堵 [打印本頁(yè)]

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-4-3 14:22
標(biāo)題: 西安地鐵2號(hào)線客流再創(chuàng)新高！期待七號(hào)線共同緩解交通擁堵
023- 4月1日（周六），西安地鐵線網(wǎng)純地鐵客流419.40萬(wàn)人次為歷史第三，非常接近歷史第二也是休息日第一的2021.5.1日420.11萬(wàn)。
其中1號(hào)線61.51萬(wàn)人次，2號(hào)線109.41萬(wàn)人次，3號(hào)線72.27萬(wàn)人次，4號(hào)線60.48萬(wàn)人次，5號(hào)線38.39萬(wàn)人次，6號(hào)線57.85萬(wàn)人次，9號(hào)線11.71萬(wàn)人次，14號(hào)線7.78萬(wàn)人次。另西戶鐵路線0.96萬(wàn)人次。

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2023-4-3 14:52
今年5.1再看

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2023-4-3 14:59
7號(hào)線，得好久之后了。
2號(hào)線增加車輛
8號(hào)線提速

作者: yemao0811 時(shí)間: 2023-4-3 15:03
鄠邑需要地鐵{:mocs_35:}

作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 2023-4-3 15:13
除了修復(fù)線，別無(wú)他法

作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2023-4-3 15:26
好

作者: xagt 時(shí)間: 2023-4-3 15:39
要拉大城市骨架、促進(jìn)郊區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給戶縣修條地鐵迫在眉睫。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-4-3 16:45
盡快申報(bào)、建設(shè)七號(hào)線，利用八號(hào)線把南郊客源投射到其他地方。加快人口流動(dòng)！

作者: 海星空 時(shí)間: 2023-4-3 20:54
七號(hào)線希望早日落地！

作者: 星河夜 時(shí)間: 2023-4-3 22:26
好主意

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2023-4-3 22:43
趕緊修7號(hào)線吧，盡快分流2號(hào)線客流吧。

2號(hào)線以西就沒(méi)有南北線了，所以7號(hào)線是剛需而非加密線。應(yīng)趕緊修。

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2023-4-3 23:54
期望7、11號(hào)線盡快落地開建

作者: tony1998 時(shí)間: 2023-4-4 06:24
規(guī)劃地鐵的都不坐地鐵

作者: 古月立青淳 時(shí)間: 2023-4-4 08:48
四期

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時(shí)間: 2023-4-4 15:53
1號(hào)線三期一通，1號(hào)線客流量應(yīng)該暫時(shí)會(huì)成為僅次于2號(hào)線客流的線路

作者: 人潮里 時(shí)間: 2023-4-4 20:29
看看

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-5-30 05:47

tony1998 發(fā)表于 2023-4-4 06:24
規(guī)劃地鐵的都不坐地鐵

你太壞了{(lán):mocs_30:}

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