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標題: 統(tǒng)計局:1-2月汽車分省產量出爐,半數(shù)省份同比降低,陜西汽車產量同比增長50.7%,全國第一 [打印本頁]

作者: 漢唐盛世夢長安 時間: 2023-3-26 19:40
標題: 統(tǒng)計局:1-2月汽車分省產量出爐,半數(shù)省份同比降低,陜西汽車產量同比增長50.7%,全國第一
本帖最后由漢唐盛世夢長安于 2023-3-26 19:41 編輯

統(tǒng)計局：1-2月汽車分省產量出爐，半數(shù)省份同比降低

我的鋼鐵 2023-03-23 10:56

據國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據顯示，2023年1-2月全國生產汽車365.3萬輛，同比下降14.0%。

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從分省數(shù)據來看，廣東以57.42萬輛的數(shù)據居于首位，約占全國產量365.3萬輛的15.7%；排名隨后的是重慶和上海，產量分別為29.79萬輛和27.76萬輛；三省累計銷量約占2023年1-2月全國汽車總產量的三分之一。

從同比來看，我國2023年1-2月汽車產量呈現(xiàn)負增長。其中，廣東、重慶、上海、湖北、安徽、吉林等14個省份汽車產量下降，山東、浙江、陜西、江蘇等13個省份汽車產量增長。

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轉自：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1761125507039096029&wfr=spider&for=pc

作者: 驪山菩提樹 時間: 2023-3-26 20:17
再接再厲

作者: 真實即虛 時間: 2023-3-26 20:43
好

作者: 微紅wh 時間: 2023-3-26 23:23
好，不錯，加油！

作者: xiaomao029 時間: 2023-3-27 00:01
好

作者: 三秦男神 時間: 2023-3-27 00:06
新能源帶動太大

作者: 老主 時間: 2023-3-27 00:15
好

作者: JacquesLoisel 時間: 2023-3-27 00:41
遼寧，內蒙古，海南增速更快。

作者: 斷點10 時間: 2023-3-27 01:21
陜西抓住機會

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 06:01
陜西目前暫列第八，與第6.7名非常接近，繼續(xù)努力，爭取拿下山東，湖北，進前四名，

作者: 大秦小雍 時間: 2023-3-27 06:08
合肥，鄭州比亞迪都是超級工廠，建成后對陜西有很大沖擊

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 06:54
樓主，在爆料一下，各省智能手機產量，各省集成電路產值

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 06:58
各省液晶顯示產值，包括電視和液晶顯示器，三星，京東方，LG，TCL，康佳，創(chuàng)維，友達，冠捷，中電彩虹，熊貓，群創(chuàng)，奇美，華星光電，深天馬，康寧，藍思，夏普，索尼，東芝，玻璃基板

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 07:01
傳統(tǒng)PC電腦聯(lián)想，戴爾，宏碁，華碩，惠普，三星，是不是沒落了，就剩小米，華為，蘋果了

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 07:03
華為鴻蒙系統(tǒng)，能否取代谷歌安卓系統(tǒng)，能否取代電腦微軟Windows系統(tǒng)，能否趕超蘋果IOS系統(tǒng)，手機和電腦系統(tǒng)

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 07:06
通信基站5G標準專利和用戶，華為第一，高通第二，三星第三，中興第四，愛立信第五，其他西門子索尼諾基亞摩托羅拉黑莓東芝松下，呵呵了

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 07:10
集成電路芯片代工領域，技術最先進第一大代工廠臺積電3-5納米制程工藝，領先中芯國際5.6年28納米技術，三星3-5納米良率不佳，高通驍龍?zhí)幚砥餍酒终一嘏_積電代工，臺積電斷供生產華為麒麟處理器芯片

作者: 你若盛開 時間: 2023-3-27 07:14
全球智能手機出貨量，三星第一，蘋果第二，小米第三，OPPO第四，VIVO第五，榮耀第六，中興第七，其他黑莓，索尼，愛立信，諾基亞，TCL，格力，魅族，金立，聯(lián)想，酷派，未知數(shù)據

作者: 古月立青淳 時間: 2023-3-27 08:20
加油

作者: 莽原渭水 時間: 2023-3-27 10:37
去年11月全國第四。

加油吧。

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-3-27 10:43
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 漢唐盛世夢長安 時間: 2023-3-27 10:54

莽原渭水發(fā)表于 2023-3-27 10:37
去年11月全國第四。

加油吧。

人家省份去年同期的汽車產業(yè)規(guī)模大汽車產量本來就很高，陜西和西安是靠著新能源汽車突然汽車產量就爆發(fā)起來了?。?！

作者: 乘風破爛 時間: 2023-3-27 13:45
去年封城一個月，同比50%增長只能算正常吧

作者: wang814 時間: 2023-3-27 14:26
除了陜汽，乘用車陜西都是代工廠，又不是主機廠總部，比這有啥意思。

作者: 暗暗2 時間: 2023-3-27 22:33
被山東、浙江反超了

作者: 商山丹水 時間: 2023-3-28 10:53

wang814 發(fā)表于 2023-3-27 14:26
除了陜汽，乘用車陜西都是代工廠，又不是主機廠總部，比這有啥意思。

這是代工企業(yè)嗎？
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陜西國資委還間接持股1%

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作者: wang814 時間: 2023-3-28 11:29
本帖最后由 wang814 于 2023-3-28 14:32 編輯

商山丹水發(fā)表于 2023-3-28 10:53
這是代工企業(yè)嗎？

陜西國資委還間接持股1%

總部又不在這里。說破天就是個分公司，為加工廠而設。

作者: wang814 時間: 2023-3-28 11:32

wang814 發(fā)表于 2023-3-28 11:29
總部又不在這里。說破天就是個分公司，為代工廠而設。

話又說回來，比亞迪要一開始不遷深圳，在陜西和秦川廠混，極大概率也就沒有今天的比亞迪了。幸甚！

作者: Fexsí 時間: 2023-3-28 14:41

wang814 發(fā)表于 2023-3-28 11:29
總部又不在這里。說破天就是個分公司，為加工廠而設。

總部需要的是強大的第三產業(yè)尤其是金融服務的支持，金融的聚集度非常高，大部分地區(qū)都沒有那么好的條件。但是除了那些金融中心以外，大多數(shù)地方競爭的其實是產業(yè)鏈，在爭取不到總部的時候就不要管那些，而是專心爭取企業(yè)來建廠，廠子越多產業(yè)鏈聚集越緊密，就越有優(yōu)勢

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