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標(biāo)題: 西安地鐵竟然被鄭州超了？ [打印本頁]

作者: niuqihonghong 時(shí)間: 2023-3-20 22:12
標(biāo)題: 西安地鐵竟然被鄭州超了？
2023年西安地鐵要發(fā)力啊，趕緊修修修！??！

作者: 國力 時(shí)間: 2023-3-20 22:43
鄭州蘋果，鄭州富士康即將赴印度執(zhí)行任務(wù)。

作者: 強(qiáng)博朋 時(shí)間: 2023-3-20 22:50
修仙就行了

作者: 長安不長偏居中 時(shí)間: 2023-3-20 23:02
陜西人賺的錢全給skp拿回北京，給華潤超市拿回深圳。
河南人賺的錢又回到河南。
陜西工業(yè)商業(yè)是抽水機(jī)，往外抽！
河南工業(yè)商業(yè)，低端，但卻內(nèi)循環(huán)，不時(shí)還往里匯

作者: 熱門游戲代練 時(shí)間: 2023-3-21 00:36
主要沒錢，要不這幾年賣地掙錢，哪有錢修，1.2號(hào)線就開始磨洋工了，呵呵！

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2023-3-21 01:00
爛鄭州

作者: 無所謂的山 時(shí)間: 2023-3-21 03:16
閱

作者: 代偉鋒 時(shí)間: 2023-3-21 04:12
好

作者: 蘇之前 時(shí)間: 2023-3-21 06:05

長安不長偏居中發(fā)表于 2023-3-20 23:02
陜西人賺的錢全給skp拿回北京，給華潤超市拿回深圳。
河南人賺的錢又回到河南。
陜西工業(yè)商業(yè)是抽水機(jī)，往 ...

照你這說法，陜西及西安真可憐??！

作者: 鐵匠徐 時(shí)間: 2023-3-21 06:10
好

作者: ixian6686 時(shí)間: 2023-3-21 06:23
加油

作者: 老王哥 時(shí)間: 2023-3-21 06:28
唉

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2023-3-21 06:44
哦

作者: xiaomao029 時(shí)間: 2023-3-21 07:47
好

作者: xiekou 時(shí)間: 2023-3-21 07:56
1-2月全國稅收暴跌，全年稅收若是負(fù)的，那么所謂的增長就不言而喻了！當(dāng)然我針對的是全國，包括西安，也包括全國其他城市。

作者: 零點(diǎn)樂隊(duì) 時(shí)間: 2023-3-21 07:58
好

作者: 本家人 時(shí)間: 2023-3-21 08:05
鄭州的煩惱很多，坑太多太深，你是不懂的{:mocs_32:}
(, 下載次數(shù): 0)
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作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2023-3-21 08:14
可以快一點(diǎn)嗎！西安

作者: 聆聽如水 時(shí)間: 2023-3-21 08:41
西安加油

作者: 慵懶的小白兔 時(shí)間: 2023-3-21 09:04

長安不長偏居中發(fā)表于 2023-3-20 23:02
陜西人賺的錢全給skp拿回北京，給華潤超市拿回深圳。
河南人賺的錢又回到河南。
陜西工業(yè)商業(yè)是抽水機(jī)，往 ...

那你解釋下為什么西安本地居民存款要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鄭州？不是付抽走了么

作者: kevinkou 時(shí)間: 2023-3-21 09:09
買的東西有多少河南生產(chǎn)的多少陜西生產(chǎn)的,不管是在外地還是在陜西,自己都對比下

作者: 國人鍛造 時(shí)間: 2023-3-21 09:12
樓主，認(rèn)真你就輸了，這人是微博有名的鄭吹。新增95公里是鄭許線，注意了，這95公里有一大半都屬于許昌軌道交通運(yùn)營，有自己獨(dú)立的logo，獨(dú)立的法人，連地鐵口的立柱都是許昌軌道。地鐵里程本來就是此消彼長，但是鄭縣這種把其他地級市（沒錯(cuò)，許昌是河南省地級市，不是鄭州下轄的縣級市）的里程劃入自己的行為，恰恰說明了底氣不足。
鄭州，許昌的地鐵和你有個(gè)毛關(guān)系？？？請問按照這個(gè)邏輯，上海軌道交通可以把蘇州軌道交通劃入自己的里程嗎？

作者: yility 時(shí)間: 2023-3-21 09:38

國人鍛造發(fā)表于 2023-3-21 09:12
樓主，認(rèn)真你就輸了，這人是微博有名的鄭吹。新增95公里是鄭許線，注意了，這95公里有一大半都屬于許昌軌道 ...

你也認(rèn)真了，我看這個(gè)論壇從來只看不發(fā)表看法，呵呵一笑就行了~

作者: burt 時(shí)間: 2023-3-21 09:55
井蓋思維

作者: burt 時(shí)間: 2023-3-21 09:56

蘇之前發(fā)表于 2023-3-21 06:05
照你這說法，陜西及西安真可憐??！

水沙表示不服

作者: 滬市小豆丁 時(shí)間: 2023-3-21 10:01

國人鍛造發(fā)表于 2023-3-21 09:12
樓主，認(rèn)真你就輸了，這人是微博有名的鄭吹。新增95公里是鄭許線，注意了，這95公里有一大半都屬于許昌軌道 ...

咸陽也是地級市{:mocs_35:}咸陽區(qū)域的一號(hào)線應(yīng)該也是他們掏錢修的

作者: 某…某 時(shí)間: 2023-3-21 12:56

慵懶的小白兔發(fā)表于 2023-3-21 09:04
那你解釋下為什么西安本地居民存款要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鄭州？不是付抽走了么

存款？你被數(shù)據(jù)沖昏的頭腦，你自己多存款自己掂量哈

作者: china029py 時(shí)間: 2023-3-21 13:07
讓我們見證井蓋的奇跡

作者: 福佑三秦 時(shí)間: 2023-3-21 13:38
西安有什么了不起的？鄭州就不能超了？寸有所長尺有所短，鄭州是中國的文化首都嗎？鄭州是國家向西開放的橋頭堡嗎？只要記住一萬年太久，只爭朝夕，埋頭苦干就行了。

作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2023-3-21 13:45
好

作者: 940591540 時(shí)間: 2023-3-21 14:11

國人鍛造發(fā)表于 2023-3-21 09:12
樓主，認(rèn)真你就輸了，這人是微博有名的鄭吹。新增95公里是鄭許線，注意了，這95公里有一大半都屬于許昌軌道 ...

照你這意思，一條地鐵能被重復(fù)計(jì)算？你確定把許昌范圍的線路算進(jìn)鄭州里程了？鄭州敢玩這種小聰明？一條線路，在誰的地盤上就計(jì)算誰的，是很明確的事情。

作者: 國力 時(shí)間: 2023-3-21 14:35
我真不清楚兩消息哪個(gè)是假的？

作者: 國力 時(shí)間: 2023-3-21 14:37
看看就行了

作者: 國力 時(shí)間: 2023-3-21 14:42
~~~~~~~~~~~~~~~

作者: Recluse333 時(shí)間: 2023-3-21 14:42
地鐵不往南邊修唄

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2023-3-21 16:20
{:mocs_51:}

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2023-3-21 17:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 人潮里 時(shí)間: 2023-3-21 17:16
沒辦法

作者: 國人鍛造 時(shí)間: 2023-3-22 09:25

yility 發(fā)表于 2023-3-21 09:38
你也認(rèn)真了，我看這個(gè)論壇從來只看不發(fā)表看法，呵呵一笑就行了~

有時(shí)候還是要說兩句的，這論壇河南水軍不少。

作者: 國人鍛造 時(shí)間: 2023-3-22 09:27

滬市小豆丁發(fā)表于 2023-3-21 10:01
咸陽也是地級市咸陽區(qū)域的一號(hào)線應(yīng)該也是他們掏錢修的

用的還是西安地鐵么。一般都是按運(yùn)營單位區(qū)分。

作者: 國人鍛造 時(shí)間: 2023-3-22 09:29

940591540 發(fā)表于 2023-3-21 14:11
照你這意思，一條地鐵能被重復(fù)計(jì)算？你確定把許昌范圍的線路算進(jìn)鄭州里程了？鄭州敢玩這種小聰明？一條線 ...

鄭州官方從來沒說過95公里都是鄭州的，這種說法是這個(gè)自媒體鄭吹說出來的。95公里有一半是許昌的里程，但是微博的鄭吹不會(huì)給你說這些。

作者: 換個(gè)角度看世界 時(shí)間: 2023-3-22 14:45
鄭州不一直對軌道交通情有獨(dú)鐘，無論高鐵，普鐵不都這樣嗎？現(xiàn)在加碼地鐵是一脈相傳，河南基本都是，路通了，人跑了！我們繼續(xù)建設(shè)學(xué)校，醫(yī)院就行，隔壁充電寶自動(dòng)把人就送過來了

作者: 換個(gè)角度看世界 時(shí)間: 2023-3-22 14:46
鄭州一直對軌道交通都情有獨(dú)鐘，無論高鐵，普鐵不都這樣嗎？現(xiàn)在加碼地鐵也是一脈相傳，河南基本都是，路通了，人就跑！我們繼續(xù)建設(shè)學(xué)校，醫(yī)院就行，隔壁充電寶自動(dòng)把人就送過來了

作者: cbycoom 時(shí)間: 2023-3-22 15:10

長安不長偏居中發(fā)表于 2023-3-20 23:02
陜西人賺的錢全給skp拿回北京，給華潤超市拿回深圳。
河南人賺的錢又回到河南。
陜西工業(yè)商業(yè)是抽水機(jī)，往 ...

但凡西安的營商環(huán)境好一些，也不至于培育不出本土的優(yōu)勢企業(yè)。說到這里我都無奈。我一個(gè)西安人，跑到南京開公司，最后業(yè)務(wù)做回西安。就是因?yàn)槟暇┑馁Y本、營商環(huán)境和政府支持相比西安來講真的沒話說。

作者: 長安不長偏居中 時(shí)間: 2023-3-22 15:58

cbycoom 發(fā)表于 2023-3-22 15:10
但凡西安的營商環(huán)境好一些，也不至于培育不出本土的優(yōu)勢企業(yè)。說到這里我都無奈。我一個(gè)西安人，跑到南京 ...

還是希望你用實(shí)際行動(dòng)支持西安發(fā)展。
公司做大穩(wěn)定了，就搬回西安，為西安發(fā)展做貢獻(xiàn)

作者: scar 時(shí)間: 2023-3-22 16:39
哦？鄭州的法拍房解決了嗎？

作者: 終極1世界 時(shí)間: 2023-3-24 12:39
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 蘇之前 時(shí)間: 2023-3-25 12:53

burt 發(fā)表于 2023-3-21 09:56
水沙表示不服

實(shí)在搞不懂，為何總與鄭州一較高下！

作者: mykg 時(shí)間: 2023-3-25 15:58
某市不思進(jìn)??！

作者: cbycoom 時(shí)間: 2023-4-10 17:54

長安不長偏居中發(fā)表于 2023-3-22 15:58
還是希望你用實(shí)際行動(dòng)支持西安發(fā)展。
公司做大穩(wěn)定了，就搬回西安，為西安發(fā)展做貢獻(xiàn)

會(huì)的

作者: Hzwd大海 時(shí)間: 2023-4-10 19:50
擔(dān)擔(dān)而已

作者: 捉急的小強(qiáng) 時(shí)間: 2023-4-10 20:07
沒必要玻璃心吧，修地鐵的初衷是為了方便市民出行，只要西安地鐵能盡可能的覆蓋到市民可到達(dá)的地方，又不會(huì)造成財(cái)政負(fù)擔(dān)，就很OK了。如果地鐵里程也成為對比的選項(xiàng)，那是不是要先比較下財(cái)政收入呢？

作者: 國人鍛造 時(shí)間: 2023-7-5 10:59
截至2023.7.5，2號(hào)線2期和16號(hào)線開通后，西安地鐵里程增至301公里，反觀鄭州鄭許線還在扯皮，西安已經(jīng)領(lǐng)先鄭州90多公里了。此貼結(jié)束。

作者: 東方散人B.R 時(shí)間: 2023-7-5 12:15
鄭州什么不是靠吹假成名的？？？

作者: 2822061368 時(shí)間: 2023-7-5 12:45
西安整正落后的是城市交通設(shè)施，而不是地鐵，希望西安加快二環(huán)路三環(huán)路等骨干道路的快速化改造，迎接500W機(jī)動(dòng)車的挑戰(zhàn)才是關(guān)鍵

作者: kkk19930514 時(shí)間: 2023-7-6 07:54

滬市小豆丁發(fā)表于 2023-3-21 10:01
咸陽也是地級市咸陽區(qū)域的一號(hào)線應(yīng)該也是他們掏錢修的

咸陽不一樣，咸陽是西安地鐵1號(hào)線，本質(zhì)上啥都沒變

作者: firstlove 時(shí)間: 2023-7-6 10:36
{:mocs_35:}

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