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標(biāo)題: 西安地鐵10號線最新進(jìn)度 [打印本頁]

作者: 鐵面無私    時(shí)間: 2023-3-20 06:47
標(biāo)題: 西安地鐵10號線最新進(jìn)度
作為連接主城區(qū)與渭河以北地區(qū)的軌道交通快線,西安地鐵10號線進(jìn)度如何?軌道交通如何跨越?jīng)芎?、渭河?月17日,記者跟隨市軌道集團(tuán)“地鐵開放日”活動,走進(jìn)西安地鐵10號線在建涇渭河公軌合建橋項(xiàng)目現(xiàn)場,感受軌道交通助力全市“北跨”戰(zhàn)略的重要作用。


實(shí)現(xiàn)“車軌并行”

上層快速路

下層布設(shè)地鐵、輔路

當(dāng)天上午10時(shí)許,西安地鐵10號線水流路站至涇渭站高架區(qū)間的公軌合建項(xiàng)目現(xiàn)場,機(jī)械作業(yè)聲此起彼伏,跨渭河而建的雙層大橋已初具規(guī)模,飛架于水面。沿鋼構(gòu)樓梯來到下層橋面,記者注意到,橋面預(yù)留有弧形觀景臺,施工人員正在進(jìn)行高栓施擰和焊接工作,在上層橋面,開闊的視野令渭河風(fēng)光盡收眼底,沿橋梁建設(shè)斷面向南望去,一處處橋墩整齊列于河中,靜待橋面合龍實(shí)現(xiàn)“北跨”。


陜建集團(tuán)西安地鐵10號線二標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理張毅毅介紹,涇渭河公軌合建橋?yàn)槲靼驳罔F10號線一期和西閻快速路合建工程,項(xiàng)目全長7.5公里,其中合建段長3.5公里,含渭河特大橋、涇河大橋及涇渭站。橋梁斷面采用疊落布置,上層布設(shè)時(shí)速80公里的雙向六車道城市快速路,銜接國際港務(wù)區(qū)港務(wù)西路及高陵區(qū)旅游大道;下層布設(shè)雙線地鐵、時(shí)速40公里的雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)。


涇渭河公軌合建橋效果圖

跨越“兩河三岸”

在技術(shù)創(chuàng)新上突出

“三大全國領(lǐng)先”

作為西北地區(qū)首座公軌合建橋,渭河公軌合建橋在技術(shù)創(chuàng)新上突出“三大全國領(lǐng)先”。張毅毅介紹,一是跨度領(lǐng)先,渭河橋主跨300米,為國內(nèi)同類型橋梁中主跨第一;二是聯(lián)長領(lǐng)先,渭河橋采用長聯(lián)結(jié)構(gòu),全橋一聯(lián)設(shè)置,聯(lián)長1412米,為國內(nèi)同類型橋梁聯(lián)長第一;三是技術(shù)領(lǐng)先,渭河橋采用多點(diǎn)同步頂推技術(shù),其頂推長度、噸位均處于國內(nèi)領(lǐng)先位置。


張毅毅解釋道:“通過在拼裝平臺上將橋梁逐段拼裝,再利用頂推裝置,雙向頂推,然后中間合龍。目前渭河公軌合建橋正在準(zhǔn)備第六輪頂推。”

據(jù)悉,涇渭河公軌合建橋建成后將有效串聯(lián)國際港務(wù)區(qū)、高陵區(qū)涇渭半島及涇河北岸區(qū)域,為“兩河三岸”提供最便捷的交通樞紐,成為西安渭北“涇渭分明”地標(biāo)性建筑。該區(qū)域也將成為“國內(nèi)領(lǐng)先、全省第一”的集高架快速路、軌道快線、地面城市道路為一體的綜合交通走廊。

見證城市發(fā)展

市民期待10號線的通車運(yùn)營

當(dāng)天“地鐵開放日”活動中,不少高陵區(qū)市民群眾也走進(jìn)施工現(xiàn)場,見證“家門口”地鐵建設(shè)“進(jìn)度條”的不斷刷新。在高陵區(qū)桑軍大道附近經(jīng)營著快捷酒店的周騰和妻子桑朵在現(xiàn)場不停地合影留念,“現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在地感受到了城市發(fā)展對我們的影響?!敝茯v有感而發(fā)道,“今年過完年‘北跨’提出后,家里酒店客人明顯多了起來,較此前能增加30%左右,其中大多數(shù)為商務(wù)出差類型的,現(xiàn)在客房每天都是滿的?!?br />

周騰介紹:“酒店位置距離10號線涇環(huán)北路站步行就幾分鐘,地鐵開通后,由西安城區(qū)來住宿的客人會更加便捷,我們到城區(qū)也能更快,從現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí),縮短到半小時(shí)左右,今天看到施工現(xiàn)場,更加希望10號線能早日通車運(yùn)營,加快我們高陵的發(fā)展速度,提升大家的生活品質(zhì)?!?br />

家住高陵區(qū)榆楚鄉(xiāng)安家村,工作在西安東郊的市民安金宇同樣對西安地鐵10號線充滿期待,“每天開車上下班,走鹿苑大道、紡渭路,快的話40分鐘,遇到堵車得一個(gè)小時(shí),公交的話時(shí)間更長?!卑步鹩罡嬖V記者,“地鐵開通后,從家出發(fā)走幾分鐘就能到10號線榆楚站,再換乘3號線,半小時(shí)能到工作地,那時(shí)候就真方便了。”

最新施工進(jìn)度

全線新建17座車站

主體結(jié)構(gòu)已全部封頂

據(jù)悉,地鐵10號線一期工程南起楊家莊站,北至高陵區(qū)水景公園站,全長34.2公里,地下線長12公里,高架線長22.2公里。設(shè)站17座(含1座預(yù)留車站),其中地下站7座,高架站10座,與既有14號線和在建8號線換乘。該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線,對優(yōu)化城市總體空間布局,實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略,推動區(qū)域融合發(fā)展,促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。


截至目前,全線新建17座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,地下盾構(gòu)區(qū)間貫通,高架區(qū)間累計(jì)完成67%,明挖區(qū)間和暗挖區(qū)間已貫通,渭河公軌合建橋下部結(jié)構(gòu)全部完成,上部鋼結(jié)構(gòu)總計(jì)完成40%,涇河公軌合建橋下部結(jié)構(gòu)基本完成,上部鋼結(jié)構(gòu)安裝完成50%。目前正在進(jìn)行地下車站附屬結(jié)構(gòu)和鋪軌,高架段區(qū)間梁體架設(shè)及高陵車輛段主體結(jié)構(gòu)的施工工作。
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作者: hello1987    時(shí)間: 2023-3-20 06:50
加油
作者: 真實(shí)即虛    時(shí)間: 2023-3-20 06:57

作者: ixian6686    時(shí)間: 2023-3-20 07:02

作者: 大耳將軍    時(shí)間: 2023-3-20 07:04
干的漂亮
作者: 天涯1224    時(shí)間: 2023-3-20 07:07

作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2023-3-20 07:33
早日通車
作者: xiaomao029    時(shí)間: 2023-3-20 07:34

作者: xiaomao029    時(shí)間: 2023-3-20 07:34
拜倒在樓主的小石榴裙下
作者: 聆聽如水    時(shí)間: 2023-3-20 07:40
加油
作者: 兵哥哥    時(shí)間: 2023-3-20 07:49
辛苦
作者: 航羿    時(shí)間: 2023-3-20 07:54
明年12通車嗎
作者: clover    時(shí)間: 2023-3-20 08:29
航羿 發(fā)表于 2023-3-20 07:54
明年12通車嗎

是的
作者: 豌豆豌豆    時(shí)間: 2023-3-20 08:30
北跨發(fā)展的催化劑
作者: dream-    時(shí)間: 2023-3-20 08:58
這是南岸嗎?
作者: 如影    時(shí)間: 2023-3-20 09:46
{:mocs_44:}
作者: 蜂鳥    時(shí)間: 2023-3-20 11:03
又一個(gè)打卡地誕生了
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 2023-3-20 11:37
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作者: 人潮里    時(shí)間: 2023-3-20 11:53
加油
作者: 斌娃    時(shí)間: 2023-3-20 13:03

作者: 嘩憶哆    時(shí)間: 2023-3-20 13:23

作者: dyzh1969    時(shí)間: 2023-3-21 13:59
加油
作者: 化雁山    時(shí)間: 2023-3-21 14:04

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