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榮耀西安網(wǎng)
標題:
官方解讀!西安“東西南北中”五座火車站最新布局
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作者:
鐵面無私
時間:
2023-3-14 06:52
標題:
官方解讀!西安“東西南北中”五座火車站最新布局
西安鐵路樞紐指的是哪?
根據(jù)中國國家鐵路集團有限公司及陜西省政府聯(lián)合下發(fā)的《西安鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》,西安鐵路樞紐北至包西鐵路鐘家村站(含),南至西康鐵路引鎮(zhèn)站(含),東至隴海鐵路渭南站(含),西至隴海鐵路興平站(含)。
規(guī)劃年度,西安鐵路樞紐將形成銜接包頭、太原、武漢、鄭州、重慶、成都、蘭州、銀川、合肥、侯馬、平?jīng)龅?1個方向,包西、大西、鄭西、西武、西渝、西成、西蘭、銀西高鐵以及既有隴海、包西、寧西、侯西、西平、西康、咸銅鐵路等15條干線和西安至法門寺、韓城、潼關等關中城際鐵路引入的大型環(huán)形放射狀鐵路樞紐。
(來源:西安市發(fā)展和改革委員會官方網(wǎng)站)
“四主一輔”是啥?
按照規(guī)劃,西安鐵路樞紐將形成“四主一輔”客運系統(tǒng)布局。
更名前,“四主一輔”車站分別是:西安東站、阿房宮站、新西安南站、西安北站、西安站(阿房宮站為“輔”,其余四站為“主”)。
此次更名,原來的西安西站更名為蓮湖站,原阿房宮站更名為西安西站,原西安南站更名為引鎮(zhèn)站。
也就是說,更名后,“四主一輔”車站變成了:西安東站、西安西站、西安北站、西安站以及規(guī)劃中的西安南站(西安西站為“輔”,其余四站為“主”)。
西安鐵路樞紐“四主一輔”客運系統(tǒng)示意圖(西安南站尚在規(guī)劃中)
看站名就一目了然,東西南北中!
“東西南北中”五個站大PK
“東西南北中”五個站是咋分工的?
哪個站場規(guī)模大?
哪個建筑面積大?
哪個建站時間長?
西安西站為啥是“輔”?
看完你就懂了
東
西安東站(在建)
主要客運站
地 址:西安市高鐵東城中央商務辦公核心區(qū)
開通日期:建設中
站場規(guī)模:13臺27線(遠期規(guī)劃17臺35線)
建筑面積:39.4萬平方米
分工作用:主要承擔西渝高鐵、西十高鐵、西延高鐵以及既有西康鐵路等線路的運輸任務,預留接入城際鐵路。
西
西安西站
輔助客運站
地 址:西安市西咸新區(qū)灃東新城
開通日期:2017年12月6日
站場規(guī)模:5臺7線
建筑面積:5896平方米
分工作用:主要承擔西成高鐵的運輸任務。
南
西安南站(規(guī)劃中)
主要客運站
目前,西安南站尚在規(guī)劃中,請大家多多關注西鐵資訊,我們會第一時間發(fā)布最新進展。
北
西安北站
主要客運站
地 址:西安市未央?yún)^(qū)元塑路
開通日期:2011年1月11日
車場規(guī)模:18臺34線(目前為全國站臺股道數(shù)量最多的車站)
建筑面積:33.66萬平方米
分工作用:主要承擔鄭西高鐵、大西高鐵、西成高鐵、銀西高鐵、西蘭高鐵等線路的運輸任務。
中
西安站
主要客運站
地 址:西安市環(huán)城北路48號
開通日期:始建于1934年,1986年完成第一次改擴建,2021年12月31日完成第二次改擴建。
車場規(guī)模:9臺18線
建筑面積:32.2萬平方米
分工作用:主要承擔既有隴海、包西、寧西、侯西、西平、西康、咸銅鐵路等普速線路的運輸任務。
未來
西安“東西南北中”五座車站
將肩負西安鐵路樞紐的
客運重任
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作者:
無詞可述
時間:
2023-3-14 07:43
閱
作者:
真實即虛
時間:
2023-3-14 07:48
閱
作者:
聆聽如水
時間:
2023-3-14 07:53
南站還遙遙無期
作者:
BOBOJ
時間:
2023-3-14 07:54
元朔路不是元塑路
作者:
大秦刀客
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2023-3-14 08:10
人口高峰都過去了
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蘇之前
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2023-3-14 08:31
大小無所謂,實用就好!
作者:
碧落空歌
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2023-3-14 08:40
北站北廣場就這樣修半邊不管了?
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小西安不小
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2023-3-14 09:06
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d39976944
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2023-3-14 09:37
高峰都過去了
作者:
智者無憂
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2023-3-14 09:52
南站遙遙無期,西站做大做強
作者:
天涯1224
時間:
2023-3-14 10:22
好
作者:
ruego
時間:
2023-3-14 13:06
每個大站都離河不遠
作者:
驪山菩提樹
時間:
2023-3-14 15:18
交通暢百業(yè)興
作者:
zhizhe
時間:
2023-3-14 15:36
好
作者:
西湖飛龍
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2023-3-14 16:58
西安要被火車站包圍了
作者:
親愛的路人幸福
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2023-3-14 17:05
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作者:
人潮里
時間:
2023-3-14 17:19
看看
作者:
辣椒紅紅
時間:
2023-3-14 19:14
好
作者:
辣椒紅紅
時間:
2023-3-14 19:14
閱
作者:
joyccc
時間:
2023-3-14 22:29
提示:
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作者:
微紅wh
時間:
2023-3-14 23:35
{:mocs_48:}
作者:
楊寬
時間:
2023-3-15 10:27
不信看著,新西安南肯定會流產(chǎn)的。要是能延秦嶺北麓建一個旅游線路就不用勞民傷財建西安南了
作者:
馬克馬龍
時間:
2023-3-15 10:31
joyccc 發(fā)表于 2023-3-14 22:29
差不多行了,人口都在減少,房子也賣不動了,路上騎車極度飽和,城市化快到頭了,要進入高質(zhì)量發(fā)展模式了, ...
你的眼光不能盯著1年,得放眼20年后的西安,站在秦嶺之巔睜眼看世界!
作者:
秦文軒
時間:
2023-3-15 11:00
好
作者:
pengb15
時間:
2023-3-16 12:58
南站胎死腹中,喜聞樂見
歡迎光臨 榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/)
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