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標(biāo)題: 西安地鐵已進(jìn)入與時(shí)間“賽跑”進(jìn)度 [打印本頁(yè)]

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2023-3-14 06:44
標(biāo)題: 西安地鐵已進(jìn)入與時(shí)間“賽跑”進(jìn)度
目前西安在建地鐵線路，新線路（不包括2023年即將開通運(yùn)行的新線路、二期、三期延線段地鐵）只有3條線路，可以說，在新線路還沒有確定下來之前，或許即將面臨新線路建設(shè)空檔期時(shí)間段；

主要包括西安地鐵8號(hào)線（大環(huán)線），西安地鐵10號(hào)線一期段，西安地鐵15號(hào)線一期段；

按照實(shí)際線路來說，2023年新開通的新線路只有16號(hào)線一期段，1、2號(hào)線均屬于工程延伸線路；

截至目前為止，新線路還在編制規(guī)劃申報(bào)進(jìn)度，隨之時(shí)間的推移，預(yù)計(jì)在明年底左右，西安地鐵8、10號(hào)線即將開通運(yùn)行，就按照最遲時(shí)間段計(jì)算，2025年年初開通運(yùn)行，時(shí)間前后也相差不了多少；
還有網(wǎng)友評(píng)論討論，西安地鐵新線路完成報(bào)批到今年年底了，這個(gè)時(shí)間不可能；因?yàn)橹坝?jì)劃在2022年底公示，中途由于其他原因稍有延遲，但各項(xiàng)進(jìn)度都在加快進(jìn)行中，預(yù)計(jì)在6月底左右，或許即將公布最新線路車次方案！

所以說，時(shí)間緊任務(wù)重，西安地鐵新線路目前狀態(tài)，已經(jīng)進(jìn)入到與時(shí)間賽跑的進(jìn)度了！

2023年西安地鐵16號(hào)線即將開通運(yùn)行，也是西安乃至西北地區(qū)第一條無人駕駛地鐵線路，處于西安西咸新區(qū)南北向交通核心區(qū)，待開通運(yùn)行后，將與現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)地鐵線路實(shí)現(xiàn)同站換乘；
歡樂谷地鐵站換乘西安地鐵5號(hào)線；上林路地鐵站換乘西安地鐵1號(hào)線；在詩(shī)經(jīng)里車站，可與目前正在調(diào)試運(yùn)行的西安智軌1號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘；乘客出行乘坐越來越方便了，你期待了嗎？

作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-3-14 06:47
好

作者: 兵哥哥 時(shí)間: 2023-3-14 06:48
哈咯

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2023-3-14 06:53
好

作者: 無所謂的山 時(shí)間: 2023-3-14 07:38
閱

作者: 無詞可述 時(shí)間: 2023-3-14 07:43
閱

作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2023-3-14 07:49
好

作者: wabgsi 時(shí)間: 2023-3-14 07:55
好

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2023-3-14 08:16
好

作者: mazhenapril 時(shí)間: 2023-3-14 13:51
期待11號(hào)線

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2023-3-14 15:04
十五號(hào)線也是三期的，這個(gè)建的慢，也不足投資額70%

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2023-3-14 15:19
地鐵四期規(guī)劃了得抓緊

作者: zhizhe 時(shí)間: 2023-3-14 15:37
好加快

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2023-3-14 17:08
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作者: 人潮里 時(shí)間: 2023-3-14 17:19
可以

作者: jz30000 時(shí)間: 2023-3-14 18:22
嗯

作者: 同榮耀 時(shí)間: 2023-3-14 21:12
建議考慮把14線機(jī)場(chǎng)向咸陽(yáng)北延伸下，連接機(jī)場(chǎng)銀西高鐵

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2023-3-14 23:35
{:mocs_51:}

作者: dingdang 時(shí)間: 2023-3-16 10:12

同榮耀發(fā)表于 2023-3-14 21:12
建議考慮把14線機(jī)場(chǎng)向咸陽(yáng)北延伸下，連接機(jī)場(chǎng)銀西高鐵

14號(hào)線線西連咸陽(yáng)北，東連9號(hào)線，形成網(wǎng)絡(luò)。

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