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標題: 三環(huán)是不是該重新設(shè)計哈 [打印本頁]

作者: 小西安不小 時間: 2023-3-6 08:56
標題: 三環(huán)是不是該重新設(shè)計哈
南邊跟北邊感覺紅綠燈還不少

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-3-6 10:13
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作者: 微紅wh 時間: 2023-3-6 10:19
{:mocs_51:}

作者: 2822061368 時間: 2023-3-6 10:25
二環(huán)路三環(huán)路改造工程方案去年都完成設(shè)計了，就等招標開工了，我想主要是施工期間的交通分流問題才是最核心的問題

作者: 天子扣 時間: 2023-3-6 11:27
能不能重修一環(huán)，別再折騰老路了

作者: 小西安不小 時間: 2023-3-6 11:41

2822061368 發(fā)表于 2023-3-6 10:25
二環(huán)路三環(huán)路改造工程方案去年都完成設(shè)計了，就等招標開工了，我想主要是施工期間的交通分流問題才是最核心 ...

嗯嗯，高峰期堵的，二環(huán)不會要等八號線好了才開始吧

作者: 月夜冷風 時間: 2023-3-6 11:45
三環(huán)主要是紅綠燈就是禍害，車速快，匯流速度就快，一個紅綠燈全堵了

作者: guoxin820925 時間: 2023-3-6 11:48

天子扣發(fā)表于 2023-3-6 11:27
能不能重修一環(huán)，別再折騰老路了

重修一環(huán)，你說的輕巧，拿的要拆多少樓，你當市長都不該弄。只能在原基礎(chǔ)上修改

作者: 大山深處人家 時間: 2023-3-6 12:53
是啊

作者: 斌娃 時間: 2023-3-6 13:37
好

作者: reyyang 時間: 2023-3-6 14:18

月夜冷風發(fā)表于 2023-3-6 11:45
三環(huán)主要是紅綠燈就是禍害，車速快，匯流速度就快，一個紅綠燈全堵了

要想沒有紅綠燈，平交口就要改互通立交，北三環(huán)太華路那個，就改得不錯，接下來在改草灘八路了，再下來就是袁光路那個十字了，看如何改了。至此，北三環(huán)就算改完了

作者: 辣椒紅紅 時間: 2023-3-6 14:21
多

作者: d39976944 時間: 2023-3-6 16:13
別再折騰老路了

作者: 無詞可述 時間: 2023-3-6 16:24
是啊，廢了

作者: zqiu_2002 時間: 2023-3-6 16:29
十字全部高架，就是費錢

作者: reyyang 時間: 2023-3-6 16:33

d39976944 發(fā)表于 2023-3-6 16:13
別再折騰老路了

三環(huán)內(nèi)拆除所有立交，改成平交，大家都慢下來了，也就不覺得三環(huán)有問題了

作者: 驪山菩提樹 時間: 2023-3-6 19:13
南北只能稱為輔道

作者: vantageV1 時間: 2023-3-6 22:28
南四環(huán)一定要全程高架，要不然東三環(huán)都瞧不起你！

作者: 代偉鋒 時間: 2023-3-6 23:15
好

作者: 林和西路 時間: 2023-3-6 23:24

2822061368 發(fā)表于 2023-3-6 10:25
二環(huán)路三環(huán)路改造工程方案去年都完成設(shè)計了，就等招標開工了，我想主要是施工期間的交通分流問題才是最核心 ...

不就是新桃園太堵了，直接把去往大寨路的路封了就完事了，讓所有車改走團結(jié)南路進大寨路

作者: nixon001 時間: 2023-3-7 09:25
路口改善有個辦法就是合理的增加路中間的隔離欄，在岔路口把隔離桿盡量裝的多一點，遠一點，很多路口的擁堵不就是各種插隊造成的嗎？要不就是左道的車要往右，右道的車要往左，分叉口先往遠裝個300米隔離欄，讓喜歡變道的少變點，走錯路的就去遠遠的繞路。

作者: reyyang 時間: 2023-3-7 10:52

vantageV1 發(fā)表于 2023-3-6 22:28
南四環(huán)一定要全程高架，要不然東三環(huán)都瞧不起你！

不一定非要全程高架，但主路全程要無紅錄燈，這個才是關(guān)鍵，不能有平交口，全部是互通立交

作者: 2822061368 時間: 2023-3-7 11:10

reyyang 發(fā)表于 2023-3-7 10:52
不一定非要全程高架，但主路全程要無紅錄燈，這個才是關(guān)鍵，不能有平交口，全部是互通立交

二環(huán)路就是主路全程無紅綠燈，還不是堵得一塌糊涂只有立交橋解決了平交路口，本質(zhì)還是單層平面交通，對車流量已嚴重飽和的道路沒有任何作用，只有全高架加全立交（與非主干道只設(shè)上下橋匝道即可）才是真正的立體交通，通行能力一下就能提升好幾倍

作者: reyyang 時間: 2023-3-7 11:14

2822061368 發(fā)表于 2023-3-7 11:10
二環(huán)路就是主路全程無紅綠燈，還不是堵得一塌糊涂只有立交橋解決了平交路口，本質(zhì)還是單層平面交通 ...

二環(huán)的堵，來自于閘道太多，高架路段2車道，地面路段3車道，而且主路于輔路切換的閘道太多，還有幾個立交的設(shè)計不合理，如太白立交、未央立交，還有就是慢車道往快車道并線太隨意，應(yīng)該增加部分單向便道的路段保持快車道的快速通行，最終還要加到處罰力度。另外，就是快車道龜速的問題，不處罰也是不行的。

作者: 太平河畔 時間: 2023-3-9 11:08
必須的

作者: 奮斗青春 時間: 2024-8-3 15:53
別再折騰老路了

作者: 2822061368 時間: 2024-8-3 23:51
高架一圈啥問題都迎刃而解了

作者: 金龍 時間: 2024-8-4 19:40
一環(huán)全面下傳，二環(huán)、三環(huán)全面高架，盡快建成2.5環(huán)，盡快改造繞城高速成西安四環(huán)，南北分別南移和北移到長安東街長安西街和蘭池大道?。。。?

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