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榮耀西安網(wǎng)

標題: 周末早上的西戶鐵路客流。 [打印本頁]

作者: hyzxian    時間: 2023-3-4 20:47
標題: 周末早上的西戶鐵路客流。
那些說西戶鐵路修起來是浪費國家資源的是不是可以閉嘴了。
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作者: 西北狼笑    時間: 2023-3-4 20:54
前幾天領導調(diào)研要加車呢,希望抓緊落實。
作者: 1962101a    時間: 2023-3-4 20:55
趕緊修地鐵?。?!
作者: 凱悅    時間: 2023-3-4 21:04
鄠邑很缺地鐵,對戶縣南橫線一帶尤為重要。但就是眼大眼睛看過、看過、有規(guī)劃,往很推。
作者: 西秦行者    時間: 2023-3-4 21:18
全程多錢?
作者: 明年今日    時間: 2023-3-4 21:21
西秦行者 發(fā)表于 2023-3-4 21:18
全程多錢?

和西安地鐵同網(wǎng)同價。全程6元。
作者: l白色巧克力l    時間: 2023-3-4 21:24
明年今日 發(fā)表于 2023-3-4 21:21
和西安地鐵同網(wǎng)同價。全程6元。

那還可以,要是弄成10分鐘一趟就美了。
作者: 國力    時間: 2023-3-4 21:28
加車即可
作者: Aren-E    時間: 2023-3-4 21:28
不是要改雙線哩么,趕緊弄呀!
作者: 秦聲悠揚    時間: 2023-3-4 21:29

作者: 梅菜扣肉    時間: 2023-3-4 21:42
這么多人
作者: 崔笨笨    時間: 2023-3-4 22:03
人在多些,坐不下就抗議,倒逼上面修地鐵{:mocs_32:}{:mocs_32:}
作者: 零點樂隊    時間: 2023-3-4 22:07

作者: 豌豆豌豆    時間: 2023-3-4 22:13
人真多
作者: 土豆馬鈴薯    時間: 2023-3-4 22:15
單線,單車在跑
作者: 他山之石    時間: 2023-3-4 22:17
人多啊
作者: d39976944    時間: 2023-3-4 22:26
趕緊修趕緊修
作者: 驪山菩提樹    時間: 2023-3-4 22:29
早日更換新車型
作者: vantageV1    時間: 2023-3-4 22:44
還是15號線開通能解決問題……
作者: 曙光投行    時間: 2023-3-4 23:05
崔笨笨 發(fā)表于 2023-3-4 22:03
人在多些,坐不下就抗議,倒逼上面修地鐵

你帶頭
作者: 晚睡是會猝死的    時間: 2023-3-4 23:35
凱悅 發(fā)表于 2023-3-4 21:04
鄠邑很缺地鐵,對戶縣南橫線一帶尤為重要。但就是眼大眼睛看過、看過、有規(guī)劃,往很推。

說白了還是不重視
作者: hello1987    時間: 2023-3-4 23:39
好多人
作者: 崔笨笨    時間: 2023-3-5 00:25
曙光投行 發(fā)表于 2023-3-4 23:05
你帶頭

我都做了十幾次啦。哈哈哈
作者: 曹司徒    時間: 2023-3-5 00:44
Aren-E 發(fā)表于 2023-3-4 21:28
不是要改雙線哩么,趕緊弄呀!

這不還得先跟文保單位扯皮呢嘛,一個昆明池一個馬王
作者: 微紅wh    時間: 2023-3-5 01:09
人真多,加密車次
作者: 大耳將軍    時間: 2023-3-5 05:06
火爆了
作者: 天籟之聲    時間: 2023-3-5 06:25
崔笨笨 發(fā)表于 2023-3-4 22:03
人在多些,坐不下就抗議,倒逼上面修地鐵

對,這個必須的學習人家高陵。使勁的哭就會有奶吃
作者: xiaomao029    時間: 2023-3-5 06:51

作者: donjon    時間: 2023-3-5 07:29
修的標準太低,都是以貨運和未來草堂比亞迪貨運專線為目標,讓戶縣人背負了有地鐵名頭,設計謀劃高。

作者: donjon    時間: 2023-3-5 07:31
還是要有項目,蔡家坡給西安鄉(xiāng)村振興長臉就有環(huán)山路提升工程,鄠邑的城區(qū)如果有特色休閑商業(yè),大項目支撐,地鐵說來可能就來
作者: 當文藝變成2B    時間: 2023-3-5 07:45
西戶地鐵開通,其實不一定比西戶火車更快!但西戶鐵路應該電氣化和換車
作者: 奉元路達魯花赤    時間: 2023-3-5 07:54
換雙層車
作者: 明年今日    時間: 2023-3-5 08:02
西戶線和以后的13號線、15號線不沖突,西戶線主要服務西安西郊、西咸新區(qū)上班族,13、15號線是南郊和東郊。按照最新規(guī)劃,13號線終點在大唐芙蓉園,快線,應早修。
作者: 森格瑞拉~房    時間: 2023-3-5 08:18
{:mocs_27:}圍觀
作者: ixian6686    時間: 2023-3-5 08:19

作者: 一生無悔,    時間: 2023-3-5 08:27
{:mocs_48:}
作者: 一生無悔,    時間: 2023-3-5 08:27
{:mocs_61:}
作者: 一生無悔,    時間: 2023-3-5 08:27
{:mocs_48:}
作者: 一生無悔,    時間: 2023-3-5 08:27
{:mocs_61:}
作者: 一生無悔,    時間: 2023-3-5 08:27
{:mocs_48:}
作者: 如影    時間: 2023-3-5 08:32

作者: 天涯1224    時間: 2023-3-5 09:13
這人流量不小呀
作者: w710514    時間: 2023-3-5 09:39
加車箱
作者: bkr369    時間: 2023-3-5 09:49
加密班次,雙向開行,候車室都擠不下了。地鐵應該進入規(guī)劃了。
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2023-3-5 10:01
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 紅黑軍團    時間: 2023-3-5 10:56
早點加車  
作者: 紅黑軍團    時間: 2023-3-5 10:57
當文藝變成2B 發(fā)表于 2023-3-5 07:45
西戶地鐵開通,其實不一定比西戶火車更快!但西戶鐵路應該電氣化和換車

西戶地鐵,估計1小時左右
作者: 紅黑軍團    時間: 2023-3-5 10:58
明年今日 發(fā)表于 2023-3-5 08:02
西戶線和以后的13號線、15號線不沖突,西戶線主要服務西安西郊、西咸新區(qū)上班族,13、15號線是南郊和東郊。 ...

早日開工
作者: 嘩憶哆    時間: 2023-3-5 11:04
除了人多
作者: 高天平    時間: 2023-3-5 11:11
希望市委書記,市長能看到此貼。
作者: 寧波望遠    時間: 2023-3-5 11:34
西戶地鐵應早修
作者: 透過陽光的冰晶    時間: 2023-3-5 11:59
高天平 發(fā)表于 2023-3-5 11:11
希望市委書記,市長能看到此貼。

肯定知道的,只是選擇性沉默。。。
作者: 崔笨笨    時間: 2023-3-5 12:15
vantageV1 發(fā)表于 2023-3-4 22:44
還是15號線開通能解決問題……

13號線啦!哈哈,
作者: wwwwpppp    時間: 2023-3-5 12:17
透過陽光的冰晶 發(fā)表于 2023-3-5 11:59
肯定知道的,只是選擇性沉默。。。

財政資金緊張
作者: 崔笨笨    時間: 2023-3-5 12:18
紅黑軍團 發(fā)表于 2023-3-5 10:57
西戶地鐵,估計1小時左右

用不了,郊縣站距一般都比較大,站少距離大,到高新這邊還是比較快的
作者: 試登秦嶺望秦川    時間: 2023-3-5 12:22
市場需要給過程培育!
作者: 老牛西安    時間: 2023-3-5 12:24
加大班次
作者: Code-Slave    時間: 2023-3-5 12:43
這么多人,周末估計有六七萬客流了吧
作者: joyccc    時間: 2023-3-5 12:52
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: donjon    時間: 2023-3-5 13:39
周末都近萬人,隨著渼陂湖等景點建成,天氣回暖,真應該加大頻次,服務上班人員,帶動旅游消費!!

作者: 曙光投行    時間: 2023-3-5 15:39
希望能引起市委高度重視
作者: 天籟之聲    時間: 2023-3-5 18:29
崔笨笨 發(fā)表于 2023-3-5 12:18
用不了,郊縣站距一般都比較大,站少距離大,到高新這邊還是比較快的

鄠邑區(qū)本來就是西安的,晚上12點收車,時間就不是問題,鳳棲原到西安北站還得一個多小時呢
作者: BOBOJ    時間: 2023-3-5 21:31
vantageV1 發(fā)表于 2023-3-4 22:44
還是15號線開通能解決問題……

15號線已經(jīng)上次有誰發(fā)的貼子,地鐵辦回復西段只到秦鎮(zhèn),東段到西安東站,戶縣是好像13號線渼陂湖到大唐芙蓉園
作者: volcanolmy    時間: 2023-3-5 21:38
希望能上會討論地鐵交通建設,不能讓一幫爛透了的官僚耽誤鄠邑發(fā)展,影響鄠邑人民發(fā)家創(chuàng)業(yè)。
作者: 趙王古鎮(zhèn)    時間: 2023-3-5 22:04

作者: 慵懶的小白兔    時間: 2023-3-5 22:07
給你修了好的交通,都不去北跨了咋辦,先扔著,
作者: donjon    時間: 2023-3-5 22:21
處于雙中心有利位置,應該多向上級喊喊
作者: 故鄉(xiāng)長安    時間: 2023-3-6 03:21
曹司徒 發(fā)表于 2023-3-5 00:44
這不還得先跟文保單位扯皮呢嘛,一個昆明池一個馬王

不是說要馬王段要改線嗎?好像也沒影兒了
作者: hsjchd    時間: 2023-3-6 07:17
現(xiàn)在重點在北跨,南邊區(qū)縣都等等
作者: wym288250    時間: 2023-3-6 08:41
當文藝變成2B 發(fā)表于 2023-3-5 07:45
西戶地鐵開通,其實不一定比西戶火車更快!但西戶鐵路應該電氣化和換車

確實是明白人,贊。西戶鐵路又直又快,是大站快車,且終點離城中心近。

作者: fk314    時間: 2023-3-6 08:51
是不是只有周末人多
作者: 唐朝    時間: 2023-3-6 09:30
西戶地鐵得上馬了
作者: 風暴之眼    時間: 2023-3-6 10:27
戶縣人民太不容易了
作者: 你大爺?shù)拇鬆?nbsp;   時間: 2023-3-6 11:09
我靠,這么多人
作者: 明年今日    時間: 2023-3-6 11:11
昨天0.92萬。
作者: wwwwpppp    時間: 2023-3-6 13:40
盡快新車上路,不然根本加密不了班次,另外客流量也不會太多
作者: 心存方向826    時間: 2023-3-7 10:18
加一條車道的難度實在太大,現(xiàn)在單線改造科技西路上哪個涵洞現(xiàn)在還是才改造了一半,另一半還在緩慢施工,堵車嚴重。去年能開通都是鄠邑的領導爭取的到位。希望增加中間匯車點,雙向開赴比較實際一點。加油
作者: xiekou    時間: 2023-3-7 13:46
Code-Slave 發(fā)表于 2023-3-5 12:43
這么多人,周末估計有六七萬客流了吧

九千多
作者: lgq163    時間: 2023-3-7 16:35
加快車輛更新、加密車次和延長發(fā)收車時間迫在眉睫
作者: 一直游著的魚    時間: 2023-3-8 08:48
本帖最后由 一直游著的魚 于 2023-3-8 08:49 編輯

利用單線加密車次,也有辦法,就是兩邊差不多等距離的最中間的一站作為會讓車站要盡快改造使用起來,雙向在此站停車避讓,此站還可上下客方便附近市民出行,這樣完全可以加開車次。
作者: donjon    時間: 2023-3-8 11:05
西安市領導一句話,高新,西咸,文物保護原因,一個會讓站有那么難嗎
作者: 阿吉    時間: 2023-3-8 13:16
明年今日 發(fā)表于 2023-3-5 08:02
西戶線和以后的13號線、15號線不沖突,西戶線主要服務西安西郊、西咸新區(qū)上班族,13、15號線是南郊和東郊。 ...

西安:老戶呀,我知道你很急,但是你先別急
作者: wwwwpppp    時間: 2023-3-8 13:42
心存方向826 發(fā)表于 2023-3-7 10:18
加一條車道的難度實在太大,現(xiàn)在單線改造科技西路上哪個涵洞現(xiàn)在還是才改造了一半,另一半還在緩慢施工,堵 ...

就看下半年,下半年如果新車上線,五竹站和馬王站有可能開通,雙線也是可以的。改造雙線1個月估計就可以改造完工。昆明池站客運站房都沒有建設估計不會開通。
作者: wwwwpppp    時間: 2023-3-8 13:43
一直游著的魚 發(fā)表于 2023-3-8 08:48
利用單線加密車次,也有辦法,就是兩邊差不多等距離的最中間的一站作為會讓車站要盡快改造使用起來,雙向在 ...

最主要沒有新車,目前就這一列舊車只有3節(jié)車廂,根本就加密不了
作者: 唐朝    時間: 2023-3-8 15:12
阿吉 發(fā)表于 2023-3-8 13:16
西安:老戶呀,我知道你很急,但是你先別急

我當然急了 尿急 猴急{:mocs_32:}
作者: 靈沼瑞蓮    時間: 2023-3-9 15:14
wwwwpppp 發(fā)表于 2023-3-8 13:42
就看下半年,下半年如果新車上線,五竹站和馬王站有可能開通,雙線也是可以的。改造雙線1個月估計就可以 ...

改成雙線僅一個月?不會那么容易吧?最好還是建好馬王避讓站,同時能上下車。這樣就可以兩邊對開大大的提高運力。
作者: wwwwpppp    時間: 2023-3-10 11:28
靈沼瑞蓮 發(fā)表于 2023-3-9 15:14
改成雙線僅一個月?不會那么容易吧?最好還是建好馬王避讓站,同時能上下車。這樣就可以兩邊對開大大的提 ...

增加軌道很快的,才20多公里你還想修幾個月?
作者: xazjg    時間: 2023-3-10 11:35
就一列車,來回跑,三個小時一趟,不擠才怪
作者: 古城十二狼168    時間: 2023-3-12 10:32
喊話西安地鐵  你加多少車次  我們就有多少客流量     3兩車  日客流破2萬不是啥事情
作者: 東方散人B.R    時間: 2023-3-14 11:37
趕緊加車!??!
作者: 熱心市民魯先生    時間: 2023-3-15 22:31
關鍵現(xiàn)在公交不給力
作者: 凱悅    時間: 2023-3-16 05:36
有些班次間隔時間太長,也不能餓死快客!
作者: hsjchd    時間: 2023-3-16 12:56
還是臨潼高陵好點
作者: 明年今日    時間: 2023-3-16 13:33
xazjg 發(fā)表于 2023-3-10 11:35
就一列車,來回跑,三個小時一趟,不擠才怪

哪里看的三個小時一趟?
作者: 唐朝    時間: 2023-3-16 13:48
已閱,4期地鐵安排上{:mocs_32:}




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