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標(biāo)題: 中鐵五局華南公司西延高鐵站前7標(biāo)王莊科隧道貫通 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-3-3 21:56
標(biāo)題: 中鐵五局華南公司西延高鐵站前7標(biāo)王莊科隧道貫通
3月1日6時，在一聲爆破炸響后，伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，中鐵五局承建的西延高鐵王莊科隧道最后一層巖層成功破壁，標(biāo)志著該隧道順利貫通。
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王莊科隧道全長896.7米，最大埋深66米，位于陜西省黃陵縣境內(nèi)。隧道所處地形陡峭，地勢起伏大，山間發(fā)育兩條大型沖溝，洞口偏壓嚴(yán)重，場地局限性較大，進(jìn)洞條件差。該隧道以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，隧道所通過的地層主要為第四系全新統(tǒng)溜坍堆積層、坡積層、沖積層及洪積層，洞身圍巖以上更新統(tǒng)風(fēng)積層、中更新統(tǒng)風(fēng)積層、沖積層，三疊系上統(tǒng)頁巖、砂巖為主，地質(zhì)極為復(fù)雜，且處于油氣豐富地帶，瓦斯氣體聚集，施工難度大，安全風(fēng)險高。
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施工過程中，面對水平巖層、泥質(zhì)頁巖、掉塊變形、巖質(zhì)膨脹等難題，項(xiàng)目部科學(xué)優(yōu)化施工組織方案，不斷調(diào)整優(yōu)化施工工法及施工工藝，同時根據(jù)現(xiàn)場圍巖破碎情況，積極優(yōu)化隧道掌子面光面爆破施工工藝，動態(tài)調(diào)整爆破參數(shù)，緊密組織工序銜接，充分利用錨桿鉆機(jī)、自行式液壓棧橋、自動布料系統(tǒng)二襯臺車、自動養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等工藝工裝，堅(jiān)持“弱爆破、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”原則，確保隧道開挖安全質(zhì)量可控。

西延高鐵建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。

作者: 微紅wh 時間: 2023-3-4 00:11
辛苦啦{:mocs_48:}

作者: 斌娃 時間: 2023-3-4 01:01
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作者: 大耳將軍 時間: 2023-3-4 05:45
洞通

作者: 代偉鋒 時間: 2023-3-4 05:57
好

作者: 鐵面無私 時間: 2023-3-4 06:47
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作者: xiaomao029 時間: 2023-3-4 07:25
好

作者: 小西安不小 時間: 2023-3-4 07:53
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作者: ixian6686 時間: 2023-3-4 08:02
好

作者: 老主 時間: 2023-3-4 08:20
都是好消息

作者: 兵哥哥 時間: 2023-3-4 08:32
月

作者: 王燕萍 時間: 2023-3-4 08:52
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作者: d39976944 時間: 2023-3-4 09:03
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作者: 天涯1224 時間: 2023-3-4 09:03
好

作者: 三秦男神 時間: 2023-3-4 09:42
加油

作者: 如影 時間: 2023-3-4 10:14
加油

作者: ookiee 時間: 2023-3-4 12:22
好

作者: 陽光陽光 時間: 2023-3-4 13:56
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作者: 無所謂的山 時間: 2023-3-4 17:28
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作者: 嘩憶哆 時間: 2023-3-4 20:00
好

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時間: 2023-3-4 21:33
觀

作者: 幸福貓 時間: 2023-3-4 21:33
加油，早日貫通

作者: 豌豆豌豆 時間: 2023-3-4 22:14
有進(jìn)展

作者: 他山之石 時間: 2023-3-4 22:22
祝賀

作者: 他山之石 時間: 2023-3-4 22:23
辛苦啦

作者: hello1987 時間: 2023-3-4 23:43
加油

作者: 無詞可述 時間: 2023-3-6 16:27
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