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標(biāo)題: 康渝高鐵陜西段KYLD-1標(biāo)段集中供電工程35kV電源線及開關(guān)站一次性送電成功 [打印本頁]

作者: gao123    時(shí)間: 2023-3-3 16:30
標(biāo)題: 康渝高鐵陜西段KYLD-1標(biāo)段集中供電工程35kV電源線及開關(guān)站一次性送電成功
中鐵十一局電務(wù)公司
3月2日,經(jīng)過康渝高鐵臨電項(xiàng)目200余名建設(shè)者三個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn),由公司負(fù)責(zé)施工的康渝高鐵陜西段KYLD-1標(biāo)段集中供電工程35kV電源線及開關(guān)站一次性送電成功,標(biāo)志著該段范圍內(nèi)的工程建設(shè)不再受電力供應(yīng)制約,為全線建成并實(shí)現(xiàn)受電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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康渝高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海、京昆通道的重要組成部分,是陜西連接關(guān)中、成渝兩大城市群的首條時(shí)速350公里的高鐵通道。其中,公司承建的陜西段113km集中供電工程穿越秦巴山區(qū),具有地質(zhì)情況復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)調(diào)難度大等特點(diǎn),且工期僅有90天。
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2022.11.29確定項(xiàng)目實(shí)施;12.1管理人員到位,入住辦公;12.3設(shè)計(jì)出圖,現(xiàn)場復(fù)測;12.10物資生產(chǎn)儲(chǔ)備;12.18電桿基坑開挖;12.27組立第一桿;2023.1.11嵐皋、瀛湖開關(guān)站基礎(chǔ)開挖;1.31金具安裝;2.11架設(shè)第一檔線;2.18嵐皋、瀛湖開關(guān)站安裝;2.25開關(guān)站試驗(yàn);2.28電源線、開關(guān)站驗(yàn)收……施工難點(diǎn)一一擊破,節(jié)點(diǎn)目標(biāo)一一兌現(xiàn),“十一局電務(wù)”品牌得到了業(yè)主的高度好評。
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加油




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