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榮耀西安網(wǎng)
標(biāo)題:
提議:西安地鐵3號線是時(shí)候取消區(qū)間車全程暢通了
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作者:
另類人生
時(shí)間:
2023-3-1 10:39
標(biāo)題:
提議:西安地鐵3號線是時(shí)候取消區(qū)間車全程暢通了
西安地鐵3號線
2016年11月8日開通運(yùn)營,至今已經(jīng)7年了。一直都有區(qū)間車?,F(xiàn)在港務(wù)區(qū)那邊發(fā)展已經(jīng)起來了,入駐人口慢慢增多,為啥區(qū)間車還不取消呢。每天下班 和早上車廂基本都是滿座,到香湖灣那一站等車的人很多啊。是時(shí)候取消區(qū)間車
作者:
Jason_LYZ
時(shí)間:
2023-3-1 11:03
長交路效率也低吧
作者:
斌娃
時(shí)間:
2023-3-1 12:10
好
作者:
joyccc
時(shí)間:
2023-3-1 12:42
提示:
作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者:
火紅的雪
時(shí)間:
2023-3-1 12:44
滿座說明還有很多地方站,大雁塔到科技路人擠人都上不去,區(qū)間車應(yīng)繼續(xù)保留
作者:
vantageV1
時(shí)間:
2023-3-1 13:36
應(yīng)該增加客流量大的區(qū)間車(不信把你每站人拉不完……)
作者:
奉元路達(dá)魯花赤
時(shí)間:
2023-3-1 14:56
港務(wù)區(qū)哪來的人?。渴遣皇浅霈F(xiàn)幻覺了?
作者:
捉急的小強(qiáng)
時(shí)間:
2023-3-1 15:27
大小交路本身就是優(yōu)化出來的方案,而且換乘總比入站快吧?很多時(shí)候不能以自己的喜好提建議的
作者:
蜂鳥
時(shí)間:
2023-3-1 15:33
支持
作者:
KimJisoo
時(shí)間:
2023-3-1 15:59
除了上下班哪有人坐
作者:
stephen1000
時(shí)間:
2023-3-1 16:30
強(qiáng)烈要求4號線取消大小交路設(shè)置,航天基地長住人口已經(jīng)超過16萬了
作者:
d39976944
時(shí)間:
2023-3-1 16:31
區(qū)間車應(yīng)繼續(xù)保留
作者:
joyccc
時(shí)間:
2023-3-1 18:27
提示:
作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者:
試登秦嶺望秦川
時(shí)間:
2023-3-1 21:13
建議好!
作者:
12306鐵總
時(shí)間:
2023-3-1 21:20
除了上下班高峰期和周末港務(wù)區(qū)那邊真的是運(yùn)椅子,可以考慮上下班高峰期和周末取消大小交路,其它時(shí)間還是算了吧。
作者:
青崗紅山
時(shí)間:
2023-3-1 23:00
明年以后港務(wù)區(qū)人就多了
作者:
代偉鋒
時(shí)間:
2023-3-1 23:36
好
作者:
長安百合
時(shí)間:
2023-3-1 23:53
好
作者:
大耳將軍
時(shí)間:
2023-3-2 04:15
地鐵公司可以研究研究
作者:
CCTV666
時(shí)間:
2023-3-2 10:16
支持,上下班高峰期、周末取消區(qū)間。
作者:
神隱2007
時(shí)間:
2023-3-2 11:14
應(yīng)該機(jī)動一點(diǎn)
作者:
國力
時(shí)間:
2023-3-2 14:35
許多地方還是乘客稀少,再等等吧。
作者:
豌豆豌豆
時(shí)間:
2023-3-2 17:19
說的很好
作者:
他山之石
時(shí)間:
2023-3-2 22:05
同意
作者:
無詞可述
時(shí)間:
2023-3-7 07:27
還是不取好吧
作者:
太平河畔
時(shí)間:
2023-3-9 11:09
必須
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