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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安地鐵2.27,2.28客流數(shù)據(jù)，西戶線平峰期基本穩(wěn)定在5000人左右。 [打印本頁]

作者: 天籟之聲 時間: 2023-3-1 08:04
標(biāo)題: 西安地鐵2.27,2.28客流數(shù)據(jù)，西戶線平峰期基本穩(wěn)定在5000人左右。
西安地鐵客流數(shù)據(jù)】西安同城 2月28日，西安地鐵線網(wǎng)客流335.74萬人次。其中，1號線52.32萬人次，2號線80.57萬人次，3號線59.59萬人次，4號線52.59萬人次，5號線31.68萬人次，6號線45.21萬人次，9號線7.17萬人次，14號線6.14萬人次，西戶線0.47萬人次?？土鲾?shù)據(jù)
【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】西安同城 2月27日，西安地鐵線網(wǎng)客流342.95萬人次。其中，1號線53.86萬人次，2號線82.91萬人次，3號線60.07萬人次，4號線53.66萬人次，5號線32.15萬人次，6號線46.05萬人次，9號線7.49萬人次，14號線6.29萬人次，西戶線0.47萬人次。#地鐵客流數(shù)據(jù)#

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作者: zhb12000 時間: 2023-3-1 08:14
看來經(jīng)過幾個月的努力，固定的客流已經(jīng)培養(yǎng)出來了，接下來就是優(yōu)化班次和加車了

作者: 趙王古鎮(zhèn) 時間: 2023-3-1 08:24
彩

作者: lgq163 時間: 2023-3-1 08:53
加快軌道車輛采購，根據(jù)早晚高峰等時段，配合加密車次雙向發(fā)車，真正讓西戶線成為往返兩地的通勤客車。

作者: 小西安不小 時間: 2023-3-1 09:14
{:mocs_44:}

作者: macjames 時間: 2023-3-1 09:38
坐過一次，還是建議盡快在高峰期增加班次，一小時一班遇到周五晚七點(diǎn)最后一班，人多的恐怖。還有就是聚得人太多，人占的很密集全排到站外去了，進(jìn)站后火車車廂只有兩頭開口，又成了亂擠上去搶座位，阿房宮站點(diǎn)也得考慮這些秩序的問題。

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2023-3-1 10:39
不知道什么時候才有機(jī)會去打卡

作者: 斌娃 時間: 2023-3-1 12:11
看過

作者: 陽光陽光 時間: 2023-3-1 13:33
{:mocs_33:}

作者: 心存方向826 時間: 2023-3-1 15:37
經(jīng)常性隊(duì)都排到站外面，冷不丁的還以為又開始掃碼做核酸了。上下班高峰車次要加密。

作者: reyyang 時間: 2023-3-1 15:40

macjames 發(fā)表于 2023-3-1 09:38
坐過一次，還是建議盡快在高峰期增加班次，一小時一班遇到周五晚七點(diǎn)最后一班，人多的恐怖。還有就是聚得人 ...

以后換成城際專用車型，估計(jì)能緩解

作者: d39976944 時間: 2023-3-1 16:06
上下班高峰車次要加密。

作者: yzb197907 時間: 2023-3-1 19:12
如果早上6；30有趟車就好了

作者: 透過陽光的冰晶 時間: 2023-3-1 21:05

macjames 發(fā)表于 2023-3-1 09:38
坐過一次，還是建議盡快在高峰期增加班次，一小時一班遇到周五晚七點(diǎn)最后一班，人多的恐怖。還有就是聚得人 ...

需要加裝站臺自動半幅屏蔽門，引導(dǎo)客流在站臺候車，緩解候車廳壓力

作者: 當(dāng)文藝變成2B 時間: 2023-3-1 21:39
西戶應(yīng)該半小時一班車，換乘市郊專用車！但聽說車輛流標(biāo)了7次{:mocs_35:}

作者: hello1987 時間: 2023-3-2 00:18
加油

作者: 大耳將軍 時間: 2023-3-2 04:13
西戶線會越來越好

作者: 明年今日 時間: 2023-3-2 21:18
李shuji已經(jīng)在關(guān)注近期的客流量了。
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