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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 2月27日,西安地鐵線網(wǎng)客流342.95萬人次。 [打印本頁]

作者: ahq    時間: 2023-2-28 09:18
標(biāo)題: 2月27日,西安地鐵線網(wǎng)客流342.95萬人次。
2月27日,西安地鐵線網(wǎng)客流342.95萬人次。其中,1號線53.86萬人次,2號線82.91萬人次,3號線60.07萬人次,4號線53.66萬人次,5號線32.15萬人次,6號線46.05萬人次,9號線7.49萬人次,14號線6.29萬人次,西戶線0.47萬人次。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 無所謂的山    時間: 2023-2-28 09:50

作者: 天涯1224    時間: 2023-2-28 10:03

作者: 深白色淺灰色    時間: 2023-2-28 10:17
最開始看到西安地鐵人流量大還挺自豪的
但是仔細想想原因就悲哀,
原因一:地鐵線路少,且前期線路地鐵車體窄,運力受限。
原因二:城市功能規(guī)劃病態(tài),大家從東西北郊同時去高新區(qū)上班,造成高峰時段異常擁擠。
原因三:城市交通規(guī)劃缺乏遠見,未形成立體化環(huán)網(wǎng),目前也總是縫縫補補,不能根本解決問題。
長遠來看,原因1和3短時間無解,可重點將城市功能分散,讓大家在家門口就能上班,大大緩解地鐵和擁堵問題,要不然修再多的地鐵和在寬也得路也解決不了問題
作者: markho    時間: 2023-2-28 10:29
西安的規(guī)劃一直是小里小氣,縫縫補補,錢沒少花,只能說巨大利益里面,搞成慫了
作者: 秦聲悠揚    時間: 2023-2-28 10:38

作者: 丨丨丨    時間: 2023-2-28 11:33
深白色淺灰色 發(fā)表于 2023-2-28 10:17
最開始看到西安地鐵人流量大還挺自豪的
但是仔細想想原因就悲哀,
原因一:地鐵線路少,且前期線路地鐵車 ...

在同樣的GDP下,你看西安地鐵修的少不
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2023-2-28 14:26
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作者: 人潮里    時間: 2023-2-28 14:32
看看
作者: 深白色淺灰色    時間: 2023-2-28 15:47
丨丨丨 發(fā)表于 2023-2-28 11:33
在同樣的GDP下,你看西安地鐵修的少不

把9、14線剔除
再把郊區(qū)的減去
看看主城區(qū)還剩多少
作者: hezhihe2    時間: 2023-2-28 16:03
看看了啊
作者: burt    時間: 2023-2-28 16:09
深白色淺灰色 發(fā)表于 2023-2-28 10:17
最開始看到西安地鐵人流量大還挺自豪的
但是仔細想想原因就悲哀,
原因一:地鐵線路少,且前期線路地鐵車 ...

農(nóng)民思維
作者: 深白色淺灰色    時間: 2023-2-28 17:31
burt 發(fā)表于 2023-2-28 16:09
農(nóng)民思維

愿聞高談?wù)撻?br />
接地氣才是百姓希望
天天畫餅百姓消化不良

作者: Hzwd大海    時間: 2023-2-28 18:26
我看行
作者: 微紅wh    時間: 2023-3-1 01:07
{:mocs_51:}




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