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榮耀西安網(wǎng)

標題: 西安第四輪軌道交通申報應與“北跨”戰(zhàn)略相匹配 [打印本頁]

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 10:30
標題: 西安第四輪軌道交通申報應與“北跨”戰(zhàn)略相匹配
本帖最后由藍黑之戀于 2023-2-17 10:32 編輯

“北跨”其實一直都西安重點關注的方向，從渭北組團提出來至今也有10來年了，西安工業(yè)產(chǎn)值要倍增，這片區(qū)域必須要重點投入。今年重新高調宣布全面啟動“北跨”需要更多實質性內容做承載。畢竟北跨戰(zhàn)略落地不是喊口號，必須在西安第四輪軌道交通報批（多層次軌交）、下一輪國土用地規(guī)劃指標、市政道路建設等方面要相應予以傾斜。“北跨”要成，交通先行。
(, 下載次數(shù): 1)
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作者: momoj 時間: 2023-2-17 10:39
這也就是四期為什么遲遲不報的原因

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 10:40
17號線、21號線、10支等應該盡快啟動報批手續(xù)。

作者: mewtong201 時間: 2023-2-17 10:47
給科學城，西工大通地鐵應該放到四期首位。

作者: 天涯1224 時間: 2023-2-17 10:48
好

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 10:49

momoj 發(fā)表于 2023-2-17 10:39
這也就是四期為什么遲遲不報的原因

現(xiàn)在還沒達到報批條件，上一輪軌交可能剛完工總量50%左右

作者: xayp13858819382 時間: 2023-2-17 10:55
北跨更需要貨運鐵路專線，長距離互聯(lián)互通的高架快速路網(wǎng)，而其次才是地鐵，北邊依靠國際港務區(qū) 經(jīng)開區(qū) 將成為西安最重要的先進制造業(yè)基地

作者: liibunhou589 時間: 2023-2-17 10:58
15號線8號線還沒洞通呢，三期的完工率可沒達標呢，肯定批不了

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 10:59

xayp13858819382 發(fā)表于 2023-2-17 10:55
北跨更需要貨運鐵路專線，長距離互聯(lián)互通的高架快速路網(wǎng)，而其次才是地鐵，北邊依靠國際港務區(qū) 經(jīng)開區(qū) ...

第二貨運北環(huán)線已經(jīng)在做前期，很重要。但將北跨區(qū)域串聯(lián)起來的17號線（閻機城際優(yōu)化版）也很重要。

作者: 奉元路達魯花赤 時間: 2023-2-17 11:04
又準備整一堆椅子專線？

作者: 長安一散人 時間: 2023-2-17 11:05
這是要來個大的嗎

作者: 寶哥 時間: 2023-2-17 11:10
17號線穩(wěn)了代替閻機城際串聯(lián)渭北8大板塊機場空港秦漢涇河高陵臨潼閻良富平城市框架徹底拉開堪稱渭北大動脈

作者: 糕〇霸王 時間: 2023-2-17 11:18
雙中心國家戰(zhàn)略，是西安的未來，四期應該給科學城申報地鐵

作者: 煎餅 時間: 2023-2-17 11:20

mewtong201 發(fā)表于 2023-2-17 10:47
給科學城，西工大通地鐵應該放到四期首位。

個人感覺肯定科學城放前面

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 11:22

寶哥發(fā)表于 2023-2-17 11:10
17號線穩(wěn)了代替閻機城際串聯(lián)渭北8大板塊機場空港秦漢涇河高陵臨潼閻良富平城市框架徹底拉開堪 ...

17大概率是上榜的

作者: clover 時間: 2023-2-17 11:35
確實應該基礎設施先行才能更好的承接產(chǎn)業(yè)轉移和帶動片區(qū)發(fā)展

作者: 米米果 時間: 2023-2-17 12:03
北邊的地鐵拉鬼嗎

作者: yufu2000 時間: 2023-2-17 12:27
17和22基本穩(wěn)穩(wěn)的。北跨要化大力氣，打開新空間。

作者: 石油工人 時間: 2023-2-17 12:29

yufu2000 發(fā)表于 2023-2-17 12:27
17和22基本穩(wěn)穩(wěn)的。北跨要化大力氣，打開新空間。

22取消了吧

作者: sliceking 時間: 2023-2-17 12:30
北面的地鐵鋪開了，人才能過來

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 12:44

sliceking 發(fā)表于 2023-2-17 12:30
北面的地鐵鋪開了，人才能過來

確實，本來這就是先有雞還是先有蛋的問題

作者: 人潮里 時間: 2023-2-17 12:46
就是

作者: yufu2000 時間: 2023-2-17 13:14

石油工人發(fā)表于 2023-2-17 12:29
22取消了吧

額，還有一條是什么線？好像會有兩條

作者: 陽光陽光 時間: 2023-2-17 14:21
{:mocs_33:}

作者: BBR 時間: 2023-2-17 14:40

momoj 發(fā)表于 2023-2-17 10:39
這也就是四期為什么遲遲不報的原因

不是，四期申報到2023年才到申報時間，F(xiàn)GW才不管你北跨與不跨，只按照標準審查

作者: BBR 時間: 2023-2-17 14:41

藍黑之戀發(fā)表于 2023-2-17 11:22
17大概率是上榜的

3號2期，11、12必報

作者: yanhui9955 時間: 2023-2-17 14:56

BBR 發(fā)表于 2023-2-17 14:40
不是，四期申報到2023年才到申報時間，F(xiàn)GW才不管你北跨與不跨，只按照標準審查

2023年能申報個毛，工可水保防洪環(huán)評等等這些連招標都沒開始，這些文件報告招標編制好了再由省發(fā)改委審批，完了才能報國家發(fā)改委，

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 15:00

BBR 發(fā)表于 2023-2-17 14:41
3號2期，11、12必報

12和17有可能一起進多層次

作者: 西安地鐵族 時間: 2023-2-17 15:29

藍黑之戀發(fā)表于 2023-2-17 10:40
17號線、21號線、10支等應該盡快啟動報批手續(xù)。

17無懸念，期待21

作者: 寶哥 時間: 2023-2-17 16:02
21不用想了根本排不上

作者: sonyibm111 時間: 2023-2-17 16:28

米米果發(fā)表于 2023-2-17 12:03
北邊的地鐵拉鬼嗎

規(guī)劃應該適度超前，寧愿規(guī)劃等發(fā)展，不能發(fā)展等規(guī)劃。當初北客站建設的時候，也有很多人說太浪費，空置，現(xiàn)在呢？

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 16:30

寶哥發(fā)表于 2023-2-17 16:02
21不用想了根本排不上

21是難一些，17還是大概率會進的

作者: 如影 時間: 2023-2-17 17:46
快點吧

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-17 17:54

sonyibm111 發(fā)表于 2023-2-17 16:28
規(guī)劃應該適度超前，寧愿規(guī)劃等發(fā)展，不能發(fā)展等規(guī)劃。當初北客站建設的時候，也有很多人說太浪費，空置， ...

歸根結底還是城墻思維在作祟

作者: 光灃霽月 時間: 2023-2-17 20:43
15號二期，3號線二期西延，6號線三期南延，11號線，16號線二期，12號線一期這些都是笈待解決上班簇上班的問題

作者: volcanolmy 時間: 2023-2-17 22:17
做夢吧，拉椅子嗎？西南一條地鐵都沒有。北面幾條地鐵在建設了，有沒有哈數(shù)？

作者: hello1987 時間: 2023-2-17 23:57
加油

作者: 微紅wh 時間: 2023-2-18 00:18
加油{:mocs_48:}

作者: 劉霄雨 時間: 2023-2-18 00:21
能不能先把涇渭大道跨涇河大橋修了，這樣更加方便涇陽縣通往西安，通達高鐵，機場

作者: QQ學 時間: 2023-2-18 01:55
西咸新區(qū)在國家級新區(qū)里面倒數(shù)前幾，太丟人了。把高陵臨潼渭北閻良都劃入西咸新區(qū)。

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-18 09:41

劉霄雨發(fā)表于 2023-2-18 00:21
能不能先把涇渭大道跨涇河大橋修了，這樣更加方便涇陽縣通往西安，通達高鐵，機場

會有的，該來的總會來

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-18 09:43

QQ學發(fā)表于 2023-2-18 01:55
西咸新區(qū)在國家級新區(qū)里面倒數(shù)前幾，太丟人了。把高陵臨潼渭北閻良都劃入西咸新區(qū)。

都拆分直管、共管區(qū)了

作者: 龍霄寶麗 時間: 2023-2-18 11:54

寶哥發(fā)表于 2023-2-17 11:10
17號線穩(wěn)了代替閻機城際串聯(lián)渭北8大板塊機場空港秦漢涇河高陵臨潼閻良富平城市框架徹底拉開堪 ...

和臨潼有毛關系，臨潼不需要地鐵，不需要

作者: 寶哥 時間: 2023-2-18 12:25

龍霄寶麗發(fā)表于 2023-2-18 11:54
和臨潼有毛關系，臨潼不需要地鐵，不需要

你厲害一個人代表了幾十萬人

作者: KimJisoo 時間: 2023-2-18 12:50
弄點城際鐵路吧地鐵運椅子三分鐘一站慢死了

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-18 14:32

KimJisoo 發(fā)表于 2023-2-18 12:50
弄點城際鐵路吧地鐵運椅子三分鐘一站慢死了

17（閻機城際）就是

作者: 米米果 時間: 2023-2-19 10:20

sonyibm111 發(fā)表于 2023-2-17 16:28
規(guī)劃應該適度超前，寧愿規(guī)劃等發(fā)展，不能發(fā)展等規(guī)劃。當初北客站建設的時候，也有很多人說太浪費，空置， ...

你這句話放在任意一條地鐵線上都合適，有那么多錢把所有規(guī)劃一起建設嗎北邊是主打制造業(yè)，人口密度注定不高，地鐵較長時間內發(fā)揮不了價值

作者: mengwb 時間: 2023-2-21 14:47

momoj 發(fā)表于 2023-2-17 10:39
這也就是四期為什么遲遲不報的原因

成都地鐵比西安早啟動一年，但是成都地鐵四期跟西安三期同一年獲批。就是因為西安各種變數(shù)然后就等待，現(xiàn)在又因為北夸等待。越等越滯后。到時成都地鐵六期批的時候恐怕西安四期都批不了。完全可以先批四期，還沒設計好的線路放下一期，大不了下一期首先開建就是了。西安需要的是往前趕，而不是往后拖，為了加幾公里線路就把整個四期往后拖。

作者: 兵哥哥 時間: 2023-2-21 15:12
，咸吃蘿卜淡操心

作者: 心存方向826 時間: 2023-2-22 15:44
高新三期科學城“雙中心”板塊的地鐵規(guī)劃要加快了。三期發(fā)展很快，路網(wǎng)和建筑都蓋起來了再規(guī)劃又會造成擁堵，應該盡快布局布線，避免規(guī)劃落后給未來造成大麻煩

作者: 一切隨風01 時間: 2023-5-28 18:21
想要富，先修路，要想富，少生孩子多栽樹

作者: qpalzmal 時間: 2023-5-29 05:06
西南和北跨是重點發(fā)展方向

作者: firstlove 時間: 2023-5-30 10:23
不錯

作者: clover 時間: 2023-5-30 11:04
大力發(fā)展渭北軌道交通促進基礎設施和資源要素配合北跨戰(zhàn)略發(fā)展進而拉大城市骨架和渭北產(chǎn)業(yè)承載能力最終實現(xiàn)大西安經(jīng)濟做大做強促進國家城市建設和雙中心建設輻射西北地區(qū)乃至整個中西部地區(qū)

作者: 高天平 時間: 2023-5-30 11:31
樓主厲害了……

作者: 火狐貍lwx 時間: 2023-5-30 20:01

米米果發(fā)表于 2023-2-17 12:03
北邊的地鐵拉鬼嗎

你說都修在漢陵一線上不是拉鬼拉誰？

作者: 他山之石 時間: 2023-5-30 21:20
好

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