“在位于西安高新區(qū)的比亞迪新能源生產(chǎn)基地，一分鐘可以生產(chǎn)一臺整車，而隨著三期新項目的投產(chǎn)，一分鐘就可以造出兩輛整車?！北葋喌衔靼驳貐^(qū)總經(jīng)理劉振宇向記者介紹說，目前比亞迪西安四期新項目正在緊鑼密鼓醞釀中，讓未來更加值得期待。
近日，記者從乘聯(lián)會獲悉，2022年西安新能源汽車產(chǎn)量101.55萬輛，超過第二名上海的99萬輛，成為我國新能源汽車產(chǎn)量第一的城市。西安深度“綁定”比亞迪、吉利、陜汽等主流車企，成功實現(xiàn)彎道超車，位居全國第一。
形成綠色低碳發(fā)展新優(yōu)勢
近年來，陜西加快培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)，為新能源汽車產(chǎn)量的爆發(fā)式增長打下良好基礎(chǔ)。聚焦新能源汽車重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，陜西制定乘用車（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈三年行動計劃（2021—2023年），并且持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。目前，比亞迪已在陜西實施一批新能源汽車重點(diǎn)項目。除比亞迪外，陜西還聚集了陜汽、西安吉利等新能源車企和三星環(huán)新、眾迪鋰電池等一批重點(diǎn)企業(yè)，構(gòu)建起涵蓋新能源汽車研發(fā)設(shè)計、關(guān)鍵零部件和整車制造、市場服務(wù)等環(huán)節(jié)的新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈條。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，是陜西積極實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的結(jié)果。新能源汽車產(chǎn)業(yè)一方面帶動了電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)鏈的延伸拓展，同時也催生智能座艙、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)的快速應(yīng)用。發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)符合綠色低碳發(fā)展方向，有利于陜西抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)遇，為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展搶占先機(jī)，形成更多發(fā)展新優(yōu)勢。
以高質(zhì)量項目引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展
2022年以來，陜汽新能源產(chǎn)品與服務(wù)認(rèn)可度持續(xù)攀升，訂單與銷量同比增長超300%，位居主流企業(yè)前列。陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明表示，陜汽商用車要緊緊圍繞“用5年突破10萬輛，新能源業(yè)務(wù)占比突破40%”這一戰(zhàn)略目標(biāo)，全力打造引領(lǐng)客戶需求的好產(chǎn)品。
作為國內(nèi)最大的重型汽車變速器供應(yīng)商，法士特重型汽車變速器年產(chǎn)銷已連續(xù)10余年穩(wěn)居世界第一。目前配套法士特新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的新能源重卡近2萬輛，并建立起行業(yè)領(lǐng)先的新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)外的眾多城市、鋼廠、港口、礦區(qū)等工況實際運(yùn)營中，表現(xiàn)出眾，整車經(jīng)濟(jì)性和實用性提升顯著。
2月6日，比亞迪新能源汽車零部件項目在扶風(fēng)縣新興產(chǎn)業(yè)園啟動，一期項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元以上，預(yù)計實現(xiàn)年稅收5億元以上，可直接帶動1.7萬人就業(yè)。
據(jù)了解，2022年西安市生產(chǎn)的101.55萬輛新能源汽車中，99.5萬輛為比亞迪生產(chǎn)基地所產(chǎn)，占97.9%，而隨著比亞迪西安三期在今年9月投產(chǎn)，將會助力產(chǎn)能再次升級。
吉利汽車西安制造基地已建成吉利全球首個全架構(gòu)、全能源、全車系超級智能“黑燈工廠”。獲得鈦和認(rèn)證頒發(fā)的I型零碳工廠五星級證書，成為國內(nèi)整車企業(yè)的首個零碳工廠，最大年產(chǎn)能36萬臺。
目前，我省寶雞、涇陽、鄠邑、商洛等汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)在汽車零部件和裝配領(lǐng)域鉚足干勁，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在狂飆突進(jìn)。圍繞新能源汽車科技創(chuàng)新，陜汽集團(tuán)、法士特集團(tuán)、比亞迪汽車工廠、吉利汽車工廠等我省龍頭企業(yè)突飛猛進(jìn)正當(dāng)時，用科技譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
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