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標(biāo)題: 神奇的西高公交329,繞這么多路,誰(shuí)設(shè)計(jì)的啊,走秦漢大道直通北站不好么? [打印本頁(yè)]

作者: xxtyhh    時(shí)間: 2023-2-13 16:20
標(biāo)題: 神奇的西高公交329,繞這么多路,誰(shuí)設(shè)計(jì)的啊,走秦漢大道直通北站不好么?

神奇的西高公交329,繞這么多路,誰(shuí)設(shè)計(jì)的啊,走秦漢大道直通北站不好么?


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作者: joyccc    時(shí)間: 2023-2-13 16:41
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 牧馬人112    時(shí)間: 2023-2-13 16:43
本來(lái)就沒幾個(gè)車,我一般不指望他
作者: xxtyhh    時(shí)間: 2023-2-13 16:53
車又少,人也少,路又繞,不如走秦漢大道直通北站。

作者: 牧馬人112    時(shí)間: 2023-2-13 16:59
xxtyhh 發(fā)表于 2023-2-13 16:53
車又少,人也少,路又繞,不如走秦漢大道直通北站。

從經(jīng)濟(jì)角度講,應(yīng)該從半島出發(fā)延長(zhǎng)慶大街到馬家灣十字左拐到?jīng)芪寄下飞衔縻~高速然后有秦漢大道走原314線路到鳳城十路口,上座率會(huì)好很多?,F(xiàn)在早高峰車上都坐不滿{:mocs_41:}
作者: 岔匴べ}阝    時(shí)間: 2023-2-13 17:00
為了客流{:mocs_32:}
作者: 牧馬人112    時(shí)間: 2023-2-13 17:02
岔匴べ}阝 發(fā)表于 2023-2-13 17:00
為了客流

關(guān)鍵這條線上客流很一般,基本上沒見滿座過。
作者: xxtyhh    時(shí)間: 2023-2-13 17:10
岔匴べ}阝 發(fā)表于 2023-2-13 17:00
為了客流

車又少,人也少,路還繞!
走長(zhǎng)慶大街、西銅高速,客流就上去了?;蛘咦咔貪h大道,客流也可以。
作者: 岔匴べ}阝    時(shí)間: 2023-2-13 17:34
大多數(shù)都是在運(yùn)動(dòng)公園那坐車,后面繞到北站那一段基本沒人坐
作者: 賈寶玉    時(shí)間: 2023-2-13 17:43
這車就不用想,只能遇到,根本等不到??!
作者: yaofusi29    時(shí)間: 2023-2-13 17:53
基本上沒見滿座過。

作者: 豌豆豌豆    時(shí)間: 2023-2-13 18:23
確實(shí)是,應(yīng)該走最短路線,走最省時(shí)間的路線。
作者: 代偉鋒    時(shí)間: 2023-2-13 18:29

作者: 無(wú)所謂的山    時(shí)間: 2023-2-13 19:54

作者: 大耳將軍    時(shí)間: 2023-2-14 05:26
方便群眾
作者: 鐵面無(wú)私    時(shí)間: 2023-2-14 06:53

作者: 然天使    時(shí)間: 2023-2-14 10:46
取消吧,把371區(qū)間東移至生態(tài)半島
作者: 林和西路    時(shí)間: 2023-2-14 18:37
豌豆豌豆 發(fā)表于 2023-2-13 18:23
確實(shí)是,應(yīng)該走最短路線,走最省時(shí)間的路線。

公交繞路就是為了客流和照顧沒公交的地區(qū)
作者: 豌豆豌豆    時(shí)間: 2023-2-14 23:29
也要考慮效率,不能為了客源繞太多的路讓其他乘客付出太多時(shí)間成本。
作者: 華麗貓    時(shí)間: 2023-2-15 17:21
一般不指望  方方面面的都要顧上
作者: 頂級(jí)失控    時(shí)間: 2023-2-15 18:03
這條線路開的時(shí)候秦漢大道元朔大道立交都沒修好 只能走那條路去運(yùn)動(dòng)公園地鐵站 但開通到現(xiàn)在一直沒改過路線 不過快要撤銷了.




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