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標(biāo)題: 【聚焦2023】元宵節(jié)假期的西十高鐵西安東站到岱峪河特大橋關(guān)廟村段 [打印本頁]

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 11:42
標(biāo)題: 【聚焦2023】元宵節(jié)假期的西十高鐵西安東站到岱峪河特大橋關(guān)廟村段
盼望著，盼望著，12月上旬，疫情管控終于解除了，可以去看老家修高鐵了。誰知道，冬至之后的那一天，好不容易恢復(fù)到百公里級的體能，卻因一場突如其來的持續(xù)了四五天的高燒和持續(xù)了半個(gè)多月的咳嗽而中斷，體能一度下降到必須扶著墻才能走路的水平，遂于元旦后開始艱苦的恢復(fù)性訓(xùn)練，終于在元宵節(jié)前恢復(fù)到50公里級的體能，遂迫不及待的決定元宵節(jié)往返老家全程騎行，以便去看修高鐵。

西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”，該條高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，設(shè) 計(jì)速度為每小時(shí)350公里，計(jì)劃于2026年開通運(yùn)營。屆時(shí)，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行最短時(shí)間將由目前的5小時(shí) 縮短至2.5小時(shí)左右。

單純從空氣質(zhì)量來看，元宵節(jié)前后根本就不適合騎行，但是為了看高鐵，我還是于2月4日凌晨4點(diǎn)半前后出發(fā)啦，經(jīng)過4個(gè)半小時(shí)的行駛，于上午9點(diǎn)左右到達(dá)西安東站所在的三殿村、灣子村和神鹿坊區(qū)域，一開始我是想從三殿村的通村路爬到半塬，來個(gè)俯瞰西安東站，但因帶著較多行李走不了越走越難走的路，遂作罷，就沿著浐河河堤路直接騎到了浐河特大橋。

西康高鐵浐河特大橋和西十高鐵浐河特大橋相距不遠(yuǎn)，其中，西康的浐河特大橋看起來特別高，墩身工程量能大一些，因此連續(xù)梁部分才正在進(jìn)行橋墩上部的梁體施工，而西十高鐵浐河特大橋就低多了，所以看起來進(jìn)度更快一些，已經(jīng)澆筑了一段梁體了。但是河兩岸的簡支梁完成的不多，尚未形成一長溜光禿禿橋墩的景觀效果。

原計(jì)劃的行程方案是2月4日走西康高鐵沿線到太興山之后，折返到藍(lán)田，然后2月6日來看西十高鐵，但因之前浪費(fèi)太多時(shí)間而作罷，沿浐河河堤路繼續(xù)向東南前行，時(shí)不時(shí)的進(jìn)入通村路，看看西十高鐵，感覺從浐河特大橋到鳴犢驛再到嘴頭村附近的水網(wǎng)地帶進(jìn)展并不快，一些橋墩的鋼筋網(wǎng)才冒出地面，而另一些似乎還在進(jìn)行地面以下的施工。

嘴頭村到侯坪村之間已能感受到比較壯觀的一長溜橋墩，以及同樣壯觀的一長溜鋼筋籠。侯坪村到彭村的路基段則正在進(jìn)行通村路涵洞的施工，基本沒啥看頭，其中，彭村正在進(jìn)行拆遷，所以我沒看到路基另一頭的0號臺(tái)。從老垇莊西邊到西安力元實(shí)驗(yàn)磚廠這一段的橋墩則相對比較低，因此進(jìn)度不慢，但景觀效果并不怎么理想，個(gè)別橋墩，似乎人都能直接爬上去。

西安力元實(shí)驗(yàn)磚廠到楊家莊牌樓東邊是另一段路基，也是正在進(jìn)行通村路的涵洞施工，基本沒啥看頭。

楊家溝塬邊到侯家扁塬邊為湯峪河特大橋，這大概是藍(lán)田段橋墩最高的一段了吧，因此看起來施工進(jìn)展更慢，澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高的只有5個(gè)橋墩，但只是看起來慢而已，哈哈，其實(shí)進(jìn)度還是不錯(cuò)的，因?yàn)榭鐪拥赖膸讉€(gè)最高的橋墩，已經(jīng)建成了，正在由河道兩側(cè)向遠(yuǎn)處延伸，可以預(yù)期的是越到后邊看起來建設(shè)進(jìn)度越快。

侯家扁正在進(jìn)行拆遷施工，上塬之后一眼就能看到已經(jīng)完成清表的藍(lán)田車站，以及藍(lán)田養(yǎng)護(hù)工區(qū)和藍(lán)田梁場，但還看不到預(yù)制成型的箱梁，不知道是不是在車間里邊制作。以前雖然看過鄭西，大西和西成等線路的梁場，但確實(shí)忘了這些箱梁是不是在車間里邊預(yù)制的。藍(lán)田站以東的蔡坡村似乎尚未開始拆遷，房屋基本完好。

隨后我們看到已大致完成清表的岱峪河一號特大橋從西安外環(huán)底下穿過，然后多次跨越岱峪河進(jìn)入山區(qū)，跨關(guān)中環(huán)線的連續(xù)梁并不高，橋底凈空大概比5米高不了多少吧，由此可以推知，蔡坡村到侯家扁村這一段基本上都是挖方路塹。焦岱街、蔡巖村、關(guān)廟村附近的橋墩都修到了緊挨著民房的地方，但民房大多才開始拆遷，因此看不到多么壯觀的景象。感覺拆遷這事兒對于當(dāng)?shù)鼐用駚碚f，很折騰，但為了修大交通，也是挺無奈的事。

2月6日一度打算去太興山隧道口看西康高鐵，但考慮到我爸想去焦岱逛會(huì)，因此出發(fā)比較晚，到焦岱時(shí)已經(jīng)上午10點(diǎn)多了，加上天氣不好，霧霾濃郁，遂放棄，沿鳴犢到湯峪的公路一路下行直接到了嘴頭村，去看嘴頭村到常家灣的一段，沒想到，由于對這里不熟悉加上地圖導(dǎo)航瞎指揮等因素，也浪費(fèi)了很長時(shí)間，想看的內(nèi)容卻沒看到多少，比較壯觀的還是跨浐河的連續(xù)梁和常家灣北側(cè)的一堆光禿禿的橋墩，也才知道浐河特大橋的0號墩是從常家灣附近開始的。

西安東站以北到渭河區(qū)間完全沒有可看的內(nèi)容，據(jù)經(jīng)驗(yàn)，半年之內(nèi)也不用考慮去看這段區(qū)間，所以這次就沒跑這一段。

往返總行程260公里，總體難度較大，其中渭南到西安東站區(qū)間，走108省道得62公里，而走更適合騎車的三河一山綠道則得100公里出頭，因此似乎并不是個(gè)周末就可以隨隨便便跑的線路。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 11:47
標(biāo)題: 西安東站片區(qū)【一】
本帖最后由關(guān)中環(huán)線于 2023-2-7 11:52 編輯

這次出行帶的行李比較多，車筐子里裝著過年時(shí)沒能帶回家的年貨，所以在灣子村、三殿村這里行走非常不方便，一開始在西康鐵路以北還沒遇到多大麻煩，害怕扎胎，推著走就行了。@大耳將軍來過這個(gè)地方嗎？
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作者: cssniper88 時(shí)間: 2023-2-7 11:58
感謝分享{:mocs_48:}

作者: 岔匴べ}阝 時(shí)間: 2023-2-7 11:59
{:mocs_48:}

作者: 天涯1224 時(shí)間: 2023-2-7 12:04
好

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 12:14
標(biāo)題: 西安東站片區(qū)【二】
本帖最后由關(guān)中環(huán)線于 2023-2-7 12:19 編輯

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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 12:16
標(biāo)題: 西安東站片區(qū)【三】
本帖最后由關(guān)中環(huán)線于 2023-2-7 12:21 編輯

路越走越難走，，上坡推不動(dòng)，下坡滑溜溜，遂放棄探險(xiǎn)，下次還是掃個(gè)共享單車輕裝前往吧
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 12:18
常家灣北邊的一長溜橋墩，還有0號臺(tái)
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 12:24
跨西康鐵路的地方，有幾個(gè)窄一點(diǎn)的橋墩，屬于渡槽，這一段目前還看不到高鐵的橋墩，鋼筋籠倒是有幾個(gè)。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 12:26
西康高鐵和西十高鐵浐河特大橋，其中，西康高鐵高，西十高鐵低一些。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 12:29
為什么按順序用電腦編輯后的照片，傳入手機(jī)就成了亂的？
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 12:30
在東高村附近的通村路上遙望西十高鐵和西康高鐵
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作者: 花開長安 時(shí)間: 2023-2-7 12:34
感謝分享！

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2023-2-7 13:12
橋墩起來了，下一步架橋機(jī)快點(diǎn)上。

作者: yaofusi29 時(shí)間: 2023-2-7 13:48
感謝分享

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2023-2-7 14:03
探

作者: 素水耘歌 時(shí)間: 2023-2-7 14:06

驪山菩提樹發(fā)表于 2023-2-7 13:12
橋墩起來了，下一步架橋機(jī)快點(diǎn)上。

西十高鐵藍(lán)田制梁場，西康高鐵長安制梁場都沒有制出一榀梁，架梁得到明年了

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:28
然后就到了嘴頭村
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:30
以及嘴頭一村和嘴頭二村，這邊的空氣看起來比市區(qū)好多了
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:32
浐河特大橋即將到達(dá)終點(diǎn)。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:33
這是一段路基，有幾個(gè)箱涵正在緊張施工。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:34
我沒看到魏寨特大橋的起點(diǎn)。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:36
反倒看到了幾座很低的橋墩，想爬上去，然而身子很不靈活，上了幾次都沒上去。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:38
魏寨特大橋在西安力元實(shí)驗(yàn)磚廠門口旁邊落地，從這里到楊家溝塬邊又是一段路基
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:41
路基和路基上的涵洞，但是沒看到湯峪河特大橋的橋頭
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:44
本帖最后由關(guān)中環(huán)線于 2023-2-7 14:47 編輯

天氣不好，看不清候家扁，隨后下塬，繞到了楊家溝的南邊，同樣沒看見湯峪河特大橋的橋頭。這里的村子剛剛拆完，瓦礫灘還沒清理。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:50
湯峪河特大橋的魏湯路口段
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:52
湯峪河特大橋的跨湯峪河道段，大概是藍(lán)田段最高的高速鐵路橋墩了吧？每個(gè)橋墩都好高，因此看起來修得不快
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:53
候家扁，依然看不到湯峪河特大橋的另一個(gè)橋頭。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:57
除了梁場之外的地方都是空蕩蕩的。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 14:59
中鐵上海局藍(lán)田制梁廠
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 16:01

關(guān)中環(huán)線發(fā)表于 2023-2-7 14:59
中鐵上海局藍(lán)田制梁廠

@素水耘歌

作者: 無所謂的山 時(shí)間: 2023-2-7 16:34
看

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 16:45
岱峪河特大橋的佘家灣到蔡坡區(qū)間基本沒有露出地面的
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 16:48
佘家灣到關(guān)中環(huán)線之間的橋墩看起來不錯(cuò)
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 16:49
關(guān)中環(huán)線連續(xù)梁
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作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2023-2-7 16:51
{:mocs_33:}

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 16:56
岱峪河特大橋關(guān)中環(huán)線到關(guān)廟村段，稀稀拉拉斷斷續(xù)續(xù)地立起來了若干個(gè)橋墩，有些緊挨著民房，這一段的拆遷進(jìn)展不快，不知道是不是賠償額太低，有消息稱焦岱街有人三間三層樓才賠了20來萬，另外據(jù)說堯柏路要改移，到目前為止似乎也沒有動(dòng)靜。關(guān)廟村以東因沒時(shí)間了，就沒去。
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作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-7 16:57
本次西安到十堰高速鐵路沿線的騎行打卡到此結(jié)束，謝謝大家的收看，下次再見！

作者: 商山丹水 時(shí)間: 2023-2-7 17:19
樓主辛苦！

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2023-2-7 19:59
感謝分享，辛苦啦！

作者: 素水耘歌 時(shí)間: 2023-2-7 20:46

關(guān)中環(huán)線發(fā)表于 2023-2-7 16:01
@素水耘歌

你跑的美
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作者: 素水耘歌 時(shí)間: 2023-2-7 20:47

關(guān)中環(huán)線發(fā)表于 2023-2-7 16:48
佘家灣到關(guān)中環(huán)線之間的橋墩看起來不錯(cuò)

西十高鐵不過佘家灣，過柳家灣

作者: mn5353 時(shí)間: 2023-2-7 21:29
樓主辛苦，不知道有沒有看到210國道的施工情況。

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2023-2-8 06:14
騎樂無窮

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-8 09:46

素水耘歌發(fā)表于 2023-2-7 20:47
西十高鐵不過佘家灣，過柳家灣

貌似柳家灣也沒有拆遷，應(yīng)該是占了柳家灣的地，對吧？。佘家灣在河對岸

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-8 09:46

mn5353 發(fā)表于 2023-2-7 21:29
樓主辛苦，不知道有沒有看到210國道的施工情況。

顯然沒有啊，不然我可以單獨(dú)發(fā)個(gè)關(guān)于210國道的【聚焦2023】

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-8 09:47

大耳將軍發(fā)表于 2023-2-8 06:14
騎樂無窮

就是霧霾太討厭

作者: 素水耘歌 時(shí)間: 2023-2-8 10:59

關(guān)中環(huán)線發(fā)表于 2023-2-8 09:46
貌似柳家灣也沒有拆遷，應(yīng)該是占了柳家灣的地，對吧？。佘家灣在河對岸

西十高鐵焦岱段牽扯拆遷的村:侯扁村，蔡坡村，焦岱街村。金家灣，水泉村，柳家灣這三個(gè)村是占用可耕地但不牽扯拆遷

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-2-8 11:25

素水耘歌發(fā)表于 2023-2-8 10:59
西十高鐵焦岱段牽扯拆遷的村:侯扁村，蔡坡村，焦岱街村。金家灣，水泉村，柳家灣這三個(gè)村是占用可耕地但 ...

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