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標(biāo)題: 延榆鄂高鐵年內(nèi)開工建設(shè) 預(yù)計(jì)2028年建成通車 [打印本頁]
作者: 霓虹花園 時間: 2023-2-3 08:47
標(biāo)題: 延榆鄂高鐵年內(nèi)開工建設(shè) 預(yù)計(jì)2028年建成通車
2月2日，榆林市召開五屆人大三次會議，政府工作報告中提到，榆林將扎實(shí)推進(jìn)“交通大干年”，年內(nèi)開工建設(shè)延榆鄂高鐵，積極推動太綏高鐵開工建設(shè)。
就市民關(guān)心的延榆鄂高鐵項(xiàng)目，華商報記者對榆林市交通運(yùn)輸局副局長張德馨進(jìn)行了專訪。
張德馨表示，按照省級高鐵推進(jìn)專班的工作計(jì)劃，延榆鄂高鐵年內(nèi)開工建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)期4年半，預(yù)計(jì)2028年建成通車。目前，延榆鄂高鐵項(xiàng)目處于工可研審批階段，榆林境內(nèi)高鐵設(shè)計(jì)勘察定測工作已經(jīng)全部完成，線路走向及站位選址方案基本穩(wěn)定。規(guī)劃線路自西延高鐵延安站引出，向北經(jīng)清澗、綏德、米脂、榆陽、神木，引入鄂爾多斯至項(xiàng)目終點(diǎn)。線路全長約390公里，其中榆林境內(nèi)長257公里，設(shè)清澗北、綏德西、米脂北、榆林南、紅堿淖5座高鐵站。
“交通運(yùn)輸是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)與保障，尤其是高鐵，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮著無可替代的作用?！睆埖萝罢f，它能高效縮短人流、物流、信息流的時空距離，節(jié)約運(yùn)輸時間和成本，提升城市經(jīng)濟(jì)活躍度，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)社會效益。榆林是國家級重要能源化工基地，是陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。延榆鄂高鐵的建設(shè)，對保障國家能源供應(yīng)安全，改善榆林人民出行條件，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，帶動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，提升區(qū)域競爭力等意義十分重大。
同時，延榆鄂高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，是呼包鄂榆城市群城際鐵路網(wǎng)的主骨架。項(xiàng)目建設(shè)，對榆林融入呼包鄂榆城市群，聯(lián)通關(guān)中城市群，加入全國高速鐵路發(fā)展網(wǎng)具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略支撐作用。
據(jù)了解，榆林市2016年開始謀劃延榆高鐵項(xiàng)目。2019年10月，國鐵集團(tuán)提出將延榆高鐵、榆鄂高鐵合并為一個項(xiàng)目審批，即現(xiàn)在的延榆鄂高鐵。高鐵建設(shè)，全市人民熱切期盼，榆林市委、市政府高度重視，市上領(lǐng)導(dǎo)先后幾十次赴省進(jìn)京不遺余力爭取、對接、匯報，并將延榆鄂高鐵作為榆林市重大民生工程全力推進(jìn)。
張德馨表示，為了促進(jìn)項(xiàng)目盡快開工建設(shè)，榆林市成立了市政府主要負(fù)責(zé)同志任組長、分管負(fù)責(zé)同志和西成公司（項(xiàng)目建設(shè)單位）負(fù)責(zé)同志任副組長的延榆鄂高鐵項(xiàng)目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各相關(guān)縣市區(qū)政府及市級部門均成立推進(jìn)專班，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全市“一盤棋”，強(qiáng)力推進(jìn)。將高鐵項(xiàng)目前期工作分解細(xì)化為規(guī)劃選址、用地預(yù)審等21大項(xiàng)、74小項(xiàng)任務(wù)，落實(shí)到具體縣區(qū)和部門，明確完成時間節(jié)點(diǎn)。三是雙周調(diào)度。我局全程跟蹤服務(wù)延榆鄂高鐵項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作，積極協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。市政府實(shí)行每兩周調(diào)度一次，及時研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和堵點(diǎn)，加快項(xiàng)目前期工作，為盡早開工建設(shè)打好基礎(chǔ)。
延榆鄂高鐵，自西延高鐵延安站引出，向北依次經(jīng)過延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、榆陽區(qū)、神木市和鄂爾多斯市伊金霍洛旗，引入鄂爾多斯市至項(xiàng)目終點(diǎn)。
延榆鄂高鐵項(xiàng)目工程總投資約623.05億元，建設(shè)工期4.5年，設(shè)計(jì)速度350km/h，新建正線線路長度389.82km，其中榆林境內(nèi)257.52km。 華商報記者 祁銘
來源：華商網(wǎng)
作者: zqiu_2002 時間: 2023-2-3 09:07
有錢啊
作者: hummer_悍馬 時間: 2023-2-3 09:35
慢的一匹
作者: 莽原渭水 時間: 2023-2-3 10:08
太拉胯了
作者: 創(chuàng)辦人 時間: 2023-2-3 10:49
早點(diǎn)開工建設(shè)！
作者: 179477998 時間: 2023-2-3 12:58
客流量有那么大嗎
作者: 天涯1224 時間: 2023-2-3 13:17
好
作者: 12306鐵總 時間: 2023-2-3 13:54
客流量再不大也得給地級市通高鐵，西安到榆林高鐵車次怎么也會比去年底開通的蘭州到銀川高鐵車次多。
作者: zhizhe 時間: 2023-2-3 14:01
{:mocs_48:}
作者: shmhgzhm 時間: 2023-2-3 15:44
延榆鄂高鐵項(xiàng)目為什么不直接到包頭？
作者: 豌豆豌豆 時間: 2023-2-3 16:00
是真的嗎
作者: wangzhensi4 時間: 2023-2-3 16:08
早點(diǎn)開工啊
作者: heidong 時間: 2023-2-3 23:32
2028兩條高鐵，西包，西昆基本成型，包海高鐵通車
作者: heidong 時間: 2023-2-6 00:43
叫內(nèi)蒙古自己掏錢修
作者: cssniper88 時間: 2023-2-6 09:46
分段建設(shè)，包鄂段由內(nèi)蒙古主抓
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