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標題: 西安高陵公交正在走向閉塞 [打印本頁]

作者: 走在迷失的路上 時間: 2023-1-25 20:39
標題: 西安高陵公交正在走向閉塞
分別梳理了高陵目前的線路（附圖），
[2023]314路紅旗調(diào)度樞紐站-涇河工業(yè)園管理會
（取消，莫名其妙）
[2023]315路中交西筑-陜汽福利區(qū)（無變化）
[2023]316路西安北站北廣場-高陵通遠街道文體中心
（原線路龍江國際城-安邸立交公交調(diào)度站）
西高公交解釋：縮線服務高陵群眾，只對接地鐵口或高鐵站
[2023]317路涇渭分明生態(tài)半島-方新村北（無變化）
[2023]318路梁家村-北辰路元朔大道口站
（原線路水景公園-方新村北）
西高公交解釋：服務高陵群眾，提高發(fā)車間距，對接地鐵口
[2023]319路長慶產(chǎn)業(yè)園-長慶興隆園（無變化）
這條線路西高公交不敢動，惹不起
[2023]326路鏡湖居-保稅區(qū)公交調(diào)度站
（原路線樂華歡樂城-保稅區(qū)公交調(diào)度站）
西高公交解釋：無解釋
[2023]329路涇渭分明生態(tài)半島-西安北站北廣場（無變化）
[2023]371路新線路（西安北站北廣場-高陵通遠文體中心）
取消314路就為了成全這條新線路，民生憤怒不滿
以上線路運行期間為：早6：30，（326路早7：00首班車）
早8點/8點30分上班就不用考慮高陵公交，不為民服務
目前通往市區(qū)僅保留了315，317，319路，三條通往高鐵站（316，319，371，其中319小巴士天天擠，371與316路在西營十字往北完全重疊）
西高公交完全不按照發(fā)車時間發(fā)車，間隔時間讓人牙癢癢，反饋多次告知會提升高峰期發(fā)車間距，（其他時間半個小時/一個小時不等）
315，317，319又將走向擁擠踩踏的道路
末班車時間鎖定晚20：30，群眾如何回家，又準備制造黑車的事件鬧上新聞才罷休嗎
公交的意義服務群眾，但不是封閉，西高公交全部縮線在高陵范圍內(nèi)一畝三分地不與外界接觸，談何發(fā)展，談何吸引人安居樂業(yè)，更談何對得起高陵發(fā)展喊出的口號?？s線對接地鐵不是理由，如果這樣，長安區(qū)為何不在它的轄區(qū)內(nèi)運營，而是對接市中心，距離不是原因，更多的是做出來讓群眾百勝看到是真的為民服務
服務的口號不是喊出來的，是做出來的，是老百姓肯定出來的
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作者: 他山之石 時間: 2023-1-25 20:56
哈哈

作者: 十八子xian 時間: 2023-1-25 21:25
好多條公交線路啊

作者: 草堂威武！ 時間: 2023-1-25 21:34
比鄠邑區(qū)好多了

作者: 秦聲悠揚 時間: 2023-1-25 23:04
封

作者: 無所謂的山 時間: 2023-1-25 23:33
看

作者: 北人無擇 時間: 2023-1-25 23:49
取消314是歷史的倒退

作者: 代偉鋒 時間: 2023-1-26 03:19
！

作者: 石夢 時間: 2023-1-26 06:24
314公交車對買不起主城區(qū)房的早出晚歸居住在馬家灣的眾多打工人來說真的是一個很重要很好票價也（優(yōu)惠一元）的公交線路。取消了314公交線路就是如網(wǎng)友所說歷史的倒退。當初的314公交線路就是網(wǎng)友和打工人千呼萬喚始出來的線路。公交公司的領導們也可以去看看314公交車是不是早晚高峰期是人滿的，平時的載客人數(shù)也是很多的。為何要取消這樣一條利民的公交線路。實在是很不理解！

作者: 呼呼V55 時間: 2023-1-26 07:41
371路是高陵首條經(jīng)西銅路到達西安的公交，相較于高陵之前所有公交都走浐灞這條繞路線，具有劃時代的意義，格局放大，目光要放長遠！

作者: 鐵面無私 時間: 2023-1-26 08:32
好

作者: d39976944 時間: 2023-1-26 09:15
希望越來越好吧

作者: shenlanyuan 時間: 2023-1-26 09:40
現(xiàn)在的問題是對北客站進地鐵，或者換乘地鐵耗時太久，不方便，等6月份，2號線2期開通了，終點放在草灘北地鐵站。就好了。

作者: 草堂威武！ 時間: 2023-1-26 09:53

shenlanyuan 發(fā)表于 2023-1-26 09:40
現(xiàn)在的問題是對北客站進地鐵，或者換乘地鐵耗時太久，不方便，等6月份，2號線2期開通了，終點放在草灘北地 ...

草灘北？我經(jīng)常走西銅，那好像沒有路從那里下去？現(xiàn)在是不是在修尚稷路？

作者: Mr.巖 時間: 2023-1-26 11:43

草堂威武！發(fā)表于 2023-1-26 09:53
草灘北？我經(jīng)常走西銅，那好像沒有路從那里下去？現(xiàn)在是不是在修尚稷路？

過幾個月就好了，剛剛好地鐵也差不多開了

作者: 數(shù)理化培優(yōu) 時間: 2023-1-26 12:15
多開，往每家門口開一趟首發(fā)車

作者: 國力 時間: 2023-1-26 12:27
專屬地鐵，不夠.

作者: 人潮里 時間: 2023-1-26 16:51
就是

作者: 驪山菩提樹 時間: 2023-1-26 16:58
西安公交公司應該對設區(qū)的地方和長安區(qū)一樣，加大開行大公交力度。

作者: 走在迷失的路上 時間: 2023-1-26 17:54
說的對

作者: 奔跑吧yy 時間: 2023-1-26 23:23
建議下從崇皇街道發(fā)車到張家堡也可以往西走到朱宏路方便全局換乘

作者: 奔跑吧yy 時間: 2023-1-26 23:26
陜汽往北有316重疊，簡直浪費資源空車運營，過幾年人流上來在考慮過去吧

作者: 大耳將軍 時間: 2023-1-27 06:42
高陵人對公交車意見很大

作者: 天涯1224 時間: 2023-1-27 07:57
唉！

作者: 旱地劃船 時間: 2023-1-27 16:46
371下車了到地鐵要走挺久的

作者: 石夢 時間: 2023-1-28 05:06

草堂威武！發(fā)表于 2023-1-26 09:53
草灘北？我經(jīng)常走西銅，那好像沒有路從那里下去？現(xiàn)在是不是在修尚稷路？

在修尚稷路，但是華山分廠這段感覺還沒動靜。

作者: 石夢 時間: 2023-1-28 05:12

大耳將軍發(fā)表于 2023-1-27 06:42
高陵人對公交車意見很大

你不知道高陵人去市區(qū)的路多難。原本314公交車優(yōu)惠后是一元取消了?，F(xiàn)在的線路都是二元錢沒有優(yōu)惠的，雖說是走的延西快速路、實際上去北站坐地鐵得步行好久，時間上也沒有快多少。耽擱打工人上班時間，要不咋那么多黑車呢。唉！

作者: 木可木 時間: 2023-1-28 11:18
314是30萬馬家灣人，努力爭取來的。南跨西安上班生活的生命線，是融入城市的標志。但是閉門自欺的思想，還是取消了這條生命線，可嘆，可悲，無可奈何，這在新中國新世紀得，23年首次見到了歷史的倒退！

作者: 大耳將軍 時間: 2023-1-28 13:47

石夢發(fā)表于 2023-1-28 05:12
你不知道高陵人去市區(qū)的路多難。原本314公交車優(yōu)惠后是一元取消了。現(xiàn)在的線路都是二元錢沒有優(yōu)惠的，雖 ...

公交公司可以在榮耀西安的交通版塊調(diào)研高陵人對公交車的意見

作者: 他山之石 時間: 2023-1-28 19:27
呵呵

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-1-30 10:04
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作者: 就不告訴你 時間: 2023-1-30 10:53
371路是高陵首條經(jīng)西銅路到達西安的公交，相較于高陵之前所有公交都走浐灞這條繞路線，具有劃時代的意義，需要改進的是發(fā)車間隔和收車時間！

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