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標(biāo)題: 華為要自已造汽車了，深圳給了1900畝地！ [打印本頁]

作者: 蕩馬江南 時間: 2023-1-22 00:02
標(biāo)題: 華為要自已造汽車了，深圳給了1900畝地！
華為要自已造汽車了，深圳給了1900畝地！包括一個公園。。。
就在深圳富士康旁邊。。。
深圳為了留住華為，花了大力氣了。。。

作者: 三秦男神 時間: 2023-1-22 05:30
下血本了

作者: 天籟之聲 時間: 2023-1-22 05:41
一窩蜂的發(fā)展某一個行業(yè)。最后死的都比較難看

作者: tony1998 時間: 2023-1-22 07:25
瞎折騰

作者: 代偉鋒 時間: 2023-1-22 08:00
！

作者: 天涯1224 時間: 2023-1-22 09:00
真給力

作者: 蕩馬江南 時間: 2023-1-22 09:36
法士特其實可以考慮在家用汽車領(lǐng)域開拓市場，先從動力總成入手，超前設(shè)計，然后精心打磨。。。。爭取成為核心的新能源汽車零部件供應(yīng)商。

作者: 蕩馬江南 時間: 2023-1-22 09:54
汽車不屬于高科技產(chǎn)品，但汽車的設(shè)計研發(fā)制造需要反復(fù)的修改和測試，最后達(dá)到完美的結(jié)果。這個行業(yè)沒有5年以上的經(jīng)驗是做不好的。
代工模式更不適合于汽車產(chǎn)業(yè)，不斷修改和測試，對生產(chǎn)過程的控制都很嚴(yán)格，代工很難到完美。。汽車代工會出各種問題。華為應(yīng)該已經(jīng)意識到這一點。
造汽車入場容易，但要做好卻并不容易，做不好不優(yōu)秀就會被淘汰。。
華為做汽車可能也是深圳方面的意思，汽車產(chǎn)業(yè)體量巨大，深圳要更上一層樓，可能是想從汽車產(chǎn)業(yè)入手。。。
西安可以和華為在汽車方面合作一下。。

作者: 鐵面無私 時間: 2023-1-22 10:02
好

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2023-1-22 10:03
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: escape76 時間: 2023-1-22 10:11
國內(nèi)就是這樣，出現(xiàn)一個藍(lán)海，大伙一窩蜂上，國內(nèi)殘酷PK，搞成白菜價，打敗全球?qū)κ帧＿@體現(xiàn)可優(yōu)越性，確實值得自豪。
另一方面，需要不斷創(chuàng)新，尋找下一個風(fēng)口。
電動車，陜西還得發(fā)力，能不能保持在第一梯隊，還真不好說。來得早不如來得巧。

作者: escape76 時間: 2023-1-22 10:17

蕩馬江南發(fā)表于 2023-1-22 09:36
法士特其實可以考慮在家用汽車領(lǐng)域開拓市場，先從動力總成入手，超前設(shè)計，然后精心打磨。。。。爭取成為核 ...

市場競爭，往往是資本競爭。法士特對標(biāo)zf（采埃孚），在商用車領(lǐng)域成為全球老大，已是比較可行的目標(biāo)。在乘用車市場，迭代太快，競爭激烈，市場碎片化，沖進(jìn)來未必有勝算。

作者: escape76 時間: 2023-1-22 10:20

天籟之聲發(fā)表于 2023-1-22 05:41
一窩蜂的發(fā)展某一個行業(yè)。最后死的都比較難看

一窩蜂發(fā)展，體現(xiàn)了優(yōu)越性，可以集中人財物，全國大協(xié)作，迅速突破難點、擴(kuò)大規(guī)模，降低成本，迅速搞成白菜價。
舉個例子，房地產(chǎn)市場就是一窩蜂上，迅速成了支柱產(chǎn)業(yè)，改善了居住環(huán)境。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:10
這是華為自己選的，從坂田總部到觀瀾九龍山9公里的距離。華為9龍山工業(yè)園建設(shè)速度很快。九龍山工業(yè)園在山腳下，還把部分山體修整了。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:17
華為的新能源汽車價格高根本沒銷量（20萬起步），另外汽車標(biāo)志不是華為，名字很洋氣（賽力斯）。我在深圳華為專賣店有看見華為的汽車。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:23
華為龍華數(shù)字新能源超級工廠設(shè)備搬入調(diào)試，76萬平“超級大廠”即將建成投產(chǎn)

據(jù)區(qū)建筑工務(wù)署相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，九龍山數(shù)字城重大項目場平工程面積51．8萬平方米、總土方量230萬方，2021年8月20日開工，根據(jù)用地企業(yè)要求分兩期交地。按照合同工期是210天，但目前僅用66天就完成一期（面積26．7萬平方米）交地節(jié)點，預(yù)計11月15日可實現(xiàn)用地全面交付。九龍山數(shù)字城重大項目場平工程的完成可加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目開發(fā)建設(shè)，助力重大項目落戶龍華（據(jù)政府內(nèi)部人士透露，兩個應(yīng)該投資在百億，五個投資在40-80億之間，另外也有數(shù)個投資10億以上），對加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:24
(, 下載次數(shù): 0)

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:26
(, 下載次數(shù): 0)

把山都開挖了一部分。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:27
(, 下載次數(shù): 0)

華為九龍山工業(yè)園地形圖

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:29
(, 下載次數(shù): 0)

部分主體封頂，2022年9月份圖

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-22 11:53
深圳龍華觀瀾九龍山工業(yè)園引進(jìn)三家大型企業(yè)-----華為，美團(tuán)，鵬芯微

作者: haoxinqing 時間: 2023-1-22 12:23
好好研發(fā)無人駕駛才是王道

作者: 寶哥 時間: 2023-1-22 13:37
那特拉斯要完蛋了

作者: 長安不長偏居中 時間: 2023-1-22 13:47
可惜！陜西搭不上華為這輛快車！沒有汽車公司可以和華為合作造車。
重慶小康賽力斯
重慶長安阿維塔
安徽江淮某某某
陜西沒公司，沒辦法！

作者: 寧合西 時間: 2023-1-22 14:20

長安不長偏居中發(fā)表于 2023-1-22 13:47
可惜！陜西搭不上華為這輛快車！沒有汽車公司可以和華為合作造車。
重慶小康賽力斯
重慶長安阿維塔

陜汽可以啊，除了MFE用不起來，內(nèi)飾、底盤、門線、涂裝等線改一下就可以造

作者: 長安不長偏居中 時間: 2023-1-22 14:28

寧合西發(fā)表于 2023-1-22 14:20
陜汽可以啊，除了MFE用不起來，內(nèi)飾、底盤、門線、涂裝等線改一下就可以造

陜汽能造家用小汽車？

作者: 長安不長偏居中 時間: 2023-1-22 14:31
當(dāng)年陜西把秦川汽車給了比亞迪，造就今日西安在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊地位！
如今陜西沒眼光，眼睜睜看著合作良好的華為，卻搭不上華為造車遲早成神的機(jī)會！

作者: 長安不長偏居中 時間: 2023-1-22 14:33
陜西要是左手比亞迪汽車，右手華為汽車，陜汽中間坐，那就真是佛……神……

作者: 陽光陽光 時間: 2023-1-22 16:42
{:mocs_33:}

作者: 天籟之聲 時間: 2023-1-22 17:11

escape76 發(fā)表于 2023-1-22 10:20
一窩蜂發(fā)展，體現(xiàn)了優(yōu)越性，可以集中人財物，全國大協(xié)作，迅速突破難點、擴(kuò)大規(guī)模，降低成本，迅速搞成白 ...

{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}

作者: 長安居不易 時間: 2023-1-22 18:23
華為體量太大，通信和手機(jī)行業(yè)出問題后，一直在尋找新的方向。能匹配華為公司這個體量的行業(yè)就沒幾個，汽車行業(yè)算一個。
大象遷移的既視感。

作者: 他山之石 時間: 2023-1-22 21:10
什么企業(yè)都可以生產(chǎn)汽車

作者: 2822061368 時間: 2023-1-22 21:25
有那實力好好在醫(yī)療尖端設(shè)備方面突破吧，醫(yī)院的大型設(shè)備都被西門子、東芝等歐美日韓巨頭給壟斷完了，汽車有比亞迪等就夠了，別一窩蜂撲在一個事上，最后大家都賠錢賺吆喝

作者: 三秦男神 時間: 2023-1-22 22:15
不是個好主意，

作者: 胡廣訓(xùn) 時間: 2023-1-23 03:23
不務(wù)正業(yè)。找死的前奏！

作者: 長安人家 時間: 2023-1-23 16:02

蕩馬江南發(fā)表于 2023-1-22 09:36
法士特其實可以考慮在家用汽車領(lǐng)域開拓市場，先從動力總成入手，超前設(shè)計，然后精心打磨。。。。爭取成為核 ...

家用領(lǐng)域就算了現(xiàn)在國家大政策是電動車研發(fā)家用車變速箱時間已經(jīng)晚了合資品牌都不停地轉(zhuǎn)向電氣化

作者: 蕩馬江南 時間: 2023-1-23 17:22

長安人家發(fā)表于 2023-1-23 16:02
家用領(lǐng)域就算了現(xiàn)在國家大政策是電動車研發(fā)家用車變速箱時間已經(jīng)晚了合資品牌都不停地轉(zhuǎn)向電氣化

我說的是汽車零部件，包括電機(jī)變速箱能量回收等整個動力總成。法士特目前也在生產(chǎn)商用車的電動機(jī)。

作者: 努力建設(shè)新西安 時間: 2023-1-23 19:23
華為加油

作者: 五馬千裘 時間: 2023-1-24 01:25

蕩馬江南發(fā)表于 2023-1-22 09:54
汽車不屬于高科技產(chǎn)品，但汽車的設(shè)計研發(fā)制造需要反復(fù)的修改和測試，最后達(dá)到完美的結(jié)果。這個行業(yè)沒有5年 ...

就深圳的地價根本沒戲，深圳這邊調(diào)整不好感覺將來不會那么耀眼了

作者: 蕩馬江南 時間: 2023-1-24 11:58

五馬千裘發(fā)表于 2023-1-24 01:25
就深圳的地價根本沒戲，深圳這邊調(diào)整不好感覺將來不會那么耀眼了

華為智慧交通總部放在深圳，研發(fā)放在西安高新區(qū)，生產(chǎn)放在戶縣，周至。。。省上的同志抓緊了。。。這是一個重大機(jī)會。
汽車向著智能化發(fā)展。。這是華為的一個優(yōu)勢。。。

西安是深圳企業(yè)的福地，華為，中興，比亞迪。。在西安的投資都很成功，相互成就。。。
陜粵共攜手。。共創(chuàng)新未來。。。

作者: wwwwpppp 時間: 2023-1-24 12:41

長安不長偏居中發(fā)表于 2023-1-22 13:47
可惜！陜西搭不上華為這輛快車！沒有汽車公司可以和華為合作造車。
重慶小康賽力斯
重慶長安阿維塔

塞力斯，阿維塔都是跟華為合作的，價格不便宜啊，名字非常洋氣，價格真的不便宜（20萬起步）。

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