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標(biāo)題: 【民調(diào)帖】高陵馬家灣公交線路應(yīng)該怎樣設(shè)計? [打印本頁]

作者: 榮耀未央    時間: 2023-1-19 21:27
標(biāo)題: 【民調(diào)帖】高陵馬家灣公交線路應(yīng)該怎樣設(shè)計?
歡迎大家提供線路設(shè)計

作者: 長紅    時間: 2023-1-19 21:47
馬家灣到城北的客車就挺好的,可以適當(dāng)降點價。
作者: vantageV1    時間: 2023-1-19 22:20
穿過馬家灣的每個犄角旮旯,翻過渭河,以最快速度到達地鐵站,票價在1元以內(nèi),隨時都有車,上車有座位…
作者: 楊剛15249297    時間: 2023-1-19 22:32
貫穿整個長慶大街到鳳十
作者: 天籟之聲    時間: 2023-1-19 22:41
發(fā)現(xiàn)高陵人事真的很多。整天怨聲載道的,好像所有西安人都欠他幾百萬一樣
作者: 秦聲悠揚    時間: 2023-1-19 22:49

作者: 18502951331    時間: 2023-1-19 23:04
希望371區(qū)間到鳳十地鐵站或北苑站換乘,早6點晚10點,其它的我不奢望。
作者: 西山居    時間: 2023-1-19 23:11
18502951331 發(fā)表于 2023-1-19 23:04
希望371區(qū)間到鳳十地鐵站或北苑站換乘,早6點晚10點,其它的我不奢望。

同意
作者: 藍色2泡魚    時間: 2023-1-19 23:14
建議南邊,從元朔大道下西銅輔道——高鐵南廣場——北苑——鳳城十路。晚上十點收車。  不要從秦漢大道下,不要從秦漢大道下    添堵。
作者: 火麒麟    時間: 2023-1-19 23:49
其實很簡單。1,滿足上下班及居民出行換乘地鐵的效率(北客站換乘2號線,以及文景山公園站換乘14號倒4號都不如前進一站到北苑或者鳳十,因為后者進站時間短)和花費少,換乘需要多掏錢,出行成本增加。2,早晚班盡量再延長(以314早晚時長合適早6點到晚10點)滿足大家加班或者晚下班而錯失公交車,以及居民進城游玩的時間就更充足,消費也就會增加,希望建議有效果{:mocs_50:}
作者: wabsolute    時間: 2023-1-19 23:55
從涇渭生態(tài)半島發(fā)車-長慶大街-西銅快速路-行政中心。這樣可以解決長慶東路和馬家灣人的出行問題,線路短配車數(shù)多,這樣周轉(zhuǎn)人員快。到達行政中心后因為有雙地鐵和多條公交線路,可以滿足人們的看病、出行、購物需求。高陵縣目前還沒有通地鐵,可以規(guī)劃公交線路到達涇渭生態(tài)半島或者繼續(xù)延伸至鳳城十路,因為大家沒事不會經(jīng)常去北客站坐高鐵,而進城上班、辦事是大多數(shù)人的出行原因。高陵公交到達北郊的公交線路不要太長,因為線路長就意味著等車時間不確定,上班的人等不住,辦事的人也等不住,收車時間早就會導(dǎo)致黑車猖獗。
作者: 塵埃123    時間: 2023-1-20 04:12
建議開通車城花園到鳳城五路的沿線公交即可
作者: 石夢    時間: 2023-1-20 06:12
18502951331 發(fā)表于 2023-1-19 23:04
希望371區(qū)間到鳳十地鐵站或北苑站換乘,早6點晚10點,其它的我不奢望。

線路同意你的意見,優(yōu)惠價格也如314元一元可直達就更好啦!要不高陵就沒有一元直達市區(qū)的車了。
作者: 鐵面無私    時間: 2023-1-20 07:29

作者: 榮耀未央    時間: 2023-1-20 07:53
wabsolute 發(fā)表于 2023-1-19 23:55
從涇渭生態(tài)半島發(fā)車-長慶大街-西銅快速路-行政中心。這樣可以解決長慶東路和馬家灣人的出行問題,線路短配 ...

這個可以
作者: 漢江水555    時間: 2023-1-20 08:04
西山居 發(fā)表于 2023-1-19 23:11
同意

同意
作者: 鑫緣    時間: 2023-1-20 08:48
主要問題是步行距離太長,耽誤時間,其實只需要再延長一站到北苑地鐵口,就能解決問題。在北苑地鐵口終點乘客全部下車,順著鳳十路、文景路、鳳十二路轉(zhuǎn)一圈(這條是大路,有利大車轉(zhuǎn)向),回到起點北苑地鐵口(這里公交不能排隊候車,即來即走,也沒必要候車,人非常多),這樣高鐵站和地鐵2號、14號線都兼顧到了,現(xiàn)有線路改動最小的方案?。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: liibunhou589    時間: 2023-1-20 14:43
vantageV1 發(fā)表于 2023-1-19 22:20
穿過馬家灣的每個犄角旮旯,翻過渭河,以最快速度到達地鐵站,票價在1元以內(nèi),隨時都有車,上車有座位…

灞橋區(qū)政府所在地紡織城街道辦都做不到每個犄角旮旯,票價在1元以內(nèi),隨時都有車,上車有座位…,馬家灣的高陵人民真是厲害
作者: 關(guān)中環(huán)線    時間: 2023-1-20 16:30
想從馬家灣坐公交去張橋村,結(jié)果某娘地圖說沒有公交,看來得開一條。于是我說還是去底張雞場吧,結(jié)果還是查不到車,看來還得開一條
作者: 就不告訴你    時間: 2023-1-20 16:49
希望371到鳳十地鐵站,發(fā)車為早6點晚10點!
作者: 草木皆冰    時間: 2023-1-20 22:57
314路不取消,改從涇渭分明始發(fā)經(jīng)長慶大街、管委會、老西銅、北客站南廣場、鳳十、終點紅旗樞紐站。
新371路,文化廣場始發(fā)、經(jīng)桑軍大道、車城花園、店子王涇河大橋、涇渭北路、涇渭一路、管委會、老西銅、終點北客站北廣場。
作者: 塵埃123    時間: 2023-1-21 10:52
強烈建議開通車城花園到鳳城五路的沿線公交車
作者: duang321    時間: 2023-1-21 13:01
馬家灣這黃金位置絕佳,以此為中心最好設(shè)立開通公交九公司,開通快速公交東接臨潼,北聯(lián)三高,西通咸涇,南銜西安,這樣才能徹底解決交通問題,
作者: 人潮里    時間: 2023-1-22 10:08
可以
作者: 11111瑤瑤    時間: 2023-1-23 07:54
天籟之聲 發(fā)表于 2023-1-19 22:41
發(fā)現(xiàn)高陵人事真的很多。整天怨聲載道的,好像所有西安人都欠他幾百萬一樣

你住馬家灣試試。
作者: 就不告訴你    時間: 2023-1-23 13:30
早6點晚10點
作者: 國力    時間: 2023-1-24 02:13
liibunhou589 發(fā)表于 2023-1-20 14:43
灞橋區(qū)政府所在地紡織城街道辦都做不到每個犄角旮旯,票價在1元以內(nèi),隨時都有車,上車有座位…,馬家灣 ...

你這是調(diào)侃
作者: 云飛揚_zc    時間: 2023-1-24 21:44
從西營十字到馬家灣十字再到頤和盛世上從梁村上高速到鳳城十路……
作者: 當(dāng)歸    時間: 2023-1-25 11:30
從崇皇桑軍路十字發(fā)車 經(jīng)過姬家十字往西走 上西銅路過渭河南到地鐵2號線地鐵站  開辟一條線路公交車方便高陵東部百姓出行
作者: 胡一山    時間: 2023-1-25 22:04
懷念王永康314
作者: 涇渭游客    時間: 2023-1-25 23:50
我前面說過了,371是為涇謂新城服務(wù)的。高陵縣城是不會為馬家灣人民想的(縣城有化舉資為他們開設(shè)到港務(wù)區(qū)的東一路)西高更不會為馬家灣人民服。因為他們在為官服務(wù)官在縣城。所以說,東路,西路,涇環(huán)南路要聯(lián)合起來配合車城民眾:(車城是主體。換句話說涇開是開通六公司公交的主體也就說馬家灣東路西路及南環(huán)路的民眾為了自生求車城)開區(qū)間,車城,西營十字,馬家灣十字,過西銅路到風(fēng)十或運動公園2號線,4號線地鐵口。
作者: 涇渭游客    時間: 2023-1-26 00:37
當(dāng)歸 發(fā)表于 2023-1-25 11:30
從崇皇桑軍路十字發(fā)車 經(jīng)過姬家十字往西走 上西銅路過渭河南到地鐵2號線地鐵站  開辟一條線路公交車方便高 ...

這樣的線路?只要你有錢可開專線。呵呵人太自私了天上有雷約。
作者: 涇渭游客    時間: 2023-1-26 00:45
wabsolute 發(fā)表于 2023-1-19 23:55
從涇渭生態(tài)半島發(fā)車-長慶大街-西銅快速路-行政中心。這樣可以解決長慶東路和馬家灣人的出行問題,線路短配 ...

呵呵呵,電在閃雷在轟自私的人爾不見日。
作者: wabsolute    時間: 2023-1-26 08:25
涇渭游客 發(fā)表于 2023-1-26 00:45
呵呵呵,電在閃雷在轟自私的人爾不見日。

自己的標(biāo)簽不要貼給別人,過年嘴上要積德。高陵人的公共交通出行與廣大老百姓切身利益息息相關(guān),公共交通不便捷,人們出行不方便,何來幸福指數(shù),最為國家中心城市的西安,遠郊的公共交通不便捷如何體現(xiàn)國家中心城市的優(yōu)勢。規(guī)劃的公交線路要考慮實際情況,不是線路越長越好。高陵的紅出租在馬家灣地區(qū)服務(wù)多年,314公交的進入沖擊了他們的收入,但是卻服務(wù)了更多的老百姓,任何反對、鄙視高陵、馬家灣公共交通改進并完善的人都是自私的、與人們利益對立的人。
作者: 當(dāng)歸    時間: 2023-1-26 09:57
涇渭游客 發(fā)表于 2023-1-26 00:37
這樣的線路?只要你有錢可開專線。呵呵人太自私了天上有雷約。

我和你有仇啊  只是一個暢說之言  大過年的 就騶我天上有雷哦   你小心老天教你如何做人吧




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