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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 高陵到西安，永遠(yuǎn)是兩條永不融合的平行線。 [打印本頁(yè)]

作者: 珪富寧 時(shí)間: 2023-1-19 15:57
標(biāo)題: 高陵到西安，永遠(yuǎn)是兩條永不融合的平行線。
本人已經(jīng)有一兩年沒(méi)有在帖子發(fā)任何東西。原來(lái)經(jīng)常發(fā)，也算是小有名氣吧，尤其是七八年的老吧友可能都知道。這幾天在高陵通遠(yuǎn)體育場(chǎng)到北客站，又開通了一個(gè)叫所謂的371公交。高齡到西安的公交說(shuō)真的太多了。不停的有新數(shù)字公交產(chǎn)生。但是要是論效率，論實(shí)質(zhì)，不盡人意。從十多年前的西華門到金三角到高陵，從當(dāng)時(shí)的318~318區(qū)間到車城到縣城。讓高齡區(qū)域的所有人懂得了什么是愛(ài)。但是僅有的這一點(diǎn)點(diǎn)愛(ài)現(xiàn)在沒(méi)有了。我記得很清楚，318當(dāng)時(shí)改時(shí)間末班車為22點(diǎn)半從方新村北，也就是所謂的北二環(huán)以南。到最后一趟車到高陵縣城的時(shí)候，我們大家非常的高興，心情像過(guò)年一樣。每天晚上在22:43~22:46之間，在熙地港對(duì)面的。張家堡車站都可以回高陵區(qū)域。但是最后沒(méi)有了。把他的重點(diǎn)站放到了北三環(huán)以外北辰地鐵口。從此多少人已經(jīng)從市區(qū)回不去了，只能選擇黑車。因?yàn)樵瓉?lái)22:30從方新村北，出了三環(huán)，到達(dá)醫(yī)學(xué)院附近，幾乎也得到了23點(diǎn)多鐘。沿途的旅客不論是在馬家灣還是在八家十字，都可以做到末班車回高陵縣城。但是最后這條生命線，被徹底的剪斷。末班車北辰地鐵口。22:30讓所有的在西安市區(qū)的人下了班兒無(wú)法回去。只能拼黑出租車。無(wú)形中增加了生活成本。327原來(lái)是在漢神對(duì)面的，鳳城七路和文景路交界始發(fā)。那個(gè)時(shí)候這條線路是經(jīng)過(guò)紅旗場(chǎng)徐家灣的。沿途也方便了很多群眾，到最后這條生命線也取消了?，F(xiàn)在搞得高陵的所有公交車都放到了什么所謂的北客站，什么所謂的14號(hào)線北三環(huán)以外的地鐵口。說(shuō)的是方便換乘地鐵，但實(shí)際上簡(jiǎn)直就是多此一舉。本來(lái)坐一趟公交車可以直達(dá)到張家堡直達(dá)到北二環(huán)以內(nèi)，現(xiàn)在搞的。三倒兩倒，時(shí)間浪費(fèi)不說(shuō)，錢花一大堆。老百姓上個(gè)班怎么就這么難？現(xiàn)在據(jù)說(shuō)高陵的公交車以后都會(huì)放到三環(huán)以外。老百姓啥也不說(shuō)了。高陵人難道連一趟公交車去往西安市區(qū)的資格都沒(méi)有？還是先試的調(diào)度站，容不下去往高陵的公交車。

作者: 漢江水555 時(shí)間: 2023-1-19 17:28
先點(diǎn)個(gè)贊

作者: 涇渭老百姓 時(shí)間: 2023-1-19 17:46
不咋坐公交的我，今天下午單位放假坐二號(hào)線回馬家灣！專門去坐371感受啦一下！北站出地鐵口倒371要走十分鐘，等車十六分鐘！走西銅是快啦點(diǎn)，但對(duì)上下班的人來(lái)說(shuō)意義不大，車?yán)锏氖畞?lái)個(gè)人都在發(fā)牢騷。唉，我們的政府呀！都是喊口號(hào)！十多年啦交通沒(méi)發(fā)展天天喊北跨，不知道咋跨！

作者: 飆馳 時(shí)間: 2023-1-19 18:27
北跨了多少年了，南北差距越來(lái)越大?。?！

作者: 大頭娃娃.. 時(shí)間: 2023-1-19 18:55
南熱北冷，整天喊口號(hào)說(shuō)要發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)，發(fā)展縣域，真正著手做的時(shí)候，玩的卻是一刀兩斷，玩的是疏遠(yuǎn)，玩的是冷落，畫大餅第一名，可勁兒吹，眼界狹隘，格局低，無(wú)利不起早，他們心里根本不是為了發(fā)展，為了百姓，陜西這地方，就是那啥的地方，沒(méi)辦法，倒霉

作者: 笑傲風(fēng)塵 時(shí)間: 2023-1-19 19:16

涇渭老百姓發(fā)表于 2023-1-19 17:46
不咋坐公交的我，今天下午單位放假坐二號(hào)線回馬家灣！專門去坐371感受啦一下！北站出地鐵口倒371要走十分鐘 ...

終點(diǎn)設(shè)在北客站就是一大敗筆，應(yīng)該設(shè)在鳳十地鐵站。

作者: 楊剛15249297 時(shí)間: 2023-1-19 19:23
是呀！對(duì)于西高說(shuō)收購(gòu)，一直不作為，開通到2號(hào)線才是人民需要的，誰(shuí)沒(méi)事一天去高鐵站

作者: 景龍007 時(shí)間: 2023-1-19 19:30
再堅(jiān)持一段時(shí)間，等2號(hào)線北段通車了，再縮線到草灘北，就好了了

作者: 楊剛15249297 時(shí)間: 2023-1-19 19:49
估計(jì)難，沒(méi)有停車地方也不行

作者: 西貝少爺 時(shí)間: 2023-1-19 20:35
希望政府部門能夠看看老百姓的留言和提出的訴求，真不能不負(fù)責(zé)任去對(duì)待百姓出行交通便利的事。樓主宣導(dǎo)的千真萬(wàn)確，提到的以前的幾條生命線的公交車為什么都被砍掉，為什么，不明白誰(shuí)來(lái)解釋一下{:mocs_29:}

作者: 鑫緣 時(shí)間: 2023-1-19 20:52
現(xiàn)在主要問(wèn)題是步行距離太長(zhǎng)，耽誤時(shí)間，其實(shí)只需要再延長(zhǎng)一站到北苑地鐵口，就能解決問(wèn)題。在北苑地鐵口終點(diǎn)乘客全部下車，順著鳳十路、文景路、鳳十二路轉(zhuǎn)一圈（這條是大路，有利大車轉(zhuǎn)向），回到起點(diǎn)北苑地鐵口（這里公交不能排隊(duì)候車，即來(lái)即走，也沒(méi)必要候車，人非常多），這樣高鐵站和地鐵都兼顧到了?。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 未知迷途 時(shí)間: 2023-1-19 20:53
我理解的北跨的交通先行。在渭河上再建四五座橋。每座橋上都有市政大公交線路。通往高陵。涇陽(yáng)南部

作者: 鑫緣 時(shí)間: 2023-1-19 20:53
我敢說(shuō)這樣馬家灣差一位就會(huì)消失！

作者: 鑫緣 時(shí)間: 2023-1-19 20:59
現(xiàn)在主要問(wèn)題是步行距離太長(zhǎng)，耽誤時(shí)間，其實(shí)只需要再延長(zhǎng)一站到北苑地鐵口，就能解決問(wèn)題。在北苑地鐵口終點(diǎn)乘客全部下車，順著鳳十路、文景路、鳳十二路轉(zhuǎn)一圈（這條是大路，有利大車轉(zhuǎn)向），回到起點(diǎn)北苑地鐵口（這里公交不能排隊(duì)候車，即來(lái)即走，也沒(méi)必要候車，人非常多，司乘休息放到高陵方向），這樣高鐵站和地鐵2號(hào)、14號(hào)線都兼顧到了！?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 他山之石 時(shí)間: 2023-1-19 22:39
有道理

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2023-1-19 22:47
觀

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2023-1-19 23:15
再建三座跨渭河橋就能打通交通瓶頸。

作者: 悠悠我滴心 時(shí)間: 2023-1-20 07:31
西安公交線路的增加、撤線、改線、縮線、合并，能不能先征求一下群眾、乘車人的意見(jiàn)、建議呢？

作者: 人潮里 時(shí)間: 2023-1-22 10:09
就是

作者: flykite 時(shí)間: 2023-1-22 16:03
確實(shí)有點(diǎn)遠(yuǎn)啊這個(gè)車站

作者: vantageV1 時(shí)間: 2023-1-22 17:27
北跨，只是上部分企業(yè)部分人口向北走，真沒(méi)考慮從北邊進(jìn)來(lái)的問(wèn)題…東二環(huán)軍工廠的人們，他們工作在高陵，可能居住在東二環(huán)，也不知道他們過(guò)的好不好！

作者: 黑天鵝餓 時(shí)間: 2023-1-22 18:40
離開是唯一的選擇

作者: haoxinqing 時(shí)間: 2023-1-23 15:13

vantageV1 發(fā)表于 2023-1-22 17:27
北跨，只是上部分企業(yè)部分人口向北走，真沒(méi)考慮從北邊進(jìn)來(lái)的問(wèn)題…東二環(huán)軍工廠的人們，他們工作在高陵，可 ...

有班車，兩塊

作者: 當(dāng)歸 時(shí)間: 2023-1-23 16:19
高陵終于有了老人免費(fèi)的公交車了 371路公交車可以用老年免費(fèi)公交卡了

作者: 長(zhǎng)紅 時(shí)間: 2023-1-23 23:00
拋開所有不談，就先說(shuō)公交車司機(jī)這個(gè)崗位，原來(lái)的318路公交車線路長(zhǎng)度40好幾公里，一趟就是一個(gè)半小時(shí)，遇到堵車更慢，兩頭都沒(méi)有像樣的調(diào)度場(chǎng)地，吃不好喝不好，一個(gè)多小時(shí)想上廁所怎么辦，憋著？不能只想著這一部分去西安上班的人，要有全局意識(shí)，我覺(jué)得挺好，西有371，東有327，高陵公交這

作者: 涇渭游客 時(shí)間: 2023-1-24 17:04
再見(jiàn)了，馬家灣。住了快十年了。馬家灣真是個(gè)好地方。但馬家灣這么好的地方為什么近十年發(fā)展不大？交通越來(lái)越好差。長(zhǎng)紅這幾年也經(jīng)常看到你的貼子。愿馬家灣垮過(guò)三不管的現(xiàn)況！??！

作者: 走在迷失的路上 時(shí)間: 2023-1-25 20:32
高陵公交坑的就是老百姓，它不敢動(dòng)319，其他的想怎么動(dòng)就怎么動(dòng)，可勁兒的縮線，不考慮老百勝生活，北跨別指望高陵，高陵準(zhǔn)備做閉塞的縣城，不與外對(duì)接，就想著窩里橫

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2023-1-26 15:50
買個(gè)摩托上下班，不堵車。機(jī)動(dòng)靈活。

作者: heidong 時(shí)間: 2023-2-5 15:22
等地鐵開通吧

作者: 北人無(wú)擇 時(shí)間: 2023-2-5 23:31
撤銷314是歷史的倒退

作者: 我愛(ài)我的家鄉(xiāng)168 時(shí)間: 2023-2-6 00:48
無(wú)縫對(duì)接才算有意義

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