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標(biāo)題: 怨聲載道的371路 [打印本頁]

作者: hurricane 時(shí)間: 2023-1-18 18:12
標(biāo)題: 怨聲載道的371路
看看，人民的心聲
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作者: 獨(dú)孤劍 時(shí)間: 2023-1-18 19:15
314就算了，還是優(yōu)化371到鳳十地鐵口吧

作者: 數(shù)理化培優(yōu) 時(shí)間: 2023-1-19 01:05
東路就個(gè)317，1小時(shí)一趟，都沒人喊叫，西路真是不知足

作者: 榮耀li 時(shí)間: 2023-1-19 06:23
用屁股想問題，晚上停車20：30,還北垮

作者: 石夢 時(shí)間: 2023-1-19 06:54
恢復(fù)314公交車路線，起碼高陵還可以有一個(gè)一元直達(dá)市區(qū)的車。改線是為了老百姓出門方便而不是越改越不滿意的。

作者: ~t~ 時(shí)間: 2023-1-19 09:18
北跨　指８點(diǎn)半停車　

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2023-1-20 16:54
我反正有G531，還真無所謂，不想坐G531了還可以坐其他車次，除了隴海線上的動車實(shí)在太少外，基本沒啥問題。然后926，904和紅藍(lán)田也算方便，前不久還開了個(gè)西藍(lán)旅游公交專線，坐著比9字頭的更香。

圖為G531
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作者: 華麗貓 時(shí)間: 2023-1-20 17:14
你開你的371路，為什么撤314路！

作者: 北人無擇 時(shí)間: 2023-1-20 21:36
撤銷314是歷史的倒退

作者: 塵埃123 時(shí)間: 2023-1-23 11:01
民生熱線:逆民心而行，你覺得能走的遠(yuǎn)嗎？
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作者: 云飛揚(yáng)_zc 時(shí)間: 2023-1-24 21:54
不道德沒良心不得好死

作者: 走在迷失的路上 時(shí)間: 2023-1-25 20:54
316，329都沒人坐，371湊什么熱鬧，開了有啥用，誰沒事天天去高鐵站，留一條就好

作者: 涇渭游客 時(shí)間: 2023-1-25 23:12

數(shù)理化培優(yōu) 發(fā)表于 2023-1-19 01:05
東路就個(gè)317，1小時(shí)一趟，都沒人喊叫，西路真是不知足

都說計(jì)么。東路317，西路是為優(yōu)畫線路，橋北高陵管理地方怎么說？涇環(huán)南路不是高陵管嗎？哪里的小區(qū)人沒東路人多嗎？傳說小香巷在東路還是西路？你東路有317也切是大車并，切在風(fēng)七風(fēng)八。哪涇環(huán)南路有319有7，8座小車1至2小吋還不定吋有吋2個(gè)半小時(shí)之3小吋一趟，東繞西繞到風(fēng)五2小時(shí)以后了。并且不見晩八奌以后的車。所以說東路西路都不說了。西高不為馬家灣。六公司是市區(qū)車為涇開服務(wù)的。我們就要在車城想辦法?？磪^(qū)間能否通西銅到風(fēng)十或運(yùn)動公園（2號，4號地鐵瑪站）這才是東路，西路，涇環(huán)南路，車城的共同目標(biāo)。

作者: 夢中之城 時(shí)間: 2023-2-5 13:01
好好的314撤銷，弄個(gè)不倫不類的371找罵，還不如西高呢，車雖然少點(diǎn)，但人家車速度可以彌補(bǔ)，不打折不是錢的問題，五折只是真正西安市民享有特權(quán)。

作者: 北人無擇 時(shí)間: 2023-2-5 23:38
非常垃圾的路線

作者: hurricane 時(shí)間: 2023-2-6 07:20

夢中之城發(fā)表于 2023-2-5 13:01
好好的314撤銷，弄個(gè)不倫不類的371找罵，還不如西高呢，車雖然少點(diǎn)，但人家車速度可以彌補(bǔ)，不打折不是錢的 ...

兄弟說的太對了，有些人就是不理解完全市政化公交的意義，西高是沒有補(bǔ)貼才打不了折，371是拿著市財(cái)政補(bǔ)貼還不打折，給人偽裝成好像市政公交一樣，裝X還要立牌坊的貨，惡心人的線路

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