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標題: （聚焦2023）西安詩經(jīng)里地鐵站！實拍先睹為快！ [打印本頁]

作者: 西安全搜索 時間: 2023-1-9 13:19
標題: （聚焦2023）西安詩經(jīng)里地鐵站！實拍先睹為快！
1月9日！西安詩經(jīng)里地鐵站現(xiàn)場實拍！
所有車站出入口已經(jīng)完工，正在地面平整，預(yù)計2月初即將開始驗收交付使用！
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作者: zhizhe 時間: 2023-1-9 13:24
感覺荒郊野外

作者: 糖寶爹爹 時間: 2023-1-9 14:45
這通地鐵？

作者: 馬向陽 時間: 2023-1-9 16:20
16號線客流量不會高，應(yīng)該向南延伸與6號線換乘，從西咸直達西高新。

作者: 默逸瑄 時間: 2023-1-9 16:21
16號線簡直就是影響未來西安地鐵客流強度的雞肋線路

作者: 長安無處不飛花 時間: 2023-1-9 16:30
要看遠一些，昆明池很快就要建好了！灃東也會越建越好，16號線開始可能人氣很差，最后會人滿為患的!

作者: 樂不可支 時間: 2023-1-9 17:28
這荒涼的

作者: vast223 時間: 2023-1-9 20:53
16號線是未來西安的中軸線

作者: 揭帝大人人人 時間: 2023-1-9 21:03
樓主拍的不錯

作者: 179477998 時間: 2023-1-9 23:00
隨著疫情結(jié)束，9和14客流量會回升的，希望16不要拖后腿

作者: 他山之石 時間: 2023-1-9 23:12
好好

作者: 文件格式化 時間: 2023-1-9 23:49
16號線能源金貿(mào)區(qū)、灃東科統(tǒng)區(qū)還是可以，詩經(jīng)里荒蕪只是暫時性，16號線方便了1號線和5號線換乘。

作者: 無所謂的山 時間: 2023-1-10 07:23
看

作者: raincloud 時間: 2023-1-10 07:25
16號線就陽光城和奧匹花園能有人流，其他基本都是空的，五年十年就這樣了。詩經(jīng)里也不會有人流，去詩經(jīng)里的都是自駕游客去的都是拖家?guī)Э?，不是開放式公園，得有票票。有人會說科統(tǒng)怎么怎么滴，方圓一大片就科統(tǒng)中俄貿(mào)易園負一有個賣飯的，而且中俄貿(mào)易園啥入住率估計有人比我清楚。16號線是我們?nèi)ヒ?guī)劃設(shè)計的，沿線走了個遍，14號線也是我們?nèi)ヅ摹６际前嵋巫?，但等奧體陸續(xù)交房以后就不是搬椅子了，16號線情況不一樣，得一直搬{:mocs_30:}

作者: hezhihe2 時間: 2023-1-10 09:10
會越建越好

作者: 世紀長安 時間: 2023-1-10 09:44
假如四期16-2不修，16-1不說是拉凳子，但也差不多

作者: 榮耀未央 時間: 2023-1-10 10:11
旁邊高壓電線桿不拆？

作者: 人潮里 時間: 2023-1-10 11:26
真快

作者: 蛤利波特123 時間: 2023-1-10 23:31
這么人少的地方都建地鐵了，而坐擁六十萬人口的鄠邑區(qū)難道就配不上一條地鐵嗎？

作者: 林和西路 時間: 2023-1-11 06:12

文件格式化發(fā)表于 2023-1-9 23:49
16號線能源金貿(mào)區(qū)、灃東科統(tǒng)區(qū)還是可以，詩經(jīng)里荒蕪只是暫時性，16號線方便了1號線和5號線換乘。

雖然方便了換乘，但還是有些麻煩，咸陽人去高新方便了，西安后衛(wèi)寨，自貿(mào)區(qū)去那邊就是比較麻煩主要還是繞路

作者: 林和西路 時間: 2023-1-11 06:13

文件格式化發(fā)表于 2023-1-9 23:49
16號線能源金貿(mào)區(qū)、灃東科統(tǒng)區(qū)還是可以，詩經(jīng)里荒蕪只是暫時性，16號線方便了1號線和5號線換乘。

因為詩經(jīng)里站并沒在詩經(jīng)里景區(qū)門口，而在一個新修路段，那邊確實沒人氣

作者: 林和西路 時間: 2023-1-11 06:24

蛤利波特123 發(fā)表于 2023-1-10 23:31
這么人少的地方都建地鐵了，而坐擁六十萬人口的鄠邑區(qū)難道就配不上一條地鐵嗎？

鄠邑區(qū)比較遠，還是大巴方便進城比地鐵快

作者: 文件格式化 時間: 2023-1-11 20:32

林和西路發(fā)表于 2023-1-11 06:12
雖然方便了換乘，但還是有些麻煩，咸陽人去高新方便了，西安后衛(wèi)寨，自貿(mào)區(qū)去那邊就是比較麻煩主要還是繞 ...

一步一步來，改變不了就習(xí)慣他

作者: Xingdaodian 時間: 2023-1-13 10:13

默逸瑄發(fā)表于 2023-1-9 16:21
16號線簡直就是影響未來西安地鐵客流強度的雞肋線路

客流強度都要爭第一么這么卷

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