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中鐵七局三公司西康高鐵站前3標秦嶺九天山隧道進口首模二襯順利澆筑
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作者:
gao123
時間:
2023-1-6 22:11
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中鐵七局三公司西康高鐵站前3標秦嶺九天山隧道進口首模二襯順利澆筑
1月6日,西康高鐵項目秦嶺九天山隧道進口首模二襯順利澆筑,這是西康高鐵全線唯一超大斷面隧道澆筑的首模二襯,標志著西康三標隧道施工取得重大突破,為后續(xù)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗。
秦嶺九天山隧道設計全長13.293公里,為本標段最長隧道,全線重點控制性工程。進口位于商洛市柞水縣馬房子村,為超大斷面隧道,隧道設計開挖高度19.06米,跨度26.44米,面積403.75平方米。作為西康高鐵全線唯一超大斷面隧道,該隧道多次穿越斷層破碎帶,存在巖溶巖爆、涌水突泥風險,施工難度大、安全管控風險等級高。
為確保隧道施工安全推進,項目部與施工班組全體人員統(tǒng)一思想、團結(jié)一致、攻堅克難,經(jīng)過不懈的努力,克服了疫情反復帶來的不利因素,嚴格落實洞長制、領導班子包保帶班制和安全質(zhì)量網(wǎng)格化管理體系,在安全質(zhì)量管理上嚴密盯控、層層傳導、夯實責任從嚴從細把控施工過程。積極組織召開施工專題會議,統(tǒng)籌施工現(xiàn)場各項工作部署安排,精密制定施工計劃,督促現(xiàn)場技術(shù)交底、安全管控、后勤保障等各項施工環(huán)節(jié)落實精準到位。引進大型智能化工裝設備,通過機械化、智能化、信息化、生態(tài)化的“四化”管理手段,精益求精完成隧道施工各項工序,嚴格按照設計要求,實施標準化作業(yè),全力以赴將秦嶺九天山隧道進口打造為西康全線優(yōu)質(zhì)工程。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設計時速350公里,計劃建設工期5年。建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的約3小時縮短至1小時以內(nèi),對助力陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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hello1987
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