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標(biāo)題: 中鐵二十局二公司西安東站XDZQ-3標(biāo)樁基開(kāi)始施工 [打印本頁(yè)]

作者: gao123    時(shí)間: 2022-12-30 13:22
標(biāo)題: 中鐵二十局二公司西安東站XDZQ-3標(biāo)樁基開(kāi)始施工
12月29日,由中鐵二十局二公司承建的西安東站項(xiàng)目路基工程擠密樁順利開(kāi)工,標(biāo)志著該標(biāo)段率先全線啟動(dòng)主體工程施工,為項(xiàng)目后續(xù)施工有序開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)

中鐵二十局二公司承建的西安東站XDZQ-3標(biāo)段項(xiàng)目位于西安市長(zhǎng)安區(qū)鳴犢街道,線路總長(zhǎng)8.19公里,其中西安東站動(dòng)車運(yùn)用所建設(shè)用地約2730畝,建設(shè)總工期為3年。該項(xiàng)目施工涉及橋梁、路基、站場(chǎng)、房建、站后等多個(gè)施工專業(yè),綜合性強(qiáng),對(duì)于工序銜接要求高;同時(shí)施工干擾大,標(biāo)段內(nèi)的建設(shè)與正在建設(shè)的西十、西康鐵路均有交匯,并且還要上跨運(yùn)營(yíng)中的西康鐵路線作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)高。
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施工現(xiàn)場(chǎng)航拍

據(jù)介紹,此次率先動(dòng)工的西安東站路基工程主要采用素土擠密樁地基處理進(jìn)行施工,設(shè)計(jì)總量319萬(wàn)延米,單根樁長(zhǎng)3-9米。為有序推進(jìn)路基工程施工,建設(shè)團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌安排、科學(xué)部署,制定各項(xiàng)安全質(zhì)量管控措施,嚴(yán)把各項(xiàng)施工工序,確保項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
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項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在快速推進(jìn)施工建設(shè)

在進(jìn)場(chǎng)施工后,他們還以“快進(jìn)場(chǎng)、快征拆、快臨建、快開(kāi)工”為指導(dǎo)思想,不斷優(yōu)化資源配置、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織,快速推進(jìn)施工建設(shè)。截至目前,該項(xiàng)目的駐地、工地試驗(yàn)室已完成投入使用,拌合站、鋼構(gòu)件加工場(chǎng)等臨建設(shè)施正抓緊推進(jìn),為后續(xù)的主體施工建設(shè)創(chuàng)造了良好的條件。

西安東站作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐,建成投用后,車站旅客年發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)到3650萬(wàn)人次,將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力,對(duì)提升西安在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、支撐內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地建設(shè)具有重要意義。

作者: 素水耘歌    時(shí)間: 2022-12-30 15:03
中鐵二十局還是能打硬仗的
作者: 關(guān)中環(huán)線    時(shí)間: 2022-12-30 15:05
好滴很!
作者: 他山之石    時(shí)間: 2022-12-30 17:35
加油
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2022-12-30 20:34
百年大計(jì)質(zhì)量第一
作者: 三秦男神    時(shí)間: 2022-12-30 20:43
加快建設(shè)步伐
作者: 晨晨子    時(shí)間: 2022-12-30 21:53
樓主帶我裝逼帶我飛
作者: 鐵面無(wú)私    時(shí)間: 2022-12-31 08:09

作者: hello1987    時(shí)間: 2022-12-31 11:11
加油
作者: 人潮里    時(shí)間: 2022-12-31 23:43
可以
作者: ookiee    時(shí)間: 2023-1-2 08:04
加油




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