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標(biāo)題: 智軌開通4站,就是西北首條 [打印本頁]

作者: 不現(xiàn)實的夢    時間: 2022-12-13 10:49
標(biāo)題: 智軌開通4站,就是西北首條
(, 下載次數(shù): 0)
該條線路總投資7.05億元,

智軌1號線東起地鐵5號線斗門站,西至地鐵5號線與16號線換乘站歡樂谷站,全長11.9km。
先期將開通斗門至昆明池段4座車站,約6.5km。

昆明池周圍基本已經(jīng)全部拆了,前不見人后不見村,也就節(jié)假日有人,也就漢溪湖附近和鎬京大道有居民,而這兩站居民也離三號線魚化寨挺近,也有公交交通方便,咸陽高新區(qū)智軌也快開了,西咸直軌直接四站開通,確定不是為了個西北首條的名頭?就12KM還分兩次開通,不是空車跑了很久嗎?之前周內(nèi)坐公交昆明池到魚化寨沒啥人基本都是老年,現(xiàn)在感覺太多項目都是半成品開通了,6—2開一半是確實方便群眾,但這個智軌1號線感覺一點也不務(wù)實啊,到時候乘客不多,空車跑?車次間隔一長,票價不便宜,感覺只剩涼啊

作者: zhizhe    時間: 2022-12-13 11:03
{:mocs_48:}
作者: love9    時間: 2022-12-13 11:20
意義不大,不如公交來幾個
作者: 武動江山    時間: 2022-12-13 11:20
搶西北首條的名頭,不好嗎,不應(yīng)該嗎?一天都到頭和潑婦一樣,見不得好。
作者: kvychao    時間: 2022-12-13 11:36
永爭第一,西北不能失守
作者: 大頭娃娃..    時間: 2022-12-13 11:48
武動江山 發(fā)表于 2022-12-13 11:20
搶西北首條的名頭,不好嗎,不應(yīng)該嗎?一天都到頭和潑婦一樣,見不得好。

虛榮不?務(wù)實一點吧
作者: 天涯1224    時間: 2022-12-13 12:25

作者: 大山深處人家    時間: 2022-12-13 12:35
應(yīng)開在人多的地方
作者: 長安向陽花    時間: 2022-12-13 12:48
不看好這條線,五年之后人才會多。
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2022-12-13 12:49
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作者: 卡比醬    時間: 2022-12-13 13:44
都去搶名頭有意義嗎
作者: 未來可期    時間: 2022-12-13 13:46
武動江山 發(fā)表于 2022-12-13 11:20
搶西北首條的名頭,不好嗎,不應(yīng)該嗎?一天都到頭和潑婦一樣,見不得好。

人要向前看啊,一直活在西北第一的稱呼里有意思嗎
作者: hezhihe2    時間: 2022-12-13 13:56
五年之后人才會多。

作者: 雷BOSS    時間: 2022-12-13 14:17
這個錢,不知道值不值!反正老百姓心里不舒服
作者: 嚴春華他    時間: 2022-12-13 14:25
無人區(qū),眼界幾十年了,一直都是西北,咱走得出去,4站都要吹一下
作者: 獅溪玉郎    時間: 2022-12-13 14:36
關(guān)鍵是張旺渠村沒有拆遷,車沒法過。所以全線開通還早。
作者: btdhctn    時間: 2022-12-13 15:13
這玩意不應(yīng)該給高新那邊先開通嘛
作者: 不現(xiàn)實的夢    時間: 2022-12-13 16:28
卡比醬 發(fā)表于 2022-12-13 13:44
都去搶名頭有意義嗎

假裝自己很努力
作者: 不現(xiàn)實的夢    時間: 2022-12-13 16:29
雷BOSS 發(fā)表于 2022-12-13 14:17
這個錢,不知道值不值!反正老百姓心里不舒服

都是胡鬧
作者: 陽光陽光    時間: 2022-12-13 17:50
{:mocs_33:}
作者: uprightsoul    時間: 2022-12-13 18:35
多開幾條公交多好啊,有軌電車基本不符合中國國情
作者: 塞北大漠    時間: 2022-12-13 18:40
開始對新區(qū)預(yù)期太高了,以為十年成型
作者: wwwwpppp    時間: 2022-12-13 19:48
不算西北第一,甘肅天水,寧夏銀川都有有軌電車了。
作者: 他山之石    時間: 2022-12-13 21:58

作者: 秦人土著    時間: 2022-12-13 22:50
銀川十年前都有BRT了。什么西北第一虛頭巴腦的事情有啥意思。
作者: 揭帝大人人人    時間: 2022-12-13 23:28
uprightsoul 發(fā)表于 2022-12-13 18:35
多開幾條公交多好啊,有軌電車基本不符合中國國情

感覺和以前電車一樣,不如公交呀
作者: 滬市小豆丁    時間: 2022-12-13 23:32
這個和BRT有啥區(qū)別?
作者: 大耳將軍    時間: 2022-12-14 03:39
看看
作者: hello1987    時間: 2022-12-14 09:54
加油
作者: wwwwpppp    時間: 2022-12-14 12:10
秦人土著 發(fā)表于 2022-12-13 22:50
銀川十年前都有BRT了。什么西北第一虛頭巴腦的事情有啥意思。

沒有那么早,銀川那個是云巴,也是有高架橋的。最多2年時間。天水是有軌電車地面的。
作者: 攝氏零度    時間: 2022-12-14 15:06
滬市小豆丁 發(fā)表于 2022-12-13 23:32
這個和BRT有啥區(qū)別?

車型不一樣,看樣子除了線路畫的線之外,其他的和BRT沒有什么區(qū)別。烏魯木齊早在2012年最左右就用BRT了,有人說這個太占道路資源了,不知道這個智軌是不是也在道路中間選兩條道作為行駛的道路。如果這樣那盒BR沒有區(qū)別。
作者: 黃桃罐頭南瓜餅    時間: 2022-12-14 17:32
這玩意就是個積累,沒有地鐵的便捷和載客量。
作者: 550771955    時間: 2022-12-14 23:16
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作者: 滬市小豆丁    時間: 2022-12-14 23:19
攝氏零度 發(fā)表于 2022-12-14 15:06
車型不一樣,看樣子除了線路畫的線之外,其他的和BRT沒有什么區(qū)別。烏魯木齊早在2012年最左右就用BRT了, ...

在放到灃東的位置,基本就成觀光小火車了{:mocs_32:}
作者: CaoQingQing    時間: 2022-12-14 23:29
獅溪玉郎 發(fā)表于 2022-12-13 14:36
關(guān)鍵是張旺渠村沒有拆遷,車沒法過。所以全線開通還早。

張旺渠村那邊路太窄了
作者: 林和西路    時間: 2022-12-15 10:12
那邊離三號線比較遠了,5公里左右呢,還有鎬京大道堵車嚴重,還得希望多開南北向連接斗門地鐵站公交,西咸給的公交都去東邊堵著,沒考慮連接地鐵斗門站
作者: 我偷塔養(yǎng)你    時間: 2022-12-15 10:43
西咸的很多錢都花在這些沒啥用的東西上
作者: 光希    時間: 2022-12-15 10:44
智軌一公里需要5833萬!!!
作者: 哦耶耶    時間: 2022-12-15 10:56
想乘坐一下
作者: Pombo    時間: 2022-12-15 11:21
花里胡哨
作者: 踏雪毋恨    時間: 2022-12-16 22:19
咸陽高新區(qū)智軌貌似進度更快,12.19直接載客運營了{:mocs_32:}




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