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標(biāo)題: 500米鋼軌進(jìn)場(chǎng) 漢巴南鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段 [打印本頁(yè)]

作者: 斗地主大王 時(shí)間: 2022-11-25 08:46
標(biāo)題: 500米鋼軌進(jìn)場(chǎng) 漢巴南鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段
中國(guó)新聞網(wǎng)2022年11月25日發(fā)布，記者23日從中鐵四局獲悉，一列載著500米長(zhǎng)鋼軌的列車日前順利駛?cè)霛h巴南鐵路四川巴中東站鋪軌基地，標(biāo)志著由該公司承建的漢巴南鐵路南(充)巴(中)段正式進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段，為后期鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也標(biāo)志著漢巴南鐵路建設(shè)進(jìn)入到最后的沖刺階段。
漢巴南鐵路南(充)巴(中)段位于四川省東北部，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的基礎(chǔ)性工程，正線全長(zhǎng)147.723公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線設(shè)巴中東站一處鋪軌基地，負(fù)責(zé)承擔(dān)漢巴南鐵路南(充)巴(中)段311.5公里鋪軌里程的長(zhǎng)鋼軌存放任務(wù)。巴中東站鋪軌基地設(shè)置在漢巴南鐵路巴中東站的新建高速站場(chǎng)位置，采用永臨結(jié)合的方式，占地約100畝，通過(guò)鋪設(shè)臨時(shí)便線在既有巴中東站接入廣達(dá)鐵路，打通了500米長(zhǎng)軌的進(jìn)軌通道?；貎?nèi)設(shè)置1處長(zhǎng)軌存放區(qū)、1處軌枕存放區(qū)、鋪設(shè)股道5條，鋪設(shè)臨時(shí)道岔5組。基地最大可存軌能力220鋪軌公里。
據(jù)了解，本次長(zhǎng)軌運(yùn)輸是從石板灘焊軌廠經(jīng)既有線運(yùn)輸至巴中東站鋪軌基地。中鐵四局漢巴南鐵路6標(biāo)指揮部精心組織，提前謀劃，克服疫情反彈帶來(lái)的不利影響，順利完成首列長(zhǎng)軌運(yùn)抵任務(wù)。截至目前，漢巴南鐵路已完成巴中東站房建工程、巴中東站鋪軌基地及巴中東站水洗基地建設(shè)，道砟儲(chǔ)備完成34萬(wàn)方，無(wú)砟軌道澆注完成900米。
漢巴南高速鐵路是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展的重大交通工程，線路建成后將會(huì)成為川東北地區(qū)出川的一條重要通道，對(duì)深入實(shí)施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略，完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，助力秦巴山區(qū)交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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作者: 天涯1224 時(shí)間: 2022-11-25 09:11
好

作者: gao123 時(shí)間: 2022-11-25 09:14
現(xiàn)在這鐵路跟陜西無(wú)關(guān)，只是四川省南充至巴中段在建，巴中至漢中段看十年后能開(kāi)始不{:mocs_32:}

作者: 西湖飛龍 時(shí)間: 2022-11-25 09:31
趕快審批開(kāi)工巴中至漢中段

作者: mykg 時(shí)間: 2022-11-25 12:06

gao123 發(fā)表于 2022-11-25 09:14
現(xiàn)在這鐵路跟陜西無(wú)關(guān)，只是四川省南充至巴中段在建，巴中至漢中段看十年后能開(kāi)始不

sb沒(méi)有眼光！

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2022-11-25 12:14
干的漂亮

作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2022-11-25 12:15
{:mocs_33:}

作者: 人潮里 時(shí)間: 2022-11-25 13:00
看你

作者: d39976944 時(shí)間: 2022-11-25 13:57
看看了啊。

作者: 857518 時(shí)間: 2022-11-25 14:40
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時(shí)間: 2022-11-25 14:48
幾乎所有途徑陜西的高鐵，只有陜西段是最慢的

作者: 山間客 時(shí)間: 2022-11-25 15:12
沒(méi)法比，四川省今年專項(xiàng)債新增額度四千多億，陜西省和甘肅省一個(gè)檔次專項(xiàng)債新增額度只有一千億，這就是陜西省政府新增可以花的錢，所以辦不了多少事

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2022-11-25 16:53
漢中只有望洋興嘆了

作者: hello1987 時(shí)間: 2022-11-25 21:00
加油

作者: 我的秦嶺山 時(shí)間: 2022-11-25 23:02
陜西不要急，不要給人家作嫁衣，陜西打通東南方向通往江浙、湖北等地通道才是王道。

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-11-25 23:05
好好

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-11-25 23:05
加油

作者: 湖上走 時(shí)間: 2022-11-26 05:54
延伸到寶雞，就是寶漢巴南高鐵，未來(lái)銀渝高鐵的一部分，帶動(dòng)寶雞漢中發(fā)展

作者: hello1987 時(shí)間: 2022-11-28 09:49
加油

作者: 守候蘋果園 時(shí)間: 2022-11-28 14:44

湖上走發(fā)表于 2022-11-26 05:54
延伸到寶雞，就是寶漢巴南高鐵，未來(lái)銀渝高鐵的一部分，帶動(dòng)寶雞漢中發(fā)展

是的，這樣有利于漢中的北上南下，希望陜西省政府盡快實(shí)施。

作者: 引漢濟(jì)渭 時(shí)間: 2022-12-4 16:52
陜西段修了怎么制約四川北上？漢巴南陜西不配合，不修陜西段，四川段修好陜西段也不開(kāi)工，卡死四川，繼續(xù)高舉大關(guān)中中心主義大旗不倒。

作者: Buskingdom 時(shí)間: 2022-12-7 15:06
陜西這邊沒(méi)錢吧....

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