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標(biāo)題: 重磅，，#西沃客車被比亞迪接手了 [打印本頁]

作者: 劍影2 時(shí)間: 2022-11-24 07:29
標(biāo)題: 重磅，，#西沃客車被比亞迪接手了
#西沃客車被比亞迪接手了

(, 下載次數(shù): 1)

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2022-11-24 07:42
{:mocs_30:}

作者: shevajin 時(shí)間: 2022-11-24 08:15
哪位大神來解讀一下，這是什么操作

作者: kvychao 時(shí)間: 2022-11-24 08:20
{:mocs_48:}

作者: scar 時(shí)間: 2022-11-24 08:29
1.6個(gè)多億轉(zhuǎn)讓給了比亞迪了，是好是壞？

作者: 云卷云舒999 時(shí)間: 2022-11-24 08:35
只要不離開西安，給西安上稅肯定是好事！

作者: DAVID9958 時(shí)間: 2022-11-24 08:35
西沃在哪建廠，高新么

作者: 元亨 時(shí)間: 2022-11-24 08:53

DAVID9958 發(fā)表于 2022-11-24 08:35
西沃在哪建廠，高新么

西沃的廠在閻良，老廠了

作者: mykg 時(shí)間: 2022-11-24 09:02
重組、聯(lián)合！1+1大于2！

作者: d39976944 時(shí)間: 2022-11-24 09:03
什么操作啊

作者: 涇陽不相信分裂 時(shí)間: 2022-11-24 09:09
沃爾沃的合資公司

作者: 莽原渭水 時(shí)間: 2022-11-24 09:20
自己經(jīng)營不好，賣了更好。

作者: 119623305 時(shí)間: 2022-11-24 09:25
高科轉(zhuǎn)讓出去的？看來是比亞迪接盤了國有資產(chǎn)

作者: JollyZhe 時(shí)間: 2022-11-24 09:26
只要在西安就行

作者: 劍影2 時(shí)間: 2022-11-24 09:59
比亞迪要這個(gè)再地方生產(chǎn) 大巴車嗎

作者: 休閑 時(shí)間: 2022-11-24 10:11
2018年不是都被開沃收購了嗎？

作者: hyk1133 時(shí)間: 2022-11-24 10:15

涇陽不相信分裂發(fā)表于 2022-11-24 09:09
沃爾沃的合資公司

沃爾沃老早就撤資了

作者: Buskingdom 時(shí)間: 2022-11-24 10:41
估計(jì)是專門生產(chǎn) 比亞迪客車吧路上沒見過 BYD客車都是公交

作者: aboluo31 時(shí)間: 2022-11-24 11:15
標(biāo)題: 西沃客車被比亞迪接手
西沃客車被比亞迪全資接手。一代豪華客車落幕，新起點(diǎn)希望再創(chuàng)輝煌
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2022-11-24 11:16
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2022-11-24 11:21
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: haoxinqing 時(shí)間: 2022-11-24 11:44
比亞迪豪華電動(dòng)大巴

作者: zhizhe 時(shí)間: 2022-11-24 11:46
看看

作者: escape76 時(shí)間: 2022-11-24 11:50
大巴市場很小，一年銷量大概5萬輛。宇通是老大。
西飛和沃爾沃合資，價(jià)格很高（200萬），后來沃爾沃撤出，西飛獨(dú)資。隨著高鐵的發(fā)展，大巴市場萎縮，在激烈的市場里敗下陣來，西沃一年賣出上百輛。
少林、牡丹、亞星、凱斯鮑爾、驪山，等等，都消失了。

作者: clover 時(shí)間: 2022-11-24 11:57
西沃確實(shí)是個(gè)好牌子

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2022-11-24 12:05
{:mocs_30:}

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2022-11-24 12:09
{:mocs_33:}

作者: 大鵬阿飛 時(shí)間: 2022-11-24 12:12
大巴被高鐵干倒了！

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2022-11-24 12:17
{:mocs_33:}

作者: 天涯1224 時(shí)間: 2022-11-24 12:20
好

作者: chenyl2001 時(shí)間: 2022-11-24 12:40
西沃是因?yàn)楦刹贿^宇通、金龍才衰敗的。

作者: 雷遜 時(shí)間: 2022-11-24 13:37
比亞迪大巴進(jìn)西安

作者: 西北小江南 時(shí)間: 2022-11-24 13:48
比亞迪接盤其實(shí)也是好事情，比亞迪巴士在西安也能生產(chǎn)，如果能在弄個(gè)比亞迪商用車基地在西安，更好！

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2022-11-24 14:48
好事情

作者: shuyuyu 時(shí)間: 2022-11-24 15:00
有利于解決西沃原來的工人就業(yè)和技術(shù)保留。

作者: d39976944 時(shí)間: 2022-11-24 16:08
沒辦法沒辦法

作者: guoxin820925 時(shí)間: 2022-11-24 16:23
比亞迪弄過來，應(yīng)該會(huì)造新能源小汽車

作者: 大為 時(shí)間: 2022-11-24 18:30
但求所在，加油干。

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2022-11-24 20:36
老樹開新花

作者: dulang 時(shí)間: 2022-11-24 21:05
加油干，BYD

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-11-24 21:47
厲害

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-11-24 21:51
太好了

作者: 站在興平望長安 時(shí)間: 2022-11-24 22:54

涇陽不相信分裂發(fā)表于 2022-11-24 09:09
沃爾沃的合資公司

十多年前都不合資了

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2022-11-24 23:57
支持，比亞迪在西安全面布局！

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2022-11-25 00:02
支持，點(diǎn)贊

作者: 試登秦嶺望秦川 時(shí)間: 2022-11-25 04:18
利用集成優(yōu)勢，拓展資源利用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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