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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 六號線運(yùn)輸強(qiáng)度一定能超五號線？ [打印本頁]

作者: 國力 時間: 2022-11-15 17:04
標(biāo)題: 六號線運(yùn)輸強(qiáng)度一定能超五號線？
本帖最后由國力于 2022-11-15 17:07 編輯

11月14日，西安地鐵線網(wǎng)客流237.13萬人次。其中，1號線41.22萬人次，2號線56.28萬人次，3號線48.20萬人次，4號線36.50萬人次，5號線28.84萬人次，6號線17.86萬人次，9號線4.69萬人次，14號線3.20萬人次，西戶線0.34萬人次。六號線一定能超五號線？拭目以待。

作者: xjhippo 時間: 2022-11-15 17:08
必須的

作者: 他山之石 時間: 2022-11-15 17:33
不錯

作者: htclau 時間: 2022-11-15 17:45
到高新上下班的多

作者: jiazengbo 時間: 2022-11-15 19:01
6號線應(yīng)該會和4號線差不多

作者: 瀟雨晴空 時間: 2022-11-15 19:04
必須超過！！

作者: 謀定而后動 時間: 2022-11-15 20:36
強(qiáng)度早都超了，沒可比性，二期開通了，客流量一個月后必超無疑，一年后，跟一號線持平，緊逼二號線

作者: 國力 時間: 2022-11-15 21:28

謀定而后動發(fā)表于 2022-11-15 20:36
強(qiáng)度早都超了，沒可比性，二期開通了，客流量一個月后必超無疑，一年后，跟一號線持平，緊逼二號線

牛逼小劉子

作者: 十八子xian 時間: 2022-11-15 21:33
想想一號線

作者: 林和西路 時間: 2022-11-15 21:41
最近發(fā)現(xiàn)五號線二期人也挺多的了，五號線有時候也擠不上去了

作者: 林和西路 時間: 2022-11-15 21:45

謀定而后動發(fā)表于 2022-11-15 20:36
強(qiáng)度早都超了，沒可比性，二期開通了，客流量一個月后必超無疑，一年后，跟一號線持平，緊逼二號線

預(yù)計6號線排第五，僅次于四號線，原因6號線不去重要客運(yùn)站，不去很多著名旅游景區(qū)沿途沒看頭，不過是走的人流密集區(qū)，適合上班通勤

作者: 焦文志 時間: 2022-11-16 00:01
客流量:2號線，3號線，1號線，6號線，4號線，5號線……

作者: 人潮里 時間: 2022-11-16 07:52
應(yīng)該

作者: 虎特雅 時間: 2022-11-16 07:58
六號線都是成熟區(qū)域，5號線過了阿房宮就沒人了

作者: 奇門遁甲君 時間: 2022-11-16 08:10
肯定會超過

作者: 國力 時間: 2022-11-16 09:30
超過是好事，緩解交通擁堵。

作者: xtgui88 時間: 2022-11-17 12:58
還沒坐上6號二期，我急呀{:mocs_47:}

作者: 國力 時間: 2022-11-17 16:32
別急那樣會老的。。。

作者: yility 時間: 2022-11-17 16:45
6號線二期開通以后，客流量直接翻倍沒任何問題，現(xiàn)在基本在17-20萬，開通以后在35-40萬。

作者: 國力 時間: 2022-11-17 17:00
11月16日，西安地鐵線網(wǎng)客流225.38萬人次。其中，1號線38.61萬人次，2號線53.03萬人次，3號線45.97萬人次，4號線34.74萬人次，5號線27.72萬人次，6號線17.31萬人次，9號線4.30萬人次，14號線3.46萬人次，西戶線0.24萬人次。

作者: 大西安寶寶 時間: 2022-11-17 19:07
節(jié)假日6號線人多

作者: 看看這個啊啊 時間: 2022-11-17 19:43
這有啥比的{:mocs_10:}

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時間: 2022-11-18 09:24
5號線畢竟有很長一段在野地里

作者: 國力 時間: 2022-11-18 11:15
五號線通以后的東南站。。。

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