久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 我們西安的城際太少了，需要大力發(fā)展， [打印本頁(yè)]

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-13 18:02
標(biāo)題: 我們西安的城際太少了，需要大力發(fā)展，
本帖最后由啦八呼呼于 2022-11-14 09:32 編輯

西安需要追趕的工作還很多，要發(fā)展先通路，且西安連一個(gè)縣級(jí)市都沒(méi)有很詫異。
(, 下載次數(shù): 0)
(, 下載次數(shù): 0)
(, 下載次數(shù): 1)
(, 下載次數(shù): 0)
(, 下載次數(shù): 0)
(, 下載次數(shù): 0)
(, 下載次數(shù): 0)
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 城墻根兒 時(shí)間: 2022-11-13 22:03
貼錢(qián)玩意修起來(lái)要有錢(qián)持續(xù)貼

作者: Lucky007 時(shí)間: 2022-11-13 22:55
西安到區(qū)縣都沒(méi)有火車

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-13 23:09

城墻根兒發(fā)表于 2022-11-13 22:03
貼錢(qián)玩意修起來(lái)要有錢(qián)持續(xù)貼

有錢(qián)做核酸沒(méi)錢(qián)修城際。

作者: 1e79ab8dcceaad5 時(shí)間: 2022-11-13 23:19
不是太少，真正意義上的城際鐵路里程還是0。

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-11-13 23:23
好好

作者: 豌豆豌豆 時(shí)間: 2022-11-13 23:45
贊同

作者: heidong 時(shí)間: 2022-11-14 00:45
西法城際在夢(mèng)里

作者: heidong 時(shí)間: 2022-11-14 00:45
成都代管面積可大

作者: 劍影2 時(shí)間: 2022-11-14 03:23
目前有西安到彬縣的城際鐵路

作者: 龍騰長(zhǎng)安 時(shí)間: 2022-11-14 05:03
別看有資源，陜西還是窮，不及成渝發(fā)展好。

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2022-11-14 05:36
西安沒(méi)錢(qián)，所以沒(méi)城際。西安交通基礎(chǔ)差沒(méi)城際，所以整體發(fā)展慢，發(fā)展慢就沒(méi)錢(qián)，沒(méi)錢(qián)就沒(méi)城際。要想富先修路，要修路沒(méi)有錢(qián)，這咋整，咱是有沒(méi)錢(qián)的理由的。他人辦法總比困難多，咱這不但是困難的理由總比辦法多，而且口號(hào)喊的還很高。

作者: 鐵面無(wú)私 時(shí)間: 2022-11-14 06:40
好

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 07:14

sxsbsxryxa 發(fā)表于 2022-11-14 05:36
西安沒(méi)錢(qián)，所以沒(méi)城際。西安交通基礎(chǔ)差沒(méi)城際，所以整體發(fā)展慢，發(fā)展慢就沒(méi)錢(qián)，沒(méi)錢(qián)就沒(méi)城際。要想富先修路 ...

為啥核酸有錢(qián)做

作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 2022-11-14 07:22
閻良周至藍(lán)田應(yīng)該改為縣級(jí)市

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 08:06
{:mocs_63:}

作者: 天涯1224 時(shí)間: 2022-11-14 08:40
加油追趕

作者: Aren-E 時(shí)間: 2022-11-14 09:25
別跟成都比，太傷自尊了！

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 09:33
{:mocs_63:}

作者: 雷遜 時(shí)間: 2022-11-14 09:43
沒(méi)有合理的，30年期限的規(guī)劃，修路就是反復(fù)的拆與修。窮西安有錢(qián)嗎？

作者: wang814 時(shí)間: 2022-11-14 10:33
以下是川陜兩地各縣市人口和gdp數(shù)據(jù)說(shuō)話，樓主告訴我，怎么修？

成都市都江堰市人口數(shù)71.7萬(wàn)人
成都市都江堰市GDP484.3億元

成都市彭州市人口數(shù)78萬(wàn)人
成都市彭州市GDP602億元

成都市邛崍市人口數(shù)60.3萬(wàn)人
成都市邛崍市GDP386.3億元

成都市崇州市人口數(shù)73.6萬(wàn)人
成都市崇州市GDP442.6億元

成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市人口數(shù)111.7萬(wàn)人
成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市GDP620.1億元

咸陽(yáng)市興平市人口數(shù)49.2萬(wàn)人
咸陽(yáng)市興平市GDP281億元

西安市周至縣人口數(shù)55.7萬(wàn)人
西安市周至縣GDP146.4億元

渭南市富平縣人口數(shù)64.2萬(wàn)人
渭南市富平縣GDP193.1億元

咸陽(yáng)市三原縣人口數(shù)35.7萬(wàn)人
咸陽(yáng)市三原縣GDP236.1億元

渭南市華陰市人口數(shù)20.2萬(wàn)人
渭南市華陰市GDP77.6億元

作者: sliceking 時(shí)間: 2022-11-14 10:44
說(shuō)的對(duì)，整個(gè)陜西現(xiàn)在城際里程是零

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 10:48
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 10:49

sliceking 發(fā)表于 2022-11-14 10:44
說(shuō)的對(duì)，整個(gè)陜西現(xiàn)在城際里程是零

太慢了陜西，開(kāi)放不足，口號(hào)太多

作者: 涇陽(yáng)不相信分裂 時(shí)間: 2022-11-14 11:55
發(fā)這些啥？拜托認(rèn)真些。

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2022-11-14 12:16
有多少錢(qián)干多少事

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 12:58

wang814 發(fā)表于 2022-11-14 10:33
以下是川陜兩地各縣市人口和gdp數(shù)據(jù)說(shuō)話，樓主告訴我，怎么修？

成都市都江堰市人口數(shù)71.7萬(wàn)人

正因?yàn)楦F才應(yīng)該修，路通了就不窮了

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2022-11-14 13:03
觀

作者: 179477998 時(shí)間: 2022-11-14 13:41
西安的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不起來(lái)交通不便是重要原因，所以所有企業(yè)都往城區(qū)擠

作者: wang814 時(shí)間: 2022-11-14 14:05

啦八呼呼發(fā)表于 2022-11-14 12:58
正因?yàn)楦F才應(yīng)該修，路通了就不窮了

窮才修路，那地鐵城際滿地跑的，應(yīng)該是寧夏甘肅青海廣西貴州吧？世界應(yīng)該是非洲才配修地鐵？

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 14:19

179477998 發(fā)表于 2022-11-14 13:41
西安的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不起來(lái)交通不便是重要原因，所以所有企業(yè)都往城區(qū)擠

是的，熱力圖就能看出來(lái)

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-14 14:31

wang814 發(fā)表于 2022-11-14 14:05
窮才修路，那地鐵城際滿地跑的，應(yīng)該是寧夏甘肅青海廣西貴州吧？世界應(yīng)該是非洲才配修地鐵？

你這杠精呀，西安城際現(xiàn)在是0公里，和西安的國(guó)家定位明顯不符合，

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2022-11-14 18:26
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 邊際流星 時(shí)間: 2022-11-14 22:52
西安周邊小城市縣城太弱了。。。。。。
托不起整體的都市圈

作者: 火星土豆 時(shí)間: 2022-11-14 23:02
贊同，西安應(yīng)扶持周邊衛(wèi)星城市發(fā)展，互利共贏，影響并幫扶周邊縣城申請(qǐng)縣級(jí)市（如三原，涇陽(yáng)，富平，周至，藍(lán)田等），最終把有實(shí)力的縣代管為西安的縣級(jí)市?，F(xiàn)在城市發(fā)展有很多大型企業(yè)會(huì)看城市總?cè)丝诨鶖?shù)，GDP水平，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)等等條件，西安不應(yīng)該再守舊的認(rèn)為必須先把城區(qū)發(fā)展好。縣郊區(qū)的發(fā)展和西安發(fā)展有著相輔相成的影響。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 07:44

火星土豆發(fā)表于 2022-11-14 23:02
贊同，西安應(yīng)扶持周邊衛(wèi)星城市發(fā)展，互利共贏，影響并幫扶周邊縣城申請(qǐng)縣級(jí)市（如三原，涇陽(yáng)，富平，周至， ...

熱力圖就能看出來(lái)西安周邊發(fā)展不行

作者: escape76 時(shí)間: 2022-11-15 07:58
犀浦到都江堰的城際鐵路挺好，與地鐵換乘，價(jià)格不高，時(shí)間快。西安到周邊區(qū)縣有這神器也行，不一定非要搞地鐵。

作者: 看看這個(gè)啊啊 時(shí)間: 2022-11-15 07:59
我不明白了，哪里少？可以說(shuō)是沒(méi)有吧

作者: duang321 時(shí)間: 2022-11-15 08:12
行政區(qū)修地鐵，都市圈修城際

作者: 西安地鐵族 時(shí)間: 2022-11-15 08:46
藍(lán)田人民期待軌道交通。

作者: 西安地鐵族 時(shí)間: 2022-11-15 08:46
本帖最后由西安地鐵族于 2022-11-15 08:50 編輯

藍(lán)田作為革命老區(qū)，幾代人為中國(guó)革命和建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。新時(shí)代應(yīng)盡早規(guī)劃建設(shè)市區(qū)到藍(lán)田的軌道交通，促進(jìn)老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 08:52
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 08:58

看看這個(gè)啊啊發(fā)表于 2022-11-15 07:59
我不明白了，哪里少？可以說(shuō)是沒(méi)有吧

是0

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時(shí)間: 2022-11-15 09:29
武漢也沒(méi)有縣級(jí)市，有沒(méi)有縣級(jí)市是一個(gè)地區(qū)發(fā)達(dá)的標(biāo)識(shí)嗎？

作者: Buskingdom 時(shí)間: 2022-11-15 11:02
一步一步來(lái)吧市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 11:11

escape76 發(fā)表于 2022-11-15 07:58
犀浦到都江堰的城際鐵路挺好，與地鐵換乘，價(jià)格不高，時(shí)間快。西安到周邊區(qū)縣有這神器也行，不一定非要搞地 ...

是的，我也坐過(guò)，確實(shí)方便

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 11:11

escape76 發(fā)表于 2022-11-15 07:58
犀浦到都江堰的城際鐵路挺好，與地鐵換乘，價(jià)格不高，時(shí)間快。西安到周邊區(qū)縣有這神器也行，不一定非要搞地 ...

城際一路高駕

作者: wang814 時(shí)間: 2022-11-15 11:13
以我個(gè)人認(rèn)知，談?wù)劙伞Ｊ紫纫宄稽c(diǎn)，地鐵城際，都不是用來(lái)解決“要想富先修路”的。軌道交通更大的作用是疏導(dǎo)，提高區(qū)域大量人群通行力。扶持周邊郊縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不是軌道交通的初始職責(zé)。說(shuō)直白點(diǎn)，地鐵城際是公交系統(tǒng)的升級(jí)方案。城際還要考慮現(xiàn)有鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
西安周邊郊縣，目前無(wú)論從人口流動(dòng)量還是地方經(jīng)濟(jì)交流角度看，現(xiàn)有班車體系已可滿足，如無(wú)法支撐，可先完善地面公交系統(tǒng)，再不夠，才考慮軌道交通。這個(gè)邏輯，和西安地鐵先修2號(hào)線、再修1號(hào)線路是一樣的。
假如周至、三原等地突然涌入幾十萬(wàn)人口、若干企業(yè)，需要更密切的溝通主城，公交運(yùn)力已影響出行效率時(shí)，就為修建城際提供了可能。

成都郊縣修建軌道交通，我認(rèn)為一定是要滿足周邊地市大客流周轉(zhuǎn)的需求。例如都江堰這個(gè)旅游目的地，我估計(jì)每年的游客數(shù)量和旅游收入應(yīng)該超過(guò)太白山、照金、馬嵬驛袁家村等景區(qū)。
另如彭州、崇州和簡(jiǎn)陽(yáng)，我在地圖看到，彭州與都江堰共線，崇州和簡(jiǎn)陽(yáng)都是現(xiàn)有線網(wǎng)，其中崇州線路修到雅安，未來(lái)可能是川藏鐵路的初始段。這幾條都是兼顧了現(xiàn)有路網(wǎng)，再考慮周邊客流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求上，設(shè)的站點(diǎn)。沒(méi)辦法，成都周邊，確實(shí)盤(pán)子大（企業(yè)+人口=流動(dòng)），這個(gè)是客觀存在。
當(dāng)然我也不專業(yè)，但我想我的邏輯應(yīng)該大差不差。

作者: 傘下聽(tīng)雨 時(shí)間: 2022-11-15 11:49
咸陽(yáng)倒是有縣級(jí)市興平，可興平總是鬧著要撤市改區(qū)。區(qū)好還是縣級(jí)市好？

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 12:19
{:mocs_63:}

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2022-11-15 15:34

Buskingdom 發(fā)表于 2022-11-15 11:02
一步一步來(lái)吧市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展

改革開(kāi)放四十多年了，咱這城際一步也沒(méi)走呀，大西高鐵丟了韓城，西韓城際這一步也走不動(dòng)嗎？

作者: sxsbsxryxa 時(shí)間: 2022-11-15 15:37

Buskingdom 發(fā)表于 2022-11-15 11:02
一步一步來(lái)吧市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展

西韓城際走起來(lái)呀！

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 15:46

sxsbsxryxa 發(fā)表于 2022-11-15 15:37
西韓城際走起來(lái)呀！

就是

作者: 偶像華麗 時(shí)間: 2022-11-15 15:48

Buskingdom 發(fā)表于 2022-11-15 11:02
一步一步來(lái)吧市區(qū)先整起來(lái) 周邊縣同步發(fā)展

市區(qū)已經(jīng)很可以了，該發(fā)展周邊了

作者: 偶像華麗 時(shí)間: 2022-11-15 15:50

wang814 發(fā)表于 2022-11-15 11:13
以我個(gè)人認(rèn)知，談?wù)劙?。首先要清楚一點(diǎn)，地鐵城際，都不是用來(lái)解決“要想富先修路”的。軌道交通更大的作用 ...

郊縣的人口都被吸取集中了，何談增長(zhǎng)?只有拉近距離，搞好交通增長(zhǎng)還有可能。

作者: wang814 時(shí)間: 2022-11-15 16:56

偶像華麗發(fā)表于 2022-11-15 15:50
郊縣的人口都被吸取集中了，何談增長(zhǎng)?只有拉近距離，搞好交通增長(zhǎng)還有可能。

那只能說(shuō)明西安的經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有大到需要周邊衛(wèi)星城市來(lái)補(bǔ)倉(cāng)的程度。水太少，還埋怨碗不夠大。

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-11-15 17:33
是的

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-15 18:19

他山之石發(fā)表于 2022-11-15 17:33
是的

支持我不

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2022-11-16 11:20
從上面看，成都的GDP水分很大！都是后加的。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-18 20:21
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-22 08:04
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-22 08:05

國(guó)力發(fā)表于 2022-11-16 11:20
從上面看，成都的GDP水分很大！都是后加的。

對(duì)的，人家盤(pán)子大

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時(shí)間: 2022-11-22 09:53

傘下聽(tīng)雨發(fā)表于 2022-11-15 11:49
咸陽(yáng)倒是有縣級(jí)市興平，可興平總是鬧著要撤市改區(qū)。區(qū)好還是縣級(jí)市好？

只是一部分人喜歡喊著撤市設(shè)區(qū)，事實(shí)上根本沒(méi)人關(guān)心是市還是區(qū)。

作者: wang814 時(shí)間: 2022-11-22 10:26

優(yōu)雅的刺猬發(fā)表于 2022-11-22 09:53
只是一部分人喜歡喊著撤市設(shè)區(qū)，事實(shí)上根本沒(méi)人關(guān)心是市還是區(qū)。

個(gè)人感覺(jué)，區(qū)還是市，對(duì)興平不重要，對(duì)咸陽(yáng)很重要，變成興平區(qū)，咸陽(yáng)的城市核心區(qū)將極速擴(kuò)張，進(jìn)一步叫板西安。

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時(shí)間: 2022-11-22 19:19

wang814 發(fā)表于 2022-11-22 10:26
個(gè)人感覺(jué)，區(qū)還是市，對(duì)興平不重要，對(duì)咸陽(yáng)很重要，變成興平區(qū)，咸陽(yáng)的城市核心區(qū)將極速擴(kuò)張，進(jìn)一步叫板 ...

拿什么叫板西安？又不是一個(gè)量級(jí)的城市。

作者: ltz 時(shí)間: 2022-11-23 11:07
閑時(shí)收拾忙時(shí)用，，人力資源不能浪費(fèi)，，財(cái)富靠雙手創(chuàng)造出來(lái)的，，頂層應(yīng)該積極引導(dǎo)，讓基層忙起來(lái)，特殊時(shí)期，充分發(fā)揮鐵公機(jī)這個(gè)法寶的強(qiáng)大作用

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-30 08:35
{:mocs_63:}

作者: 園方 時(shí)間: 2022-11-30 13:55
西安藍(lán)田縣城，周至縣城，臨潼，戶縣城完全可以建縣級(jí)市，

作者: xagt 時(shí)間: 2022-12-1 08:53
陜西、西安的落后是全方位的。高鐵、城際線路甚至不如甘肅，更不用和四川成都比。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-1 08:57

xagt 發(fā)表于 2022-12-1 08:53
陜西、西安的落后是全方位的。高鐵、城際線路甚至不如甘肅，更不用和四川成都比。

不如甘肅？

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時(shí)間: 2022-12-1 10:17
不是太少，是根本沒(méi)有，綠巨人就別往里算。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-1 13:24

優(yōu)雅的刺猬發(fā)表于 2022-12-1 10:17
不是太少，是根本沒(méi)有，綠巨人就別往里算。

是的

作者: 偶像華麗 時(shí)間: 2022-12-1 16:41
高鐵已經(jīng)全面開(kāi)工了，現(xiàn)在就剩下城際了，西安應(yīng)該優(yōu)先建設(shè)到周至、藍(lán)田、閻良的城際，這幾個(gè)遠(yuǎn)郊一定要優(yōu)先考慮。

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2022-12-1 16:48
人口密度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)達(dá)不到，錢(qián)也不是天上飄來(lái)的

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-12-1 17:26

偶像華麗發(fā)表于 2022-12-1 16:41
高鐵已經(jīng)全面開(kāi)工了，現(xiàn)在就剩下城際了，西安應(yīng)該優(yōu)先建設(shè)到周至、藍(lán)田、閻良的城際，這幾個(gè)遠(yuǎn)郊一定要優(yōu)先 ...

藍(lán)田和閻良近期沒(méi)有城際規(guī)劃，藍(lán)田的地鐵、閻良的高鐵就兼顧城際作用了。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-3 14:57
{:mocs_63:}

作者: 時(shí)齋33333 時(shí)間: 2022-12-4 14:15
錢(qián)是硬道理

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-4 21:09
{:mocs_63:}

作者: 長(zhǎng)天 時(shí)間: 2022-12-4 21:17
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-12-4 22:39
好

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2022-12-5 11:18
穩(wěn)步推進(jìn)，符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律。。。太快，消費(fèi)不起。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-7 11:25
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-7 11:54
{:mocs_63:}

作者: caizi0214 時(shí)間: 2022-12-7 12:47
落后首先是觀念上的落后

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-11 18:17
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-11 19:52
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-12 11:28
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-13 14:10
{:mocs_63:}

作者: uprightsoul 時(shí)間: 2022-12-13 18:37
建設(shè)運(yùn)營(yíng)都需要好多錢(qián)的

作者: 沐英 時(shí)間: 2022-12-13 19:59

火星土豆發(fā)表于 2022-11-14 23:02
贊同，西安應(yīng)扶持周邊衛(wèi)星城市發(fā)展，互利共贏，影響并幫扶周邊縣城申請(qǐng)縣級(jí)市（如三原，涇陽(yáng)，富平，周至， ...

西安不可能支持自己的縣升縣級(jí)市，縣本來(lái)相比區(qū)就多很多自主權(quán)限，縣級(jí)市相比縣的自主權(quán)限更強(qiáng)，而且藍(lán)田周至以前提出了要撤縣設(shè)區(qū)，雖然很難，但很明顯這倆經(jīng)濟(jì)不行需要西安輸血的縣，是沒(méi)有實(shí)力違拗西安的意愿提出撤縣設(shè)市的。
至于咸陽(yáng)渭南的縣撤縣設(shè)市，說(shuō)實(shí)話西安管不著，那是人家的小弟。除非從人家手里搶過(guò)來(lái)，不過(guò)我看西安新收小弟的意愿也不強(qiáng)，畢竟都是窮親戚沒(méi)礦沒(méi)產(chǎn)業(yè)，要過(guò)來(lái)還得幫扶。

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2022-12-14 21:16
西韓，西閻，西法都需要開(kāi)工建設(shè)。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-24 18:07
{:mocs_63:}

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-25 13:24
{:mocs_63:}

作者: 我是關(guān)中尹 時(shí)間: 2022-12-26 16:16
閻良、藍(lán)田、鄠邑區(qū)、周至縣都亟待發(fā)展啊，地鐵上馬才是硬道理！

作者: xagt 時(shí)間: 2022-12-26 16:35
成都市內(nèi)、高鐵、城際線路全方位碾壓西安！四川全面碾壓陜西。

作者: 小正034 時(shí)間: 2022-12-27 15:07

escape76 發(fā)表于 2022-11-15 07:58
犀浦到都江堰的城際鐵路挺好，與地鐵換乘，價(jià)格不高，時(shí)間快。西安到周邊區(qū)縣有這神器也行，不一定非要搞地 ...

西戶鐵路不就是這樣嗎

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-28 17:38
{:mocs_63:}

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2022-12-29 07:31
關(guān)中環(huán)線目前正行駛在正陽(yáng)渭河大橋上，不知道什么時(shí)候才能看到陽(yáng)康城際鐵路（陽(yáng)平關(guān)-安康）

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-12-30 10:00
{:mocs_63:}

作者: zlf668 時(shí)間: 2022-12-30 14:55

小正034 發(fā)表于 2022-12-27 15:07
西戶鐵路不就是這樣嗎

西戶全高架封閉式？

歡迎光臨榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/)