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標(biāo)題: 延榆鄂高鐵神木西設(shè)站方案評審會在神木召開 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2022-11-9 19:32
標(biāo)題: 延榆鄂高鐵神木西設(shè)站方案評審會在神木召開
11月4日，延榆鄂高速鐵路神木西設(shè)站方案評審會在神木召開。會議由國鐵集團鑒定中心組織相關(guān)專家，通過視頻會議的形式召開，市政府一級調(diào)研員高林忠參加會議。
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會議指出，延榆鄂高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分，是我省南北向客運的主通道。高鐵建成承載著陜西、內(nèi)蒙古兩省區(qū)人民的殷切期盼，對帶動沿途經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。

延榆鄂高速鐵路在神木西設(shè)站，對改善投資發(fā)展環(huán)境和交通基礎(chǔ)設(shè)施條件、推動全域旅游更高質(zhì)量發(fā)展、拉動神木市域經(jīng)濟增長、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等具有十分重要意義，神木市將積極配合項目實施。

會議認(rèn)為，評審會的召開是項目整體推進過程中的又一重要節(jié)點，從專業(yè)角度和技術(shù)層面對項目進行了更為細(xì)致的設(shè)計研判，為加快項目進度提供了客觀的技術(shù)支撐。

下一步，中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司將進一步做好采空區(qū)綜合勘察、優(yōu)化建設(shè)環(huán)境、生態(tài)環(huán)保調(diào)研等方面工作。同時，國鐵集團也建議陜西省、榆林市、神木市統(tǒng)一意見，將神木西設(shè)站方案形成省級文件，積極對接國鐵集團，進一步穩(wěn)定高鐵線路方案，加快項目進度。
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作者: gao123 時間: 2022-11-9 19:35
真是在神木西站的話也算是近了一點，看這情況直接進神木縣城附近基本上沒啥可能了，在神木西站都算是往東移了不少

作者: liule199010 時間: 2022-11-9 20:07
陜西不愿意？

作者: 三秦男神 時間: 2022-11-9 20:24
趕緊建設(shè)吧，一天剛討論都想過自己家門前扯皮，最后弄個起個大早趕個晚集。

作者: 驪山菩提樹 時間: 2022-11-9 20:42
早日開工

作者: 假斯文 時間: 2022-11-9 20:58
早日建成，挺起陜西的高鐵脊梁！
陜西高鐵大米往事隨風(fēng)！

作者: 血玲瓏 時間: 2022-11-9 22:17
再彎一點又如何？

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2022-11-10 00:09

liule199010 發(fā)表于 2022-11-9 20:07
陜西不愿意？

怎么可能，主要是國鐵這關(guān)

作者: xagt 時間: 2022-11-10 08:47
陜西高鐵建設(shè)速度太慢，嚴(yán)重制約了陜北經(jīng)濟發(fā)展。

作者: Buskingdom 時間: 2022-11-10 09:10
神木西到神木遠(yuǎn)的啊

作者: yaofusi29 時間: 2022-11-10 09:10
趕緊建設(shè)吧

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2022-11-10 10:05

Buskingdom 發(fā)表于 2022-11-10 09:10
神木西到神木遠(yuǎn)的啊

就這還在爭取，不然更遠(yuǎn)

作者: muboy1999 時間: 2022-11-10 10:35
不需要神木西，滾到西邊沙漠里修直線吧

作者: liibunhou589 時間: 2022-11-10 12:11

liule199010 發(fā)表于 2022-11-9 20:07
陜西不愿意？

是意義不大，離神木上百公里了

作者: S小胖 時間: 2022-11-10 12:22

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2022-11-10 00:09
怎么可能，主要是國鐵這關(guān)

國鐵集團也建議陜西省、榆林市、神木市統(tǒng)一意見

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2022-11-10 12:47

S小胖發(fā)表于 2022-11-10 12:22
國鐵集團也建議陜西省、榆林市、神木市統(tǒng)一意見

我對這句話也有點奇怪

作者: 天涯1224 時間: 2022-11-10 15:09
早日建成通車

作者: 大耳將軍 時間: 2022-11-11 06:49
好

作者: 123齊天大圣 時間: 2022-11-11 09:21
榆林、神木、府谷、保德、朔州有設(shè)一條高鐵線路，什么問題都解決了！

作者: 扯面2020 時間: 2022-11-11 23:14

血玲瓏發(fā)表于 2022-11-9 22:17
再彎一點又如何？

再彎就影響速度，快成普鐵了

作者: 28040303 時間: 2022-11-12 17:02
直接甩站過吧，速度開建，神木西距離神木也遠(yuǎn)，只要不是城內(nèi)設(shè)站沒必要爭取了

作者: Royalsian 時間: 2022-11-13 09:54
站在大眾的角度，拉直線最好，
站在相關(guān)利益者的角度，有項目就能搞錢，所以拼命爭取也是能理解的

作者: muboy1999 時間: 2022-11-14 09:15

扯面2020 發(fā)表于 2022-11-11 23:14
再彎就影響速度，快成普鐵了

就包西北段的客流來說，說這是一條野雞客流專線不為過吧！而且還是高鐵末端，能影響到誰？

作者: 人潮里 時間: 2022-11-24 11:35
厲害

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