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榮耀西安網

標題: 運營一周的西戶鐵路客流數(shù)據，你滿意嗎？ [打印本頁]

作者: 城市調查 時間: 2022-11-8 16:36
標題: 運營一周的西戶鐵路客流數(shù)據，你滿意嗎？
(, 下載次數(shù): 8)
西戶鐵路的歷史其實很悠久，這是西安最早開通客運業(yè)務的市郊線路之一。
11月1日，已經停運22年的西戶鐵路迎來了恢復客運業(yè)務后的第一批旅客，正式投入試運營。
(, 下載次數(shù): 0)
西戶鐵路改造提升項目北起阿房宮南站，向南止于戶縣站，全長26.3公里；新建阿房宮南、昆明池、五竹站，改建戶縣、馬王站，其中五竹站和馬王站為會讓站，不辦理客運；新建存車場1座，全線新建平交改立交14處。

車站設置為3臺5線，其中新建客運設施為2臺2線，為了兼顧既有鐵路東西兩側客流，在戶縣站的西側還設有輔助站房，乘車的市民可通過連廊或無障礙電梯進行換乘。
(, 下載次數(shù): 0)
目前開通時間為7：00-19：40，早晚高峰各開行3對列車，行車間隔1小時10分鐘；平峰開行2對列車，行車間隔2小時20分鐘，單程價格6元。

11月1日，西安地鐵線網客流194.50萬人次。其中西戶線0.35萬人次。
11月2日，西安地鐵線網客流189.44萬人次。其中西戶線0.29萬人次。
11月3日，西安地鐵線網客流182.35萬人次。其中西戶線0.31萬人次。 
11月4日，西安地鐵線網客流196.63萬人次。其中西戶線0.33萬人次。
11月5日，西安地鐵線網客流140.68萬人次。其中西戶線0.46萬人次。
11月6日，西安地鐵線網客流128.55萬人次。其中西戶線0.55萬人次。
11月7日，西安地鐵線網客流205.21萬人次。其中西戶線0.31萬人次。
西戶路開通一周客流量也平均穩(wěn)定在0.37萬，相信等后期西戶鐵路將加密車次，拉近西戶距離，西戶鐵路的客流也將會創(chuàng)新高！

作者: Fashion 時間: 2022-11-8 16:41
以后回戶縣住

作者: 輕淺時光 時間: 2022-11-8 16:47
方便很

作者: 戀與西安城 時間: 2022-11-8 16:51
{:17_697:}

作者: 戀與西安城 時間: 2022-11-8 16:52
這個客流可以了，畢竟一個區(qū)

作者: 秦獻公 時間: 2022-11-8 16:53
{:mocs_48:}好得很，可以上下班

作者: xingxing76 時間: 2022-11-8 17:02
這強度，好像超過烏魯木齊地鐵了吧

作者: 揭帝大人人人 時間: 2022-11-8 17:04

xingxing76 發(fā)表于 2022-11-8 17:02
這強度，好像超過烏魯木齊地鐵了吧

看后面增加頻次，會不會有人開始住在戶縣上班在西安

作者: 揭帝大人人人 時間: 2022-11-8 17:04
{:mocs_48:}

作者: 豐慶散人 時間: 2022-11-8 17:12
好得很

作者: 農民李二狗 時間: 2022-11-8 17:14
加油

作者: JollyZhe 時間: 2022-11-8 17:14
好，利好區(qū)縣發(fā)展

作者: 神鶴子 時間: 2022-11-8 17:19
感覺還是虧損運營

作者: xingxing76 時間: 2022-11-8 17:22

元小元發(fā)表于 2022-11-8 17:04
看后面增加頻次，會不會有人開始住在戶縣上班在西安

至少弄兩輛車對發(fā)，半小時一趟，還差不多，否則現(xiàn)在這樣，準備上班，結果沒擠上火車，涼了

作者: 揭帝大人人人 時間: 2022-11-8 17:30

xingxing76 發(fā)表于 2022-11-8 17:22
至少弄兩輛車對發(fā)，半小時一趟，還差不多，否則現(xiàn)在這樣，準備上班，結果沒擠上火車，涼了

已經說了后面增加頻次

作者: 華麗貓 時間: 2022-11-8 17:35
不錯

作者: 血玲瓏 時間: 2022-11-8 17:36

神禾發(fā)表于 2022-11-8 17:19
感覺還是虧損運營

地鐵還想賺錢？

作者: 血玲瓏 時間: 2022-11-8 17:37

元小元發(fā)表于 2022-11-8 17:30
已經說了后面增加頻次

這種單線怎么增加？

作者: 某…某 時間: 2022-11-8 17:47
慢慢悠悠25分鐘，如果后期提速20分鐘足夠了，車門太小，進站刷卡排隊，間隔有點長，管理混亂

作者: 某…某 時間: 2022-11-8 17:48

血玲瓏發(fā)表于 2022-11-8 17:37
這種單線怎么增加？

會車站了解下

作者: 明年今日 時間: 2022-11-8 18:07

神禾發(fā)表于 2022-11-8 17:19
感覺還是虧損運營

西安地鐵也在虧損，公交一樣，都是財政補貼。

作者: 崔笨笨 時間: 2022-11-8 18:29
趕緊增加車輛，不然有時高峰還得等下一趟，影響客流，怕靠不住。

作者: 十八子xian 時間: 2022-11-8 18:41

血玲瓏發(fā)表于 2022-11-8 17:37
這種單線怎么增加？

最初鐵路都是單線

作者: 西安冷娃111111 時間: 2022-11-8 19:00
只要速度快，人流量就大。尤其要比公交車快。否則會和20年前一樣停運。

作者: escape76 時間: 2022-11-8 19:09
北京地鐵平谷線，長度80km，延伸到了河北三河市。打的旗號是京津冀協(xié)同發(fā)展。
戶縣是一個區(qū)，交通不便，搞個舊鐵路更新利用，還不上心。

作者: 國力 時間: 2022-11-8 19:22
慢慢來

作者: 他山之石 時間: 2022-11-8 19:45
還需要培養(yǎng)

作者: 三秦男神 時間: 2022-11-8 20:11
人氣需要時間來培養(yǎng)。

作者: 趙王古鎮(zhèn) 時間: 2022-11-8 20:17
還是要快捷

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-8 21:41
加快運營頻率，車廂應該增加2節(jié)。最好還是最初的尖車頭的白色列車

作者: 驪山菩提樹 時間: 2022-11-8 22:14
會越來越好的

作者: 當文藝變成2B 時間: 2022-11-8 22:23
看這情況，CJ5車型都選錯了！起碼得像CJ5E-A這樣的雙開門，大運量

作者: 微紅wh 時間: 2022-11-8 22:44
客流量可以呀，后面應加大頻次

作者: 透過陽光的冰晶 時間: 2022-11-8 23:52
加裝安全門，上地鐵車廂

作者: Aren-E 時間: 2022-11-9 06:19
到戶縣去買房，戶縣不限購。

作者: 終南山下長安人 時間: 2022-11-9 07:18
如果馬王站和五竹站辦理客運再增加車次客流量會增加更多。

作者: 廢都何時崛起 時間: 2022-11-9 08:08
西漢高速在修路，這個已經快多了
希望后期增加頻次

作者: 秦聲悠揚 時間: 2022-11-9 08:18
觀

作者: libo380135574 時間: 2022-11-9 09:04
期待后續(xù)的新車和增加頻次，最后和地鐵車廂一樣，三個雙開門，可以快速上下車。

作者: 水石A 時間: 2022-11-9 09:15
這條線說是五個站，其中兩個站是會讓，不辦理客運，原先的西戶線是在余下為終點，結果現(xiàn)在舍棄了余下。這樣做是不是在浪費這條線。

作者: more84 時間: 2022-11-9 09:17

血玲瓏發(fā)表于 2022-11-8 17:37
這種單線怎么增加？

現(xiàn)在只有一個車頭，等于就這一個車在跑

多加一個車頭，在會車站就可以避讓開了，兩邊對開。

作者: 唐朝 時間: 2022-11-9 09:25
大家滿意才是真的滿意

作者: Buskingdom 時間: 2022-11-9 09:28
根據客流量加密班次路程時間保持在20分鐘之內延長收車時間至9點

作者: 任潤聲 時間: 2022-11-9 13:52

xingxing76 發(fā)表于 2022-11-8 17:22
至少弄兩輛車對發(fā)，半小時一趟，還差不多，否則現(xiàn)在這樣，準備上班，結果沒擠上火車，涼了

不存在擠不上一說，只要你在發(fā)車前進展就能走

作者: 崔笨笨 時間: 2022-11-9 14:06

任潤聲發(fā)表于 2022-11-9 13:52
不存在擠不上一說，只要你在發(fā)車前進展就能走

還真擠不上去，太多啦，就不讓進去了，有人上周末已經等第二趟車啦！

作者: 凱悅 時間: 2022-11-9 14:11
如果不改進，上班人體驗感不好，上班遲到，下班無車，慢慢就沒人了

作者: 殺殺人跳跳舞 時間: 2022-11-9 14:41

元小元發(fā)表于 2022-11-8 17:04
看后面增加頻次，會不會有人開始住在戶縣上班在西安

我們公司好幾個人就在高新上班，晚上開車回戶縣

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2022-11-9 17:00
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 小金毛 時間: 2022-11-9 21:04

戀與西安城發(fā)表于 2022-11-8 16:52
這個客流可以了，畢竟一個區(qū)

漏了一個群體，戶縣還有7萬大學生都封在學校呢，也是往返西安的主力軍，一旦解封，這流量至少還能增加2k---3K。

作者: 任潤聲 時間: 2022-11-9 23:16

崔笨笨發(fā)表于 2022-11-9 14:06
還真擠不上去，太多啦，就不讓進去了，有人上周末已經等第二趟車啦！

你到底坐過沒有，別瞎逼逼

作者: 火紅的雪 時間: 2022-11-10 00:15

殺殺人跳跳舞發(fā)表于 2022-11-9 14:41
我們公司好幾個人就在高新上班，晚上開車回戶縣

這些人可能坐這個火車嗎

作者: 鐵面無私 時間: 2022-11-10 07:08
好

作者: xiaomao029 時間: 2022-11-10 07:27
感謝分享，受益良多！

作者: 花輪同學 時間: 2022-11-10 07:42

明年今日發(fā)表于 2022-11-8 18:07
西安地鐵也在虧損，公交一樣，都是財政補貼。

西安地鐵也就這兩年才小幅虧損的，前幾年一直是全國為數(shù)不多的盈利，口罩的影響，投資盤也變大了

作者: 崔笨笨 時間: 2022-11-10 08:48

任潤聲發(fā)表于 2022-11-9 23:16
你到底坐過沒有，別瞎逼逼

你趕緊把你逼加緊，上周末，在我后面幾十人都沒上車，不是時間到了，而是人太多，

作者: 崔笨笨 時間: 2022-11-10 08:49

任潤聲發(fā)表于 2022-11-9 23:16
你到底坐過沒有，別瞎逼逼

不是每趟車坐的人數(shù)都一樣，傻缺，人最多的一趟你見過沒？

作者: 透過陽光的冰晶 時間: 2022-11-10 09:13
補充：
11.08 0.20w
11.09 0.28w

作者: 明年今日 時間: 2022-11-10 09:48

花輪同學發(fā)表于 2022-11-10 07:42
西安地鐵也就這兩年才小幅虧損的，前幾年一直是全國為數(shù)不多的盈利，口罩的影響，投資盤也變大了

好，等疫情過后拭目以待。

作者: 寧波望遠 時間: 2022-11-10 10:25
應加大頻次

作者: fatbears 時間: 2022-11-10 12:59

escape76 發(fā)表于 2022-11-8 19:09
北京地鐵平谷線，長度80km，延伸到了河北三河市。打的旗號是京津冀協(xié)同發(fā)展。
戶縣是一個區(qū)，交通不便，搞 ...

找準參考對象……

作者: 西安地鐵族 時間: 2022-11-10 13:48
期待采購車輛早日投入運營，發(fā)車間隔壓縮到20分鐘以內，西戶間往來更加方便

作者: 西安地鐵族 時間: 2022-11-10 13:50

more84 發(fā)表于 2022-11-9 09:17
現(xiàn)在只有一個車頭，等于就這一個車在跑

多加一個車頭，在會車站就可以避讓開了，兩邊對開。

正解。五竹、馬王和昆明池都有會車線。

作者: 123齊天大圣 時間: 2022-11-10 18:42
大部分人急需南線開通

作者: 大耳將軍 時間: 2022-11-11 05:30
干的漂亮

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-12 21:58
(, 下載次數(shù): 0)

這個就是大連中車給鄠邑區(qū)造的車型。希望能早點投入使用，據說這個還有WIFI，充電功能。

作者: guoxin820925 時間: 2022-11-13 14:25

元小元發(fā)表于 2022-11-8 17:04
看后面增加頻次，會不會有人開始住在戶縣上班在西安

不用說，一定會

作者: guoxin820925 時間: 2022-11-13 14:27
11月8日，西安地鐵線網客流204.72萬人次。西戶線0.20萬人次。
11月9日，西安地鐵線網客流217.09萬人次。西戶線0.28萬人次。
11月10日，西安地鐵線網客流219.68萬人次。西戶線0.24萬人次。
11月11日，西安地鐵線網客流246.78萬人次。其西戶線0.30萬人次
11月12日，西安地鐵線網客流198.61萬人次。西戶線0.53萬人次。 

作者: guoxin820925 時間: 2022-11-13 14:36

任潤聲發(fā)表于 2022-11-9 13:52
不存在擠不上一說，只要你在發(fā)車前進展就能走

人多了人家就不讓你進站，分流，

作者: wym288250 時間: 2022-11-14 08:41
昨天0.58萬了，客流新高啊O(∩_∩)O哈哈~

作者: 傻七七 時間: 2022-11-14 13:41

元小元發(fā)表于 2022-11-8 17:04
看后面增加頻次，會不會有人開始住在戶縣上班在西安

這個提議不錯哈！

作者: donjon 時間: 2022-11-15 05:09
戶縣站周邊太亂了，很低端，影響鄠邑對外形象了

作者: 他山之石 時間: 2022-11-15 17:32
好好

作者: 他山之石 時間: 2022-11-15 17:32
滿意

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-15 22:11

donjon 發(fā)表于 2022-11-15 05:09
戶縣站周邊太亂了，很低端，影響鄠邑對外形象了

本身就是改造而已，又不是在新址重建。本身鄠邑站就是貨運站，鄠邑區(qū)老百姓都知道。

作者: 暴風雨 時間: 2022-11-17 14:01
應該延伸到周至縣最好

作者: xagt 時間: 2022-11-17 14:06
上下班擠不上車，如此“地鐵”，就不是給商務和上班族坐的，閑雜人可以坐。

作者: 小毛蟲 時間: 2022-11-18 00:18
三妖的黑車是不是都倒閉了

作者: xiaofanzhuan 時間: 2022-11-18 15:47
太方便了

作者: 秦聲悠揚 時間: 2022-11-18 15:56
觀

作者: 東方散人B.R 時間: 2022-11-19 08:38
陜西人還是太保守，干什么都縮手縮腳……?。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 揭帝大人人人 時間: 2022-11-19 21:42
{:17_697:}

作者: BBR 時間: 2022-11-28 15:41

透過陽光的冰晶發(fā)表于 2022-11-10 09:13
補充：
11.08 0.20w
11.09 0.28w

{:mocs_50:}

作者: BBR 時間: 2022-11-28 15:42

guoxin820925 發(fā)表于 2022-11-13 14:27
11月8日，西安地鐵線網客流204.72萬人次。西戶線0.20萬人次。
11月9日，西安地鐵線網客流217.09萬人次。西 ...

{:mocs_50:}

作者: 寶哥 時間: 2022-11-28 16:38
這客流還沒有二號線一個站點人流量多感覺有些浪費資源

作者: 明年今日 時間: 2022-12-1 14:02

寶哥發(fā)表于 2022-11-28 16:38
這客流還沒有二號線一個站點人流量多感覺有些浪費資源

目前是點對點（阿旁宮南-戶縣站）峰值能達到0.56萬，已經很不錯了，和地鐵沿線那么多站沒法比。后期會增加站點。這條鐵路本來就是利用富余運行改造的，不要和地鐵對比。

作者: wwwwpppp 時間: 2022-12-4 21:39

寶哥發(fā)表于 2022-11-28 16:38
這客流還沒有二號線一個站點人流量多感覺有些浪費資源

只有3節(jié)車廂啊，另外中間的站點不?？浚ㄎ逯?，馬王，昆明池），這個客流量已經很不錯了。

作者: 他山之石 時間: 2022-12-4 22:39
好

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