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標(biāo)題: 咸陽(yáng)渭河高新大橋建設(shè)又有新進(jìn)展了 [打印本頁(yè)]

作者: 請(qǐng)叫我領(lǐng)巾    時(shí)間: 2022-11-3 08:34
標(biāo)題: 咸陽(yáng)渭河高新大橋建設(shè)又有新進(jìn)展了


咸陽(yáng)渭河高新大橋
自建設(shè)以來(lái)就備受關(guān)注
項(xiàng)目組成員不敢懈怠
時(shí)刻緊追工程進(jìn)度
今天,咸陽(yáng)渭河高新大橋
迎來(lái)好消息
項(xiàng)目順利完成
水中首孔變高度鋼箱梁
話不多說(shuō)
看看

咸陽(yáng)渭河高新大橋項(xiàng)目


咸陽(yáng)渭河高新大橋是高新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一,北起高科一路,向南跨越渭河接中國(guó)西部科技創(chuàng)新港。大橋總長(zhǎng)約1.8公里,設(shè)計(jì)雙向六車道,建成后將成為促進(jìn)區(qū)域人流、物流、技術(shù)流等各類創(chuàng)新要素高效流動(dòng)的大動(dòng)脈,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。



據(jù)悉,本次架設(shè)區(qū)段為P4-P5墩首孔變高度鋼箱梁,采用分塊制作現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼,單塊安裝長(zhǎng)度為46.25m,重量為140t。為保障梁體架設(shè)順利推進(jìn),項(xiàng)目部提前策劃、精準(zhǔn)部署,多次召開(kāi)方案比選會(huì),邀請(qǐng)公司及外部專家進(jìn)行評(píng)審,最終采用50m-180t架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè),架橋機(jī)自重200t,最大起重為180t,跨度50m。



水中首段變高度鋼箱梁的順利架設(shè)進(jìn)一步鼓舞了項(xiàng)目員工的干勁,項(xiàng)目部將繼續(xù)壓實(shí)責(zé)任,充分發(fā)揚(yáng)基礎(chǔ)火箭軍精神,凝心聚力、攻堅(jiān)克難,確保項(xiàng)目完美履約。







城市的發(fā)展
離不開(kāi)道路、橋梁的建設(shè)
除了咸陽(yáng)渭河高新大橋有新進(jìn)展外
西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目
初步設(shè)計(jì)也已獲批
標(biāo)志著西興改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)
取得關(guān)鍵性進(jìn)展
為力爭(zhēng)年底開(kāi)工建設(shè)
奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目
該項(xiàng)目路線起于三橋收費(fèi)站東側(cè),與城市道路相接,向西沿既有道路改擴(kuò)建,經(jīng)西安市西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城,咸陽(yáng)市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市,止于西吳(樞紐)立交,與G30連霍高速、G3021臨興高速相連。路線全長(zhǎng)24.443公里,投資概算43.07億元,建設(shè)工期36個(gè)月。



全線采用120公里/小時(shí)的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),其中起點(diǎn)至帽耳劉樞紐段為雙向六車道,路基寬34.5米;帽耳劉樞紐至終點(diǎn)段為雙向八車道,路基寬42米;新建橋梁荷載采用公路-I級(jí),利用橋涵維持原有荷載等級(jí)(汽車-超20、掛車-120)。


項(xiàng)目示意圖

全線設(shè)特大橋1座(渭河特大橋),收費(fèi)站5座,互通立交6處,其中灃河立交、咸陽(yáng)高新立交為新增,咸陽(yáng)立交為移位重建,咸陽(yáng)西、帽耳劉樞紐及西吳樞紐立交為改建,立交平均間距4.65公里。

項(xiàng)目示意圖

西安至興平高速公路是連接G3002西安繞城高速、G30連霍高速及G3021臨興高速的重要通道,也是關(guān)中平原地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分。


該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件,提升路網(wǎng)服務(wù)水平,增強(qiáng)西安都市圈及國(guó)家中心城市的輻射能力,加快推進(jìn)關(guān)中平原城市群、西安-咸陽(yáng)一體化發(fā)展等具有重要意義。




作者: xianyangwuhan    時(shí)間: 2022-11-3 09:09
對(duì)比地鐵10號(hào)線的公軌合用橋,這個(gè)橋建設(shè)太慢,去年到今年兩年時(shí)間,一個(gè)橋梁都架不完。
作者: Jackham07    時(shí)間: 2022-11-3 09:56
xianyangwuhan 發(fā)表于 2022-11-3 09:09
對(duì)比地鐵10號(hào)線的公軌合用橋,這個(gè)橋建設(shè)太慢,去年到今年兩年時(shí)間,一個(gè)橋梁都架不完。

主橋年前就要通車了,速度還慢?

作者: 揭帝大人人人    時(shí)間: 2022-11-3 10:12
{:17_697:}
作者: 弱于前夕    時(shí)間: 2022-11-3 10:12
加快建設(shè)
作者: 弱于前夕    時(shí)間: 2022-11-3 10:13
Jackham07 發(fā)表于 2022-11-3 09:56
主橋年前就要通車了,速度還慢?

確定了????
作者: 長(zhǎng)安飲酒人    時(shí)間: 2022-11-3 10:13
要想富先修路
作者: zhizhe    時(shí)間: 2022-11-3 10:13
加油 早日通車
作者: chenrenbo    時(shí)間: 2022-11-3 11:55
這橋年底通不了車!此樓為證
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2022-11-3 11:58
{:mocs_33:}
作者: ookiee    時(shí)間: 2022-11-3 12:24
好事
作者: 人潮里    時(shí)間: 2022-11-3 12:35
可以
作者: 賈寶玉    時(shí)間: 2022-11-3 12:37
真好啊

渭河成為城中河
作者: 同榮耀    時(shí)間: 2022-11-3 15:09
太慢了,已經(jīng)2年了。至少還得半年
作者: qinguohua    時(shí)間: 2022-11-3 20:55
中國(guó)的建筑行業(yè)世界第一
作者: 我的秦嶺山    時(shí)間: 2022-11-3 21:38
這橋不知有藝術(shù)造型沒(méi)?渭河上太需要好看的大橋了
作者: fxwxa    時(shí)間: 2022-11-3 22:35
西興高速要加快
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2022-11-4 01:04
{:mocs_48:}
作者: 大耳將軍    時(shí)間: 2022-11-4 06:12
干的不錯(cuò)
作者: 長(zhǎng)安百合    時(shí)間: 2022-11-4 06:49

作者: 菩提有棵樹(shù)    時(shí)間: 2022-11-7 16:06

作者: 菩提有棵樹(shù)    時(shí)間: 2022-11-7 16:06
加油
作者: 菩提有棵樹(shù)    時(shí)間: 2022-11-7 16:06

作者: 菩提有棵樹(shù)    時(shí)間: 2022-11-7 16:06
{:17_697:}
作者: 深海少年與鯨    時(shí)間: 2022-11-7 16:06
咸陽(yáng)渭河高新大橋
作者: 深海少年與鯨    時(shí)間: 2022-11-7 16:06
已經(jīng)2年了
作者: 心動(dòng)1981    時(shí)間: 2022-11-7 16:07
年底能通嗎
作者: 我的青春我做主    時(shí)間: 2022-11-7 16:07
咸陽(yáng)渭河高新大橋
迎來(lái)好消息
項(xiàng)目順利完成
水中首孔變高度鋼箱梁
作者: 他山之石    時(shí)間: 2022-11-7 17:57
加油
作者: dingdang    時(shí)間: 2022-11-9 08:11
qinguohua 發(fā)表于 2022-11-3 20:55
中國(guó)的建筑行業(yè)世界第一

只能說(shuō),中國(guó)建筑行業(yè)的農(nóng)民工世界第一。
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2022-11-9 08:18





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