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標(biāo)題: 西戶(hù)線首日客流真棒 [打印本頁(yè)]

作者: zhb12000 時(shí)間: 2022-11-2 09:28
標(biāo)題: 西戶(hù)線首日客流真棒
在一天只有8對(duì)車(chē)，而且只有三編組的情況下，能創(chuàng)造這么好的成績(jī)，真不錯(cuò)，希望繼續(xù)努力，也希望地鐵公司能加密班次，優(yōu)化各項(xiàng)流程，真正打造一條準(zhǔn)地鐵
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 我回來(lái)了001 時(shí)間: 2022-11-2 10:03
牛，期待增加班次

作者: 嘟嘟的超級(jí)爸爸 時(shí)間: 2022-11-2 10:09
是不是因?yàn)槊赓M(fèi)試乘？

作者: 明年今日 時(shí)間: 2022-11-2 10:11

嘟嘟的超級(jí)爸爸發(fā)表于 2022-11-2 10:09
是不是因?yàn)槊赓M(fèi)試乘？

昨天開(kāi)始已經(jīng)收費(fèi)了。

作者: 商山丹水 時(shí)間: 2022-11-2 10:11
不錯(cuò)，等待新車(chē)！

作者: 明年今日 時(shí)間: 2022-11-2 10:21
客流是慢慢培養(yǎng)起來(lái)的，只要發(fā)車(chē)夠準(zhǔn)時(shí)，客流是接踵而來(lái)的。對(duì)于上班的人群，坐早上第一班7點(diǎn)的車(chē)，先5號(hào)線再換乘其他線路，也就1個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)工作單位。一個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)城區(qū)腹地，比坐西戶(hù)快客要快（高速目前在修路），而且可以避免堵車(chē)。希望后期把早班車(chē)提到06:30發(fā)車(chē)，阿旁宮南同時(shí)對(duì)發(fā)，可滿足西安到鄠邑區(qū)上班的人群。

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2022-11-2 10:22
期待西戶(hù)線：有自己的顏色，有自己的線路編號(hào)，用地鐵列車(chē)跑，加密班次，能刷長(zhǎng)安通，改建北段到皂河站與1號(hào)線換乘。

作者: 趙王古鎮(zhèn) 時(shí)間: 2022-11-2 10:25
彩

作者: 明年今日 時(shí)間: 2022-11-2 10:28

世紀(jì)長(zhǎng)安發(fā)表于 2022-11-2 10:22
期待西戶(hù)線：有自己的顏色，有自己的線路編號(hào)，用地鐵列車(chē)跑，加密班次，能刷長(zhǎng)安通，改建北段到皂河站與1 ...

是的，新列車(chē)希望使用的是和地鐵列車(chē)相同的列車(chē)，要對(duì)開(kāi)門(mén)的。

作者: 啦八呼呼 時(shí)間: 2022-11-2 10:31
干事的人就是不一樣

作者: 97374549737454 時(shí)間: 2022-11-2 10:32
能不能二期開(kāi)通三橋到阿房宮南段，可以換乘1號(hào)，5號(hào)線，改造城西老城區(qū)出行問(wèn)題

作者: donjon 時(shí)間: 2022-11-2 10:34
早6點(diǎn)40發(fā)車(chē)，晚上延長(zhǎng)到8點(diǎn)后，估計(jì)客流才好。就是時(shí)間班點(diǎn)問(wèn)題了

作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2022-11-2 10:37
{:mocs_33:}

作者: 俊發(fā)才郎 時(shí)間: 2022-11-2 10:38
還對(duì)開(kāi)門(mén)，對(duì)面門(mén)是鐵軌，咋開(kāi)門(mén)，？

作者: 明年今日 時(shí)間: 2022-11-2 10:54

俊發(fā)才郎發(fā)表于 2022-11-2 10:38
還對(duì)開(kāi)門(mén)，對(duì)面門(mén)是鐵軌，咋開(kāi)門(mén)，？

指的是地鐵列車(chē)的門(mén)，是兩扇門(mén)的那種。

作者: 新渴睡主義 時(shí)間: 2022-11-2 10:56
一半是記者------------------看一周后客流

作者: 179477998 時(shí)間: 2022-11-2 10:57
希望近期至少有四列車(chē)來(lái)回跑，每列四節(jié)編組，這樣發(fā)車(chē)時(shí)間就可以減少，首末班也能提前和推后

作者: mazhenapril 時(shí)間: 2022-11-2 11:27
越來(lái)越好，給西安地鐵點(diǎn)贊！里程是不是也應(yīng)該計(jì)入？

作者: guoxin820925 時(shí)間: 2022-11-2 11:35

嘟嘟的超級(jí)爸爸發(fā)表于 2022-11-2 10:09
是不是因?yàn)槊赓M(fèi)試乘？

你想什么呢？

作者: guoxin820925 時(shí)間: 2022-11-2 11:39

179477998 發(fā)表于 2022-11-2 10:57
希望近期至少有四列車(chē)來(lái)回跑，每列四節(jié)編組，這樣發(fā)車(chē)時(shí)間就可以減少，首末班也能提前和推后

有2列車(chē)也可以控制在半個(gè)小時(shí)，也不錯(cuò)了。車(chē)廂現(xiàn)在沒(méi)有客流3節(jié)夠了

作者: donjon 時(shí)間: 2022-11-2 11:40
修這線目的就是方便群眾，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)。鄠邑站周邊是展示窗口，感覺(jué)太爛，那個(gè)修車(chē)附近道路，建筑還停留在90年代。畫(huà)展街非要藝術(shù)化，群眾沒(méi)看到啥藝術(shù)，在森工看病，娃上學(xué)很不方便，總之亂很。。。

作者: zhizhe 時(shí)間: 2022-11-2 11:56
贊

作者: 西北小江南 時(shí)間: 2022-11-2 12:00

明年今日發(fā)表于 2022-11-2 10:54
指的是地鐵列車(chē)的門(mén)，是兩扇門(mén)的那種。

對(duì)，就是，有屏蔽門(mén)就很方便，直接進(jìn)站，來(lái)車(chē)就走！

作者: 豌豆豌豆 時(shí)間: 2022-11-2 12:09
不錯(cuò)

作者: 大秦人 時(shí)間: 2022-11-2 12:24
3500人，一個(gè)人6塊，一天21000塊車(chē)票收入

作者: BBR 時(shí)間: 2022-11-2 14:27

嘟嘟的超級(jí)爸爸發(fā)表于 2022-11-2 10:09
是不是因?yàn)槊赓M(fèi)試乘？

看熱鬧的多，過(guò)一段時(shí)間再看。。。。。。。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2022-11-2 14:37
不急，加密在后面。

作者: 當(dāng)文藝變成2B 時(shí)間: 2022-11-2 14:44
早晚班次間隔還是太長(zhǎng)了

作者: 透過(guò)陽(yáng)光的冰晶 時(shí)間: 2022-11-2 14:49

donjon 發(fā)表于 2022-11-2 10:34
早6點(diǎn)40發(fā)車(chē)，晚上延長(zhǎng)到8點(diǎn)后，估計(jì)客流才好。就是時(shí)間班點(diǎn)問(wèn)題了

6：30～20：30比較合適

作者: 殺殺人跳跳舞 時(shí)間: 2022-11-2 15:55
先運(yùn)行起來(lái)，依據(jù)現(xiàn)在客流數(shù)據(jù)再逐步調(diào)整列車(chē)班次，把一部分在西安城區(qū)的上班戶(hù)縣籍務(wù)工人員慢慢引流回來(lái)（不用在西安城區(qū)購(gòu)房或租房）拉動(dòng)區(qū)內(nèi)消費(fèi)，如果足夠便利應(yīng)該還能吸引一部分人來(lái)戶(hù)就業(yè)落地，首先也要自身區(qū)內(nèi)醫(yī)療、教育等各項(xiàng)配套都提升，足夠吸引人。

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2022-11-2 16:06

179477998 發(fā)表于 2022-11-2 10:57
希望近期至少有四列車(chē)來(lái)回跑，每列四節(jié)編組，這樣發(fā)車(chē)時(shí)間就可以減少，首末班也能提前和推后

單線怎么減也少不到哪去

作者: 西北狼笑 時(shí)間: 2022-11-2 19:18
期待和地鐵互通后，去戶(hù)縣吃軟面

作者: 你就叫我二哥吧 時(shí)間: 2022-11-2 20:25

明年今日發(fā)表于 2022-11-2 10:21
客流是慢慢培養(yǎng)起來(lái)的，只要發(fā)車(chē)夠準(zhǔn)時(shí)，客流是接踵而來(lái)的。對(duì)于上班的人群，坐早上第一班7點(diǎn)的車(chē)，先5號(hào)線 ...

單軌怎么對(duì)發(fā)啊

作者: 明年今日 時(shí)間: 2022-11-2 20:40

你就叫我二哥吧發(fā)表于 2022-11-2 20:25
單軌怎么對(duì)發(fā)啊

不是有會(huì)讓站嘛

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2022-11-2 20:52
疫情好轉(zhuǎn)人流會(huì)更多

作者: fxwxa 時(shí)間: 2022-11-2 21:27
可以，估計(jì)打卡的多

作者: 南山中 時(shí)間: 2022-11-2 22:09

明年今日發(fā)表于 2022-11-2 10:21
客流是慢慢培養(yǎng)起來(lái)的，只要發(fā)車(chē)夠準(zhǔn)時(shí)，客流是接踵而來(lái)的。對(duì)于上班的人群，坐早上第一班7點(diǎn)的車(chē)，先5號(hào)線 ...

鐵道是單軌怎么對(duì)發(fā)，只能是跑來(lái)再跑回去

作者: 明年今日 時(shí)間: 2022-11-2 22:19

南山中發(fā)表于 2022-11-2 22:09
鐵道是單軌怎么對(duì)發(fā)，只能是跑來(lái)再跑回去

不是有會(huì)讓站，車(chē)站讓車(chē)。

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2022-11-2 22:58

南山中發(fā)表于 2022-11-2 22:09
鐵道是單軌怎么對(duì)發(fā)，只能是跑來(lái)再跑回去

不用掉頭的，車(chē)頭兩邊都有。

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2022-11-2 23:01

殺殺人跳跳舞發(fā)表于 2022-11-2 15:55
先運(yùn)行起來(lái)，依據(jù)現(xiàn)在客流數(shù)據(jù)再逐步調(diào)整列車(chē)班次，把一部分在西安城區(qū)的上班戶(hù)縣籍務(wù)工人員慢慢引流回來(lái)（ ...

還有一批人是在鄠邑區(qū)買(mǎi)房置業(yè)，在西安主城區(qū)上班。因?yàn)猷傄貐^(qū)是不限購(gòu)的

作者: 草堂威武！ 時(shí)間: 2022-11-2 23:13

南山中發(fā)表于 2022-11-2 22:09
鐵道是單軌怎么對(duì)發(fā)，只能是跑來(lái)再跑回去

中間有避讓站，你來(lái)了，我可以避讓?zhuān)屇氵^(guò)去，我再走

作者: 天石 時(shí)間: 2022-11-2 23:15

南山中發(fā)表于 2022-11-2 22:09
鐵道是單軌怎么對(duì)發(fā)，只能是跑來(lái)再跑回去

原來(lái)青藏鐵路通車(chē)這么多年都是內(nèi)地統(tǒng)一發(fā)車(chē)到拉薩然后在統(tǒng)一通拉薩發(fā)往內(nèi)地？？？知道什么是會(huì)讓站不？

作者: 南山中 時(shí)間: 2022-11-3 07:47

天石發(fā)表于 2022-11-2 23:15
原來(lái)青藏鐵路通車(chē)這么多年都是內(nèi)地統(tǒng)一發(fā)車(chē)到拉薩然后在統(tǒng)一通拉薩發(fā)往內(nèi)地？？？知道什么是會(huì)讓站不？

能一樣嗎？一個(gè)26公里，一個(gè)2千多公里，可笑

作者: hello1987 時(shí)間: 2022-11-3 08:17
加油

作者: 天石 時(shí)間: 2022-11-3 09:28

南山中發(fā)表于 2022-11-3 07:47
能一樣嗎？一個(gè)26公里，一個(gè)2千多公里，可笑

有啥區(qū)別？本身西戶(hù)線中間就設(shè)計(jì)會(huì)讓站了，和多少公里有啥關(guān)系？

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2022-11-3 21:41

天石發(fā)表于 2022-11-3 09:28
有啥區(qū)別？本身西戶(hù)線中間就設(shè)計(jì)會(huì)讓站了，和多少公里有啥關(guān)系？

因?yàn)槟壳笆菃尉€所以才有會(huì)讓站，如果是雙線會(huì)讓站就沒(méi)有了，會(huì)讓站就變成客運(yùn)站點(diǎn)了

作者: 天石 時(shí)間: 2022-11-3 23:07

wwwwpppp 發(fā)表于 2022-11-3 21:41
因?yàn)槟壳笆菃尉€所以才有會(huì)讓站，如果是雙線會(huì)讓站就沒(méi)有了，會(huì)讓站就變成客運(yùn)站點(diǎn)了

不管以后發(fā)展如何，反正現(xiàn)在不存在單線無(wú)法雙向發(fā)車(chē)的問(wèn)題。

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