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標題: 西戶市域鐵路人流量怎么樣？ [打印本頁]

作者: 草堂威武！ 時間: 2022-11-1 12:10
標題: 西戶市域鐵路人流量怎么樣？
如題

作者: 驪山菩提樹 時間: 2022-11-1 12:34
疫情影響，不容樂觀。

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2022-11-1 12:37
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 云之男 時間: 2022-11-1 12:50
內(nèi)燃機車？

作者: xingxing76 時間: 2022-11-1 12:52
今天肯定人多，看熱鬧的都不少，哈哈

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-1 13:32
今天只是試運行而已，還算不上正式開通。要看客流量起碼正式運行3-6個月。

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-1 13:32
運行3-6個月才能準確核算客流量

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-1 13:42
因為3-6個月時間很多人都知道這鐵線路，也習慣乘坐這條線路

作者: d39976944 時間: 2022-11-1 13:48
還算不上正式開通。

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-1 14:10

d39976944 發(fā)表于 2022-11-1 13:48
還算不上正式開通。

說的沒錯，你看車頭就明白了。正式的車型就不是這個。正式開通的車型是高鐵那種車型。車頭尖尖的那種車頭

作者: 光灃霽月 時間: 2022-11-1 14:11
我給你這說吧，928擠死人，929人擠死，延線短途電動車西安上班

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2022-11-1 14:17
很久沒坐過可以隨便換座位的高速動車了，懷念2011年那個一坐高鐵就占一節(jié)車廂的美好生活

所以不要因為剛開通就沒客流而妄自菲薄，過上一段時間再看吧

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-1 14:23

關(guān)中環(huán)線發(fā)表于 2022-11-1 14:17
很久沒坐過可以隨便換座位的高速動車了，懷念2011年那個一坐高鐵就占一節(jié)車廂的美好生活

所以不要因為剛 ...

3-6個月才能準確核算客流量，一天和一個月根本看不出客流量。因為有些人不知道，有的人還不習慣坐這條線路。3-6個月也是適應期，要改成雙線快的話也要半年后。

作者: wwwwpppp 時間: 2022-11-1 14:26
(, 下載次數(shù): 0) 正式運行應該是這種車型，這種車型外觀霸氣?？粗透杏X先進，里面據(jù)說還有WIFI和充電接口

作者: 火紅的雪 時間: 2022-11-1 16:04
如果生意好，當年的火車客運為啥停了？

作者: 十八子xian 時間: 2022-11-1 16:42

火紅的雪發(fā)表于 2022-11-1 16:04
如果生意好，當年的火車客運為啥停了？

俱時俱進

作者: 煙火 時間: 2022-11-1 17:13

火紅的雪發(fā)表于 2022-11-1 16:04
如果生意好，當年的火車客運為啥停了？

車速慢，進出西安站費時間。

作者: 明年今日 時間: 2022-11-1 17:44

火紅的雪發(fā)表于 2022-11-1 16:04
如果生意好，當年的火車客運為啥停了？

此一時彼一時

作者: 三秦男神 時間: 2022-11-1 17:58
人流量有待培育。

作者: 林和西路 時間: 2022-11-1 20:56

煙火發(fā)表于 2022-11-1 17:13
車速慢，進出西安站費時間。

可以跟930搶客流了，倒逼930在市內(nèi)多設站點

作者: 豌豆豌豆 時間: 2022-11-1 21:58
初期不好說

作者: 盛世大明宮 時間: 2022-11-2 08:52
3500人次
估計日常1000人次
福利線

作者: 一直游著的魚 時間: 2022-11-2 10:31
這條線路可以作為遠郊地鐵線路客流的預測樣本，客流如果不樂觀，什么通到富平之類的地鐵就別打腫臉充胖子的開建了，畢竟地鐵最大的客流是上下班通勤，誰會住在富平天天長途多至幾十元大洋坐地鐵上下班？有這交通費的錢，在西安租房子住睡個好覺不香嗎？

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