18220190437 發(fā)表于 2022-10-22 11:35
其實(shí)輔路應(yīng)該也同時修,以歸避以后道路保和后再修的施工難度
全宗商業(yè) 發(fā)表于 2022-10-22 17:30
278億增加到1789億,工程量反而縮減?東西向輔路不修了?
太平河畔 發(fā)表于 2022-10-22 18:49
278以縮減到177億元
Gauss 發(fā)表于 2022-10-22 11:15
是的。東西段只有高架
skyreenok 發(fā)表于 2022-10-27 18:08
輔路可以分階段實(shí)施,但全程輔路的規(guī)劃要一步到位,紅線劃定,避免以后如二環(huán)要拓寬拆遷巨大的弊端!東西向 ...
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