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標(biāo)題: 各省軌道一覽表,老陜落伍,陜應(yīng)支持寶雞榆林,寶雞地形適合,榆林彩禮適合。 [打印本頁(yè)]

作者: 劍影2    時(shí)間: 2022-10-21 21:07
標(biāo)題: 各省軌道一覽表,老陜落伍,陜應(yīng)支持寶雞榆林,寶雞地形適合,榆林彩禮適合。
本帖最后由 劍影2 于 2022-10-21 21:09 編輯

各省軌道情況一覽表,老陜落伍了
陜西應(yīng)支持寶雞榆林建城市輕軌。寶雞地形適合,榆林彩禮適合。

同位中西部  各省   人家都好幾個(gè)省內(nèi)二線  有各種軌道交通  設(shè)施
就連  隔壁的  天水  都有。。。。
女友鎮(zhèn)樓
數(shù)據(jù)圖再第二張
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作者: 劍影2    時(shí)間: 2022-10-21 21:12
天水都有    寶雞交通堵成什么了
省上看不見(jiàn)嗎
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2022-10-21 21:28
過(guò)了那個(gè)村就沒(méi)那個(gè)店了,拖拖拉拉的,慢條斯理的后果,就連天水都通輕軌了,說(shuō)白了咸陽(yáng)能通地鐵都是占西咸一體化的光了。
作者: 蘇之前    時(shí)間: 2022-10-21 22:08
這軌道交通包括什么問(wèn)一下?
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2022-10-21 22:35
做啥事都是,起個(gè)大早、趕個(gè)晚集,沒(méi)辦法,唉……
作者: wwwwpppp    時(shí)間: 2022-10-21 23:08
驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2022-10-21 21:28
過(guò)了那個(gè)村就沒(méi)那個(gè)店了,拖拖拉拉的,慢條斯理的后果,就連天水都通輕軌了,說(shuō)白了咸陽(yáng)能通地鐵都是占西咸 ...

天水是有軌電車(chē)根本不是輕軌。不過(guò)寶雞適合建設(shè)有軌電車(chē)或者輕軌
作者: R.W    時(shí)間: 2022-10-21 23:46
驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2022-10-21 21:28
過(guò)了那個(gè)村就沒(méi)那個(gè)店了,拖拖拉拉的,慢條斯理的后果,就連天水都通輕軌了,說(shuō)白了咸陽(yáng)能通地鐵都是占西咸 ...

首先天水那是有軌電車(chē)不是輕軌,而且壓根沒(méi)多少人坐,天水有軌電車(chē)一直在虧,拿這個(gè)錢(qián)干別的不好?其次,修輕軌得要GDP和人口達(dá)標(biāo),寶雞都不達(dá)標(biāo)拿什么建,現(xiàn)在國(guó)家都不批準(zhǔn)普通地級(jí)市的地鐵和輕軌,有好多人口和經(jīng)濟(jì)比寶雞強(qiáng)的城市都弄不下來(lái),國(guó)家壓根不批準(zhǔn),急有啥用
作者: 劍影2    時(shí)間: 2022-10-22 01:39
wwwwpppp 發(fā)表于 2022-10-21 23:08
天水是有軌電車(chē)根本不是輕軌。不過(guò)寶雞適合建設(shè)有軌電車(chē)或者輕軌

是的呀   寶雞地形狹長(zhǎng)     太匹配了

再修一個(gè)鏈接   鳳翔區(qū)的   
作者: 劍影2    時(shí)間: 2022-10-22 01:42
R.W 發(fā)表于 2022-10-21 23:46
首先天水那是有軌電車(chē)不是輕軌,而且壓根沒(méi)多少人坐,天水有軌電車(chē)一直在虧,拿這個(gè)錢(qián)干別的不好?其次, ...

弱智   你知道  貴州   交通怎么來(lái)的嗎   
借錢(qián)     有人兜底
先發(fā)展后面再說(shuō)

曾經(jīng)貴州和甘肅一樣窮 都是最后的
看看現(xiàn)在的貴州。。    早不是當(dāng)年的貴州了
作者: 鐵面無(wú)私    時(shí)間: 2022-10-22 06:28

作者: R.W    時(shí)間: 2022-10-22 06:44
劍影2 發(fā)表于 2022-10-22 01:42
弱智   你知道  貴州   交通怎么來(lái)的嗎   
借錢(qián)     有人兜底
先發(fā)展后面再說(shuō)

對(duì)對(duì)付,就你不弱智
作者: R.W    時(shí)間: 2022-10-22 06:45
劍影2 發(fā)表于 2022-10-22 01:42
弱智   你知道  貴州   交通怎么來(lái)的嗎   
借錢(qián)     有人兜底
先發(fā)展后面再說(shuō)

自己去查查建設(shè)軌道交通的條件吧,不夠標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家壓根不批準(zhǔn)的
作者: R.W    時(shí)間: 2022-10-22 06:47
劍影2 發(fā)表于 2022-10-22 01:42
弱智   你知道  貴州   交通怎么來(lái)的嗎   
借錢(qián)     有人兜底
先發(fā)展后面再說(shuō)

還以為就你懂啊,我學(xué)這個(gè)的,還沒(méi)你懂了?自己去看看有多少比寶雞強(qiáng)的城市都沒(méi)被批準(zhǔn),就是因?yàn)?018年出臺(tái)的文件,啥都不懂
作者: 魯迅先生    時(shí)間: 2022-10-22 08:51
R.W 發(fā)表于 2022-10-22 06:47
還以為就你懂啊,我學(xué)這個(gè)的,還沒(méi)你懂了?自己去看看有多少比寶雞強(qiáng)的城市都沒(méi)被批準(zhǔn),就是因?yàn)?018年出 ...

并不是2018年的文件,而是2021年出臺(tái)的52號(hào)文,
作者: hezhihe2    時(shí)間: 2022-10-22 08:58
沒(méi)辦法啊
作者: R.W    時(shí)間: 2022-10-22 10:52
魯迅先生 發(fā)表于 2022-10-22 08:51
并不是2018年的文件,而是2021年出臺(tái)的52號(hào)文,

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕52號(hào))自己看看是哪年的
作者: R.W    時(shí)間: 2022-10-22 10:53
魯迅先生 發(fā)表于 2022-10-22 08:51
并不是2018年的文件,而是2021年出臺(tái)的52號(hào)文,

2018年出的52號(hào)文,對(duì)軌道交通有所限制,然后2021年又一次修改收緊
作者: 白玉啊    時(shí)間: 2022-10-22 11:26
輕軌需要一般公共預(yù)算收入150億以上才行,寶雞去年只有95億,省省吧
作者: 人潮里    時(shí)間: 2022-10-22 11:50
可以
作者: xagt    時(shí)間: 2022-10-24 08:41
陜西這十年一直在原地踏步??上Я?。窩囊。
作者: xagt    時(shí)間: 2022-10-24 08:42
微紅wh 發(fā)表于 2022-10-21 22:35
做啥事都是,起個(gè)大早、趕個(gè)晚集,沒(méi)辦法,唉……

落后是有原因的。
作者: plmm9000    時(shí)間: 2022-10-24 17:20
寶雞那地形,東西狹長(zhǎng),適合修地鐵,渭河南一條,渭河北一條,中間設(shè)個(gè)換乘點(diǎn),60km地鐵就夠用了
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