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標題: 四環(huán)走向探討 [打印本頁]

作者: 暗暗2    時間: 2022-10-19 01:09
標題: 四環(huán)走向探討
本帖最后由 暗暗2 于 2022-10-20 13:39 編輯

拋磚引玉,如圖。
4環(huán)全長約128.5公里,東走鳳凰池站東側(cè),東南走炮里北側(cè),南走學府大道,西南走緯26街,西走灃秦路以西經(jīng)秦皇路穿咸陽舊城,西北貼s206,北貼機場南漢陵北,東北貼涇河至G5并線向南過渭河后從馬寨南分叉走向鳳凰池站東。
5環(huán)全長約170公里
6環(huán)全長約230公里

作者: BOBOJ    時間: 2022-10-19 08:55
這樣看來外環(huán)高速戶縣段就是最大的敗筆
作者: yanhui9955    時間: 2022-10-19 08:56
胡幾把扯淡
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2022-10-19 08:58
無聊
作者: 西京總督    時間: 2022-10-19 09:15
北邊比較合適,南邊東邊西邊都要往外再擴一些,尤其是南邊還是在市中心區(qū)域
作者: 古都人。。。    時間: 2022-10-19 09:42
南邊應該再往南,到三星快速干道差不多,西北角過咸陽市區(qū)怕是不太可能吧
作者: ciybio    時間: 2022-10-19 09:44
攤得一手好餅!
作者: 假斯文    時間: 2022-10-19 09:53
西安四環(huán)路似乎160公里比較合適,這樣,東南繞過杜陵,不知和未來曲江的白鹿原大橋甚么關系?
作者: haoxr333    時間: 2022-10-19 09:53
合理,不錯,執(zhí)行吧
作者: 假斯文    時間: 2022-10-19 09:55
估計這個四環(huán)將來會分段拼湊的!像樓主畫的那么美觀可能性小
作者: 天堂依舊    時間: 2022-10-19 10:17
東西北縮一點,南擴一點
作者: 秦風    時間: 2022-10-19 10:39
南邊應該是和鐵路南環(huán)線通道一個走向,北邊渭河兩岸邊,西邊灃河,東邊姚村機場東。要避開遺址保護區(qū)和人口稠密區(qū)。
作者: davidwang2.0    時間: 2022-10-19 11:01
高新區(qū)和曲江斜八字往南發(fā)展對西安城建沒啥好處,不應該再這樣攤大餅了,現(xiàn)在是各個開發(fā)區(qū)隨意干,沒有整體城市規(guī)劃。

西安應該從浐灞到西咸新區(qū)規(guī)劃一條類似深南路的中軸線出來好好建設新城,或者南北也可以從機場到戶縣搞一條,徹底建設西安新城。

15年前我說成都被抨擊,但成都堅持往南發(fā)展了近50公里了,最近去了一趟,可以說是已經(jīng)完全建設成了一個類似深圳的新成都。
作者: davidwang2.0    時間: 2022-10-19 11:01
高新區(qū)和曲江斜八字往南發(fā)展對西安城建沒啥好處,不應該再這樣攤大餅了,現(xiàn)在是各個開發(fā)區(qū)隨意干,沒有整體城市規(guī)劃。

西安應該從浐灞到西咸新區(qū)規(guī)劃一條類似深南路的中軸線出來好好建設新城,或者南北也可以從機場到戶縣搞一條,徹底建設西安新城。

15年前我說成都被抨擊,但成都堅持往南發(fā)展了近50公里了,最近去了一趟,可以說是已經(jīng)完全建設成了一個類似深圳的新成都。
作者: 滬市小豆丁    時間: 2022-10-19 11:21
閱,批準執(zhí)行。
作者: 北方南029    時間: 2022-10-19 11:49
BOBOJ 發(fā)表于 2022-10-19 08:55
這樣看來外環(huán)高速戶縣段就是最大的敗筆

戶縣境內(nèi)有機場,路周圍不能有機場,另外戶縣開工的高新到天橋高速,已有的京昆,外環(huán)對戶縣意義不大。
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-19 12:01
西京總督 發(fā)表于 2022-10-19 09:15
北邊比較合適,南邊東邊西邊都要往外再擴一些,尤其是南邊還是在市中心區(qū)域

圖中4環(huán)南線為緯二十六街、學府大道一線,5環(huán)南線為終南大道
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-19 12:14
假斯文 發(fā)表于 2022-10-19 09:55
估計這個四環(huán)將來會分段拼湊的!像樓主畫的那么美觀可能性小

高速不是市政道路,不會隨便拼湊的。
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-19 12:22
天堂依舊 發(fā)表于 2022-10-19 10:17
東西北縮一點,南擴一點

南邊人口密度大,加密才對,四五六環(huán)相距不宜太遠。
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-19 12:23
古都人。。。 發(fā)表于 2022-10-19 09:42
南邊應該再往南,到三星快速干道差不多,西北角過咸陽市區(qū)怕是不太可能吧

三星快速干道、終南大道一線為五環(huán)預留
作者: 巫婆理發(fā)    時間: 2022-10-19 14:56
南邊會不會太近了。
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-19 17:11
巫婆理發(fā) 發(fā)表于 2022-10-19 14:56
南邊會不會太近了。

不近,緯26街、學府大道一線
作者: clover    時間: 2022-10-19 17:25
感覺四環(huán)應該串聯(lián)港務區(qū)-渭北新城-涇渭新城-涇河新城-秦漢新城-空港新城-灃東灃西新城-高新區(qū)-航天新城-曲江新區(qū)-洪慶 這樣比較完美 也起到了促進經(jīng)濟發(fā)展和交通的目的 拉大了城市骨架 促進了基礎設施互聯(lián)互通 也有利于西咸一體化和西安都市圈建設
作者: 反彈琵琶    時間: 2022-10-19 17:45
davidwang2.0 發(fā)表于 2022-10-19 11:01
高新區(qū)和曲江斜八字往南發(fā)展對西安城建沒啥好處,不應該再這樣攤大餅了,現(xiàn)在是各個開發(fā)區(qū)隨意干,沒有整體 ...

沒有產(chǎn)業(yè)支撐 天新也涼了 現(xiàn)在發(fā)展主城
作者: 假斯文    時間: 2022-10-19 21:40
西安四環(huán)這就是個收費坑,現(xiàn)在的繞城2003年建成,明年20年到期免費,現(xiàn)在開始建個所謂的四環(huán),就是接著收費!
不管咋樣,趕緊弄吧,有總比沒有的好!
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 03:42
古都人。。。 發(fā)表于 2022-10-19 09:42
南邊應該再往南,到三星快速干道差不多,西北角過咸陽市區(qū)怕是不太可能吧

西北走豐邑大道、秦皇路、s208一線
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 03:46
假斯文 發(fā)表于 2022-10-19 09:53
西安四環(huán)路似乎160公里比較合適,這樣,東南繞過杜陵,不知和未來曲江的白鹿原大橋甚么關系?

看圖,五環(huán)170
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 03:48
假斯文 發(fā)表于 2022-10-19 09:53
西安四環(huán)路似乎160公里比較合適,這樣,東南繞過杜陵,不知和未來曲江的白鹿原大橋甚么關系?

128公里已繞過漢杜陵、秦東陵
作者: 463374330    時間: 2022-10-20 08:06
這是在地圖上畫了一個圈圈呀  完全沒有考慮實際  西邊把咸陽市區(qū)攔腰截斷了 北邊把機場攔腰截斷了
作者: zqiu_2002    時間: 2022-10-20 08:40
咸陽主城區(qū)與西安緊挨著,糾結(jié)環(huán)線沒意義,還不如加密西安區(qū)域內(nèi)部快速路網(wǎng)
作者: 古都人。。。    時間: 2022-10-20 09:03
暗暗2 發(fā)表于 2022-10-20 03:42
西北走豐邑大道、秦皇路、s208一線

想啥呢走秦皇路,除非咸陽瘋了
作者: 假斯文    時間: 2022-10-20 11:47
估計線路走向就是八水外沿線。北面:蘭池大道
西面:豐河西沿河路,
南:男橫線
東:洪慶的西韓路
合圍而成!
作者: 假斯文    時間: 2022-10-20 11:53
為什么這樣估計呢?
1.新建的環(huán)路就是接著繞城高速收費,所以既要把繞城代替還要能把繞城圈進封閉,這樣卡住可以繼續(xù)收費!
2.八水除了南邊地方大外其他三面已經(jīng)沒有余地可供環(huán)線建設

作者: 463374330    時間: 2022-10-20 12:36
西京總督 發(fā)表于 2022-10-19 09:15
北邊比較合適,南邊東邊西邊都要往外再擴一些,尤其是南邊還是在市中心區(qū)域

北邊機場基本都是建成區(qū)了  機場再往東 橫穿了漢陽陵 這個就麻煩了
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 12:42
463374330 發(fā)表于 2022-10-20 08:06
這是在地圖上畫了一個圈圈呀  完全沒有考慮實際  西邊把咸陽市區(qū)攔腰截斷了 北邊把機場攔腰截斷了

啥思維,怎么不說三環(huán)把西安環(huán)割了呢{:mocs_32:}
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 12:43
古都人。。。 發(fā)表于 2022-10-20 09:03
想啥呢走秦皇路,除非咸陽瘋了

啥腦筋,高速復合通道都可以走西灃路,四環(huán)就不能走秦皇?{:mocs_31:}
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 12:49
暗暗2 發(fā)表于 2022-10-19 12:23
三星快速干道、終南大道一線為五環(huán)預留

三環(huán)、復合通道都可以在西安市區(qū),四環(huán)為啥不能進咸陽市區(qū),難道地鐵進咸陽是錯的?
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 12:50
zqiu_2002 發(fā)表于 2022-10-20 08:40
咸陽主城區(qū)與西安緊挨著,糾結(jié)環(huán)線沒意義,還不如加密西安區(qū)域內(nèi)部快速路網(wǎng)

三環(huán)、復合通道都可以在西安市區(qū),四環(huán)為啥不能進咸陽市區(qū),難道地鐵進咸陽是錯的?
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 12:55
假斯文 發(fā)表于 2022-10-20 11:47
估計線路走向就是八水外沿線。北面:蘭池大道
西面:豐河西沿河路,
南:男橫線

合圍只能是市政快速干道,高速是公路,不會隨便用市政路,避不開的個別路段才復合。
作者: 古都人。。。    時間: 2022-10-20 12:57
暗暗2 發(fā)表于 2022-10-20 12:43
啥腦筋,高速復合通道都可以走西灃路,四環(huán)就不能走秦皇?

西灃路多寬,過小寨嗎
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 12:58
假斯文 發(fā)表于 2022-10-20 11:53
為什么這樣估計呢?
1.新建的環(huán)路就是接著繞城高速收費,所以既要把繞城代替還要能把繞城圈進封閉,這樣卡 ...

圖中四環(huán)所選路線都有條件修建42米寬高速公路,極個別地方采取復合通道。
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 13:03
古都人。。。 發(fā)表于 2022-10-20 12:57
西灃路多寬,過小寨嗎

秦皇路窄嗎,比上海中環(huán)沿途還窄嗎?
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 13:05
古都人。。。 發(fā)表于 2022-10-20 12:57
西灃路多寬,過小寨嗎

郭杜街窄吧,地鐵也得過,過不去礙事的,拆!
作者: zqiu_2002    時間: 2022-10-20 14:12
不如把現(xiàn)有三環(huán)路直接復合高架
作者: wym288250    時間: 2022-10-20 14:15
暗暗2 發(fā)表于 2022-10-19 12:23
三星快速干道、終南大道一線為五環(huán)預留

{:mocs_24:}
作者: 假斯文    時間: 2022-10-20 21:46
暗暗2 發(fā)表于 2022-10-20 12:55
合圍只能是市政快速干道,高速是公路,不會隨便用市政路,避不開的個別路段才復合。

按照這個說法,128公里的四環(huán)在目前的西安還有空地畫嗎?
作者: 假斯文    時間: 2022-10-20 21:47
wym288250 發(fā)表于 2022-10-20 14:15

西安就沒有5環(huán)規(guī)劃,有也在30年后
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-20 23:16
假斯文 發(fā)表于 2022-10-20 21:46
按照這個說法,128公里的四環(huán)在目前的西安還有空地畫嗎?

有呀,就是看著衛(wèi)星圖畫的,具體一樓有文字描述。
作者: 假斯文    時間: 2022-10-21 10:47
暗暗2 發(fā)表于 2022-10-20 23:16
有呀,就是看著衛(wèi)星圖畫的,具體一樓有文字描述。

西安周圍都是大遺址區(qū),環(huán)城設計繞不過這些遺址區(qū),像豐鎬二京遺址,渭北原上的陵墓遺址,修環(huán)難度比較大!
還是得考古后聘請專業(yè)團隊規(guī)劃,感覺修的方方正正很難!
作者: 假斯文    時間: 2022-10-21 10:49
在西安,修那么多環(huán)環(huán)不現(xiàn)實!考古和大遺址太多
作者: datoumuou    時間: 2022-10-21 13:15
不會穿咸陽市區(qū),穿繞咸陽西邊,西段借用外環(huán)高速,南段借用京昆和三星快速高速段看圖
作者: 假斯文    時間: 2022-10-21 13:43
datoumuou 發(fā)表于 2022-10-21 13:15
不會穿咸陽市區(qū),穿繞咸陽西邊,西段借用外環(huán)高速,南段借用京昆和三星快速高速段看圖

只是想在目前的繞城外緊鄰再修個封閉環(huán)代替目前的繞城收費,沒有那么多考慮!
估計修好后目前繞城免費!
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-21 18:27
datoumuou 發(fā)表于 2022-10-21 13:15
不會穿咸陽市區(qū),穿繞咸陽西邊,西段借用外環(huán)高速,南段借用京昆和三星快速高速段看圖

不穿市區(qū)就跟外環(huán)線沒啥區(qū)別
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-21 18:29
假斯文 發(fā)表于 2022-10-21 10:47
西安周圍都是大遺址區(qū),環(huán)城設計繞不過這些遺址區(qū),像豐鎬二京遺址,渭北原上的陵墓遺址,修環(huán)難度比較大 ...

西邊走秦惠路以西,繞開了灃京,北邊走機場南側(cè)漢陵區(qū)北邊
作者: 假斯文    時間: 2022-10-21 21:03
暗暗2 發(fā)表于 2022-10-21 18:29
西邊走秦惠路以西,繞開了灃京,北邊走機場南側(cè)漢陵區(qū)北邊

那就不止128公里了,估計在170公里左右了
作者: 假斯文    時間: 2022-10-21 21:06
長短倒是無所謂,關鍵對于西安建設環(huán)線,
1要美觀,又不能破壞風水
2要合理
3要和古都風貌協(xié)調(diào),特別不能破壞文物。
作者: datoumuou    時間: 2022-10-22 13:26
假斯文 發(fā)表于 2022-10-21 21:03
那就不止128公里了,估計在170公里左右了

西邊借道外環(huán)高速段南邊借道京昆和三星段
作者: 杏花春雨    時間: 2022-10-22 13:54
最好不要平交,全程高架
作者: 假斯文    時間: 2022-10-22 17:29
杏花春雨 發(fā)表于 2022-10-22 13:54
最好不要平交,全程高架

收費的主,沒可能是高架的,封閉的環(huán)
作者: 暗暗2    時間: 2022-10-23 01:40
假斯文 發(fā)表于 2022-10-21 21:03
那就不止128公里了,估計在170公里左右了

128.5公里




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